拉力試驗(yàn)機(jī)在進(jìn)行拉力試驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)打滑的機(jī)率還是比較高的，主要表現(xiàn)為：試樣夾持部分打滑或試驗(yàn)機(jī)某些力值傳遞環(huán)節(jié)間存在較大的間隙等因素，如果以前使用該試驗(yàn)機(jī)所作試驗(yàn)屈服值正常，而現(xiàn)在所作試驗(yàn)屈服值將明顯偏低，且在某些較硬或者較脆的材料試驗(yàn)時(shí)現(xiàn)象尤為明顯，則一般應(yīng)首先考慮是試驗(yàn)機(jī)打滑這一原因。這時(shí)需及時(shí)分析引起打滑的原因，并針對(duì)原因采取對(duì)應(yīng)的措施，才能確保我們的試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

　　拉力計(jì)打滑有人原因和設(shè)備本身的原因，針對(duì)由于人為因素和設(shè)備因素引起的打滑原因，制定了以下幾點(diǎn)對(duì)策，通過(guò)對(duì)策的施行可以減少或消除拉力機(jī)打滑現(xiàn)象。

　　1、規(guī)范試驗(yàn)機(jī)的操作規(guī)程針對(duì)試樣夾持長(zhǎng)度較短和夾具的鉗口選擇不當(dāng)，在拉力試驗(yàn)機(jī)的操作規(guī)程中，必須規(guī)定：“拉伸試樣的夾持長(zhǎng)度，不得小于夾具齒面的長(zhǎng)度”和“不準(zhǔn)使用用于大截面的鉗口夾持小截面試樣或使用平夾頭夾持大試樣”。操作人員必須按操作規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)。

　　2、對(duì)楔形斜面進(jìn)行修復(fù)對(duì)楔形塊產(chǎn)生塑性變形、嚴(yán)重外翻，使楔形塊斜面塌陷或磨損的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)一般可以采取以下兩種方法：

　　補(bǔ)焊：對(duì)楔形塊斜面塌陷或磨損部分先進(jìn)行補(bǔ)焊，然后用插床進(jìn)行復(fù)原(如果機(jī)加工達(dá)不到粗糙度要求，還應(yīng)進(jìn)行刮研)。補(bǔ)焊部位的硬度、強(qiáng)度一般會(huì)有所提高，以后注意正確使用夾具就可以了。

　　鑲嵌：對(duì)楔形塊斜面按原設(shè)計(jì)角度用插床去除10毫米，然后在此部位鑲嵌一塊磨光的淬火鋼板這種方式對(duì)夾具本體的設(shè)計(jì)強(qiáng)度略有削弱，但長(zhǎng)期使用效果較好。

　　楔形塊上方加上防層裝置：防止金屬試樣在拉伸過(guò)程中氧化鐵皮落入楔形塊斜面，可以在楔形上方安上兩塊橡皮塊，這樣就可以有效的減少氧化鐵皮落入斜面，另外可以在楔形塊斜面涂上黃油或潤(rùn)滑脂，并且定期對(duì)夾具進(jìn)行擦洗和換油。

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