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北京銘成基業(yè)科技有限公司聯(lián)合中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心一直致力于油氣回收檢測(cè)設(shè)備和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、推進(jìn)工作。

    油氣回收檢測(cè)儀：2007年研發(fā)出代產(chǎn)品加油站油氣回收綜合檢測(cè)儀，2010年推出第二代產(chǎn)品油氣回收智能檢測(cè)儀，2013年研制出第三代產(chǎn)品加油站油氣回收智能檢測(cè)儀檢測(cè)儀（便攜式）及油罐車檢測(cè)配件、油庫(kù)檢測(cè)設(shè)備。

    油氣回收在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：2007年研發(fā)出代產(chǎn)品加油站油氣回收監(jiān)測(cè)系統(tǒng)RSS-1，2010年推出第二代產(chǎn)品油氣回收閉環(huán)在線系統(tǒng)RSS-2，2016年研制出基于云服務(wù)的油氣回收遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)RSS-3。

一、設(shè)備技術(shù)構(gòu)成及參數(shù)

    油氣回收遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)（RSS，Remote Supervising System for Collecting Oil-gas）是現(xiàn)代高技術(shù)集成產(chǎn)品，是通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油氣回收過(guò)程中的氣液比（A/L），油氣存儲(chǔ)空間的壓力和加油站可燃?xì)怏w濃度三項(xiàng)指標(biāo)來(lái)監(jiān)測(cè)整個(gè)系統(tǒng)的有效性，并將工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)以移動(dòng)GPRS（General Packet Radio Service ，通用分組無(wú)線業(yè)務(wù)）的無(wú)線組網(wǎng)技術(shù)上傳到監(jiān)測(cè)中心，中心監(jiān)測(cè)人員在計(jì)算機(jī)屏幕上查看各個(gè)加油站現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)以及模擬圖形。

油氣回收遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)（RSS，Remote Supervising System for Collecting Oil-gas）是不斷發(fā)展的現(xiàn)代高技術(shù)集成產(chǎn)品，具備氣液比自調(diào)控、自修復(fù)功能。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油氣回收過(guò)程中的氣液比（A/L），采取油氣流量控制調(diào)節(jié)閥模式或變頻控制模式，自動(dòng)調(diào)控氣液比處于設(shè)定范圍、自動(dòng)修復(fù)氣液比不合格的運(yùn)行狀態(tài)，該系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)反饋氣液比值，調(diào)節(jié)變頻電機(jī)轉(zhuǎn)速，控制回氣量與加油量相對(duì)比值，排除了多種因素變化干擾，保證氣液比長(zhǎng)期有效合格。

1、油流速O，加油槍出油流速，可分為O1、O2；

2、電機(jī)轉(zhuǎn)速R，真空泵轉(zhuǎn)速，可分為R1、R2；

3、聲光報(bào)警A，氣液比：(1.0~1.2)不報(bào)警，(0.9~1.0、1.2~1.3)預(yù)警,(0.0~0.9、>1.3)報(bào)警。

    每次加油開(kāi)始，根據(jù)加油槍出油量O1、O2設(shè)定真空泵電機(jī)轉(zhuǎn)速R1、R2，同時(shí)記錄加油量和回氣量，加油結(jié)束時(shí)計(jì)算氣液比（做出報(bào)警判斷），同時(shí)調(diào)節(jié)真空泵參數(shù)值，以保證氣液比合格。

    加油站監(jiān)控系統(tǒng)包括氣液比、油罐壓力、油氣濃度監(jiān)測(cè)以及站內(nèi)監(jiān)控平臺(tái)，完成數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、傳輸、集中顯示，實(shí)現(xiàn)超標(biāo)警告、報(bào)警。

1.流量傳感器2.壓力傳感器3.濃度傳感器4.GPRS模塊5.集中監(jiān)管中心6.監(jiān)控器

部件	工作電壓	工作溫度	測(cè)量范圍	分辨率	準(zhǔn)確度	計(jì)量情況	防爆證號(hào)
流量傳感器	3.3V	-20~50℃	10~150L/Min	0.01L	1.5%	20081201	ExiaII T3 Gb
壓力傳感器	24V	-20~50℃	-5000~5000Pa	1Pa	0.2%		ExiaIICT6 Ga
濃度傳感器	24V	-20~50℃	0~200ppm	1ppm	5%	20081001	ExdIICT6
溫度傳感器	24V	-200~500℃	-100~100 ℃	1 ℃	1%		ExdIICT6

 

氣液比監(jiān)測(cè)
有效氣液比	出油量>15L
回氣量分辨率	0.01L
加油量分辨率	0.01L
系統(tǒng)誤差	3%（與手動(dòng)檢測(cè)比較）
信號(hào)采集型式	脈沖信號(hào)
信號(hào)傳輸型式	有線或無(wú)線傳輸

油罐壓力監(jiān)測(cè)
壓力記錄間隔	20s
分辨率	1Pa
準(zhǔn)確度	0.2%
信號(hào)采集形式	4~20mA
數(shù)據(jù)傳輸型式	模擬信號(hào)
數(shù)據(jù)上傳方式	有線或無(wú)線

油氣濃度監(jiān)測(cè)
濃度記錄間隔	20s
濃度分辨率	1ppm
準(zhǔn)確度	5%
信號(hào)采集型式	4~20mA
數(shù)據(jù)傳輸型式	RS-485信號(hào)
數(shù)據(jù)上傳方式	呼叫應(yīng)答

 

二、中試報(bào)告及鑒定報(bào)告

    加油站安裝RSS油氣回收遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)后，每經(jīng)過(guò)1~2個(gè)月的時(shí)間，就進(jìn)行一次實(shí)地的測(cè)量，采用油氣回收檢測(cè)儀手動(dòng)測(cè)量與RSS油氣回收在線測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比的方式，每次加油3次、低檔加油3次，分析數(shù)據(jù)的重復(fù)性及誤差范圍，得到驗(yàn)證，氣液比監(jiān)測(cè)結(jié)果與手動(dòng)檢測(cè)結(jié)果誤差保持在3%左右，考慮到手動(dòng)檢測(cè)所使用的油氣回收檢測(cè)儀自身所具有誤差（1.5%），在線監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)可以達(dá)到手動(dòng)檢測(cè)的效果，數(shù)據(jù)一致性非常高。

    自測(cè)的次數(shù)較多、數(shù)據(jù)較多，都能滿足要求。以下為其他單位所測(cè)，兩次檢測(cè)設(shè)備不同，具有一定的代表性，附錄現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)如下：

具有10年檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)、檢測(cè)過(guò)上千家加油站的檢測(cè)人員，用YQJY-1設(shè)備檢測(cè)數(shù)據(jù)

 

加油站業(yè)主親自檢測(cè)，采用另外一家公司的檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)數(shù)據(jù)

 

三、與部分國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品對(duì)比

    與部分國(guó)外進(jìn)口在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能、監(jiān)測(cè)模式、告警模式、傳感器、通訊的對(duì)比。

系統(tǒng)	RSS（本系統(tǒng)）	ISD	VAPORIX
功能	監(jiān)測(cè)油氣回收A/L比值、地下油罐壓力 可燃?xì)怏w監(jiān)測(cè)	監(jiān)測(cè)油氣回收A/L比值、地下油罐壓力	監(jiān)測(cè)A/L比值，無(wú)壓力和泄漏率監(jiān)測(cè)
監(jiān)測(cè) 模式	實(shí)時(shí)檢測(cè)，本地查詢，數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程上傳 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，遠(yuǎn)程集中監(jiān)管 在線故障分析	單機(jī)運(yùn)行，本地分散檢測(cè)，無(wú)遠(yuǎn)程功能 數(shù)據(jù)收集困難，無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)管 只能進(jìn)行離線的故障分析	本地監(jiān)測(cè)，本地分散檢測(cè)，無(wú)遠(yuǎn)程功能 數(shù)據(jù)收集困難，無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)管 只能進(jìn)行離線的故障分析
告警模式	告警：A/L比輕度超標(biāo)發(fā)出警告。不必進(jìn)行電源控制。 管理中心告警：可以進(jìn)行集中管理。	輕度告警：A/L比輕度超標(biāo)發(fā)出警告，7天連續(xù)警告即切斷加油機(jī)電源。 重度告警：A/L比重度超標(biāo)發(fā)出警告。	A/L比超標(biāo)告警后7天關(guān)掉該加油機(jī)電源
傳感器 性	可采用油氣回收流量計(jì)和油氣傳感器。選擇油氣傳感器成本低。 油罐壓力傳感器，油氣傳感器，測(cè)量地下油罐壓力與氣液比，精度高。	油氣回收流量計(jì)，容積式腰輪流量計(jì)，測(cè)量回收油氣體積流量，不易磨損。 油罐壓力傳感器，差壓傳感器，測(cè)量地下油罐壓力與測(cè)量泄漏，精度高。	測(cè)量回收油氣的濃度、溫度和流量三個(gè)探頭傳感器，質(zhì)量流量計(jì)。
與加油機(jī)通訊	通過(guò)加油機(jī)油品流量表的脈沖信號(hào)取得加油量數(shù)據(jù) 一臺(tái)加油機(jī)要一臺(tái)檢測(cè)與數(shù)據(jù)傳輸模塊。	與國(guó)內(nèi)大部分加油機(jī)聯(lián)通，可以取得加油數(shù)據(jù)。 一般，兩條槍采用一個(gè)流量計(jì)。	通過(guò)加油機(jī)油品流量表的脈沖信號(hào)取得加油量數(shù)據(jù)。 一臺(tái)加油機(jī)必須配備2臺(tái)控制器。

 

四、證書(shū)復(fù)印件、設(shè)備彩色照片

五、在線監(jiān)控設(shè)備性能指標(biāo)：

在線監(jiān)控設(shè)備應(yīng)對(duì)汽油加油槍氣液比、油氣回收系統(tǒng)壓力、處理裝置是否處于正常狀態(tài)等3個(gè)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控，并具備數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、上傳和氣液比報(bào)警后自動(dòng)關(guān)閉加油槍的功能。

3.1氣液比——氣體流量傳感器

3.1.1在線監(jiān)控設(shè)備和參比方法監(jiān)測(cè)的氣液比的差值在±0.10范圍之內(nèi)。

3.1.2在線監(jiān)控設(shè)備氣液比數(shù)據(jù)有效率≥95%。

3.1.3每把汽油加油槍應(yīng)安裝一個(gè)氣體流量傳感器。

    預(yù)報(bào)警條件：在24h（自然日）內(nèi)，在線監(jiān)控設(shè)備監(jiān)測(cè)每條加油槍的有效氣液比（每次連續(xù)加油量大于15L）小于1.00或大于1.20的次數(shù)超過(guò)總次數(shù)的25%時(shí)，在線監(jiān)控設(shè)備應(yīng)預(yù)警，若連續(xù)5天處于預(yù)警狀態(tài)應(yīng)立即報(bào)警。

3.2 油氣回收系統(tǒng)壓力­­——壓力傳感器

3.2.1參比誤差：在線監(jiān)控設(shè)備和參比方法監(jiān)測(cè)的壓力值的差值在

    ±50Pa范圍之內(nèi)。

3.2.2在線監(jiān)控設(shè)備壓力數(shù)據(jù)有效率≥95%。

3.2.3在線監(jiān)控設(shè)備以不大于30s采樣間隔監(jiān)測(cè)系統(tǒng)壓力，自動(dòng)監(jiān)測(cè)   壓力的變化趨勢(shì)，分析壓力變化。

3.2.3.1油罐零壓：在24h（自然日）內(nèi)，油罐壓力處于（-50～50）Pa范圍內(nèi)的連續(xù)時(shí)間超過(guò)12h，在線監(jiān)控設(shè)備應(yīng)預(yù)警，若連續(xù)5天處于預(yù)警狀態(tài)應(yīng)立即報(bào)警。

3.2.3.4真空壓力閥狀態(tài)報(bào)警：油罐壓力大于(壓力/真空閥正壓開(kāi)啟壓力+200)Pa或小于(壓力/真空閥負(fù)壓開(kāi)啟壓力-200)Pa，在線監(jiān)控設(shè)備應(yīng)預(yù)警，若連續(xù)5min處于預(yù)警狀態(tài)應(yīng)立即報(bào)警。

3.2.3.5真空壓力閥臨界狀態(tài)報(bào)警：在24h（自然日）內(nèi)，油罐壓力數(shù)據(jù)在-1000Pa～+600Pa(或-1000Pa～壓力/真空閥正壓開(kāi)啟壓力的80%)之外的次數(shù)超過(guò)總次數(shù)的25%時(shí)，在線監(jiān)控設(shè)備應(yīng)預(yù)警，若連續(xù)5天處于預(yù)警狀態(tài)應(yīng)立即報(bào)警。

3.2.3.6后處理裝置狀態(tài)報(bào)警：對(duì)于安裝了處理裝置的加油站，在24h（自然日）內(nèi)，油罐壓力大于(處理裝置啟動(dòng)壓力+50)Pa的連續(xù)時(shí)間超過(guò)2h，在線監(jiān)控設(shè)備預(yù)警，若連續(xù)5天處于預(yù)警狀態(tài)立即報(bào)警。

六、在線監(jiān)控站內(nèi)平臺(tái)

    在線監(jiān)控平臺(tái)安裝在中控室內(nèi)，是的數(shù)據(jù)采集與處理設(shè)備，具備顯示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及查詢歷史數(shù)據(jù)的功能，并能以報(bào)表形式輸出，具備防數(shù)據(jù)防篡改功能。

 

4.1站內(nèi)：油罐壓力、加油槍氣液比實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以及預(yù)警、報(bào)警界面

 

4.2歷史數(shù)據(jù)：加油槍氣液比數(shù)據(jù)

 

4.3統(tǒng)計(jì)：油罐壓力歷史數(shù)據(jù)

4.4氣液比統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

七、參考規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目建設(shè)要遵循以下國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，同時(shí)也符合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求：

《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》
《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》
《北京市大氣污染防治條例》
《北京市固定污染源自動(dòng)監(jiān)控管理辦法》的規(guī)定
《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》

《儲(chǔ)油庫(kù)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》

《汽油運(yùn)輸大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》
《 GB20952—2007加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》
《加油站油氣排放控制和限值》（DB11/208-2010）標(biāo)準(zhǔn)

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