方向控制閥德國進(jìn)口4WE10H-50/OFAG24NZ4V

方向控制閥德國進(jìn)口4WE10H-50/OFAG24NZ4V

4WE10A-50/OFAG24NZ4V   4WE10B-60/OFAG24NZ4V
4WE10C-50/OFAG24NZ4V   4WE10N-60/OFAG24NZ4V
4WE10G-50/OFAG24NZ4V   4WE10Y-60/OFAG24NZ4V
4WE10O-50/OFAG24NZ4V   4WE10E-60/OFAG24NZ4V
4WE10F-50/OFAG24NZ4V   4WE10G-60/OFAG24NZ4V 
4WE10H-50/OFAG24NZ4V   4WE10J-60/OFAG24NZ4V
4WE10L-50/OFAG24NZ4V   4WE10M-60/OFAG24NZ4V
4WE10Q-50/OFG24NZ4V   4WE10P-60/OFAG24NZ4V
4WE10R-50/OFAG24NZ4V   4WE10U-60/OFAG24NZ4V
4WE10W-50/OFAG24NZ4V   4WE10T-60/OFAG24NZ4V

凸輪具有定位驅(qū)動與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。造成閥的動作失靈。所以在使用時因注意，不要在某一接口處采用變徑接頭造成通路過小。按工作原理可以分為直動閥和先導(dǎo)閥，直動閥就是靠人力或者電磁力，氣動力直接實現(xiàn)換向要求的閥；先導(dǎo)閥是由先導(dǎo)頭和閥主體2部分構(gòu)成，具有邏輯"或門"功能.在邏輯回路和程序控制回路中廣泛運(yùn)用,在手動---自動回路的轉(zhuǎn)換上常用。有先導(dǎo)頭活塞驅(qū)動閥主體里面的閥桿實現(xiàn)換向。手柄逆時針旋轉(zhuǎn)，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個通道，在給定條件下工作地汽缸殺毒很大程度上取決于控制閥的大小，上端的兩個通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。