鐵路螺絲扭力預置扳手_0-3000N.m預置螺絲扭矩扳手

SGTG鐵路螺絲扭力預置扳手簡介：

   上海實干廠家生產的這款SGTG型鐵路螺絲扭力預置扳手具有預置扭矩數值和發(fā)訊裝置。當緊固件的擰緊扭矩達到預置數值時，能自動發(fā)出訊號"嗒"的一聲，同時伴有明顯的手感振動。解除作用力后，扳手各相關零件自動復位. 外殼采用高強度特制合鋼材質制造。該款鐵路螺絲扭力預置扳手具有扭力準確、性能穩(wěn)定、調校方便、壽命長等特點，適用于螺紋緊固扭矩的裝配和控制，是保證和提高國產品質量的工具。

鐵路螺絲扭力預置扳手圖片 開口頭

鐵路螺絲扭力預置扳手規(guī)格型號

鐵路螺絲扭力預置扳手棘輪頭

鐵路螺絲扭力預置扳手梅花頭

鐵路螺絲扭力預置扳手國產品特點：

1.采用鍍鉻合鋼材質，強度好，力矩范圍大；

2.具有雙向棘輪頭，小規(guī)格力矩刻度設微分裝置；

3.可另配開口頭、活動開口頭、勾頭、管鉗頭；

4.具有預置扭矩數值和發(fā)訊裝置，精度±4%；

鐵路螺絲扭力預置扳手角度儀

鐵路螺絲扭力預置扳手活動開口頭

鐵路螺絲扭力預置扳手的用法

（ 1 ）所選用的扭力扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開口過大易滑脫并損傷螺件的六角，在汽車維修中，應注意扳手公英制的選擇；各類扳手的選用原則，一般優(yōu)先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手，然后選活動扳手。

（ 2 ）為防止扳手損壞和滑脫，應使拉力作用在開口較厚的一邊，這一點對受力較大的活動扳手尤其應該注意，以防開口出現 " 八 " 字形，損壞螺母和扳手。（ 3 ）扭力扳手是按人手的力量來設計的，遇到較緊的螺紋件時，不能用錘擊打扳手；除套筒扳手外，其它扳手都不能套裝加力桿，以防損壞扳手或螺紋連接件

（ 4 ）扭力扳手使用時，當聽到"啪"的一聲時，此時是非常合適的了解各種扭力扳手的原理和各部分的作用還不夠, 一個合格的技術操作 者還需要知道各種扭力扳手的用途, 會合理地選擇適當的量具 

鐵路螺絲扭力預置扳手管鉗頭

鐵路螺絲扭力預置扳手勾頭

多年來，上海實干實業(yè)有限公司一直服務于融水各行業(yè)客戶，經研究、摸索、總結出一套完整的國產品服務保障體系，向用戶提供優(yōu)質及時的售前、售中、售后服務：

　　一、質量保證

　　我經營部保證向客戶提供的設備是原廠生產的，并且出廠資料配件齊全。為保持合同設備的正常運行和維護，我部保證提供的技術國產品是完整、清楚和正確的。

　　二、質量保證措施

保修期限：在保修期內提供現場服務。

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