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PARKER溢流閥D31FHE01C4NB00 參數(shù)
點(diǎn)擊次數(shù)：94 發(fā)布時間：2025-4-14
PARKER溢流閥D31FHE01C4NB00 參數(shù)
PARKER溢流閥是由一個比例電磁鐵操縱的帶集成的電子控制元件的先導(dǎo)級和一個DIN-標(biāo)準(zhǔn)的NG25的插裝閥作主級所組成的。電源電壓以及給定值信號（電流或電壓值）可以通過一個七針插頭進(jìn)行傳輸。輸入的指令可在0至10V或0至20mA間，參見訂貨號。壓力增大和壓力降低的斜坡時間可以在兩個電位計上互不干涉地進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)不改變?nèi)坑杏玫男盘柗秶鷷r，和小電位可以確定液壓系統(tǒng)的壓力范圍。對于不同的壓力等級在先導(dǎo)閥上使用相應(yīng)的調(diào)節(jié)噴嘴。
1)電磁溢流閥原理上，一般是由先導(dǎo)式溢流閥加上一個2位2通電磁閥組成。2)這個電磁閥實(shí)際上由兩部分組成:2位2通的液壓閥部分,加上一個電磁鐵。2位2通閥是開通，還是關(guān)閉,是由電磁鐵推動閥芯運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)的。像樓上朋友講的，有的閥電磁鐵通電時打開,有的閥電磁鐵斷電時打開,蘿目青菜個人各愛(根據(jù)系統(tǒng)要求選擇)。也就是說，電磁閥這里有一條通路一頭與先導(dǎo)溢流閥的某個部位相連,另一頭通過油管與油箱相連。通過操作電磁鐵可以讓先導(dǎo)溢流閥的某個部位或者與油箱相通，或者不與油箱相通。
3)先導(dǎo)溢流閥的主閥上腔壓力，是由先導(dǎo)閥加于控制的。如果先導(dǎo)閥正常工作，即主閥上腔有先導(dǎo)閥規(guī)定的壓力,則整個溢流閥就會在系統(tǒng)壓力到達(dá)調(diào)定壓力時其主閥口打開一定的開度，一方面能將系統(tǒng)多余流量流回油箱，另一方面又能維持系統(tǒng)的壓力為先導(dǎo)閥的調(diào)定值。可見，先導(dǎo)閥主要管壓力，主閥服從先導(dǎo)閥的*,在先導(dǎo)閥動作時將主閥口開到合適大小，正好將多余流量流出去,又不影響系統(tǒng)壓力。4)如果先導(dǎo)閥不調(diào)什么壓力,也就是說主閥上腔沒有先導(dǎo)閥控制的壓力,這樣主閥芯就解放了，由于沒有來自上腔調(diào)壓力，閥口就開到較da，油源來的油不再進(jìn)入系統(tǒng)而以盡可能低的卸荷壓力流回油箱。
5)可見定差溢流閥中的電磁閥,僅僅在系統(tǒng)卸荷時(液壓閥部分)流過1-2升/分的先導(dǎo)流量，而浩浩蕩蕩的主流量還是通過主閥口流回油箱。
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