產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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精密減壓閥 先導(dǎo)閥線(xiàn)圈 FESTO氣囊式氣缸 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO電磁閥 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO傳感器 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO消音器 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO磁性開(kāi)關(guān) 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO電磁線(xiàn)圈 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO接近開(kāi)關(guān) 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO真空發(fā)生器 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO快速排氣閥 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO液壓緩沖器 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO比例閥 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣爪滑臺(tái) 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣管 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO接頭 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO吸盤(pán) 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO閥島 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO三聯(lián)件、減壓閥 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO壓力表 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO過(guò)濾器 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO扁平電纜 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO計(jì)時(shí)器
單作用氣缸
氣缸作用及分類(lèi)
氣動(dòng)執(zhí)行元件主要分為直線(xiàn)往復(fù)式、擺動(dòng)式以及連續(xù)回轉(zhuǎn)式。氣缸又分為單作用式、雙作用式、無(wú)桿式、膜片式、氣囊式、沖擊式、鎖緊式、導(dǎo)向式、短行程式、擺動(dòng)式、手指式、組合式等,根據(jù)其結(jié)構(gòu)、功能和形狀不同,種類(lèi)繁多。單作用氣缸分為彈簧復(fù)位和外力復(fù)位。
1.單作用彈簧復(fù)位氣缸
氣缸主要由活塞、缸筒、前后端蓋、活塞桿、彈簧、拉桿、密封圈等組成。
氣缸一端由壓縮空氣驅(qū)動(dòng),另一端與大氣連通,復(fù)位靠彈簧驅(qū)動(dòng)。這種氣缸前進(jìn)時(shí)的驅(qū)動(dòng)力會(huì)被彈簧抵消一部分,一般單作用彈簧復(fù)位氣缸行程不能太長(zhǎng).
2.膜片式單作用氣缸
膜片式單作用氣缸的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,主要由膜片、活塞、缸體組成?;钊ㄟ^(guò)
膜片式膜片變形運(yùn)動(dòng),不需要密封圈進(jìn)行密封,但由于膜片變形限制,這種氣缸的行程一般較小。膜片式的作用面積大,驅(qū)動(dòng)力大,常用于加緊的場(chǎng)合,氣缸活塞復(fù)位由外力驅(qū)動(dòng)。采用特殊的滾動(dòng)膜片也可以實(shí)現(xiàn)較大的行程。
3.氣囊式
這種氣缸主要部件是氣囊,行程比膜片式氣缸大,但由于氣缸沒(méi)有導(dǎo)向,
在設(shè)備中使用時(shí),需考慮導(dǎo)向問(wèn)題。