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主營產(chǎn)品： 便攜式油液污染顆粒度測定儀.油液污染度測定儀 |
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2019-12-23 閱讀(1238)
要弄清楚什么樣的汽油耐燒，首先我們要知道什么是汽油。汽油、柴油都是石油煉制得到的（柴油都是加氫設(shè)備直接生產(chǎn)，汽油裝置只能生產(chǎn)89#，92#95#98#都是在89#基礎(chǔ)上加入組分調(diào)制而成），汽油柴油都是由多種烴類組成的混合物。如果從成分上加以區(qū)分，就是單位體積下的含碳量差異，含碳量偏低的是汽油，具有熱值低、密度小、易揮發(fā)的特點，含碳量相對高的是柴油，熱值相對高、密度相對大、不易揮發(fā)。
汽油熱值低，燃燒起來更快，所以汽油發(fā)動機可以在短時間達(dá)到高轉(zhuǎn)速，使得發(fā)動機功率潛力更大，適用于跑高速的乘用車乃至跑車。柴油熱值高，且燒起來不是很快，所以柴油發(fā)動機不容易到達(dá)高轉(zhuǎn)速，但低轉(zhuǎn)速的扭矩輸出能力更強，也就是力氣更大。
什么是汽油油品？
汽油，柴油都是多種烴類加上各種添加劑制作而成的一種混合物。
原油是從地底或海底直接開采出來的，里面含有多種雜質(zhì)，其中比較難以處理的就是硫以及氮化合物，且對環(huán)境很不好。
消費者眼中的油品指的是汽油的綜合品質(zhì)，包括了耐燒、爆震、積碳等
1、首先是耐燒問題。
上面我們說道，在石油煉制的產(chǎn)物中，汽油的含碳量低，熱值偏低的，不如柴油耐燒。
編輯搜圖
? 不同加油站、不同使用環(huán)境、不同發(fā)動機加相同標(biāo)號的汽油，也會存在細(xì)微差異。
乙醇汽油不如純汽油耐燒，因為乙醇的含碳量（熱值）遠(yuǎn)低于汽油混合物的平均含碳量；夏天因為溫度高，汽油更容易氣化，燒起來更*，所以比冬天更耐燒。
總之，汽油耐燒與否都是跟含碳量的多少決定了，含碳量低了，不耐燒，含碳量高了，耐燒，但是含碳量高容易產(chǎn)生積碳，對車輛的清潔性有損。
2、爆震。
汽油作為一種混合物，其不同組分點燃所需的溫度壓強都不一樣。
在汽油發(fā)動機中，在火花塞尚未點燃時就已經(jīng)被壓燃，提前燃燒就會導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，造成爆震。
嚴(yán)重甚至?xí)聪蜃龉τ绊懓l(fā)動機壽命。這時候我們就需要在汽油中加添加劑，降低汽油中活性組分被壓燃的概率，緩解爆震現(xiàn)象。
每輛汽車都有自己的壓縮比，壓縮比越高的車需要的汽油標(biāo)號越高。
但并不是越高的標(biāo)號越好，只有適合自己車的標(biāo)號的汽油才能更大的發(fā)揮出汽油車本身的性能！
