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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,地礦,電子/電池,鋼鐵/金屬 |
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
美國派克柱塞泵PV180R1K8T1N001
PV180R1K1T1NFWS PV270R1K1T1NFWS PV092R1K1T1NFWS PV140R1K8T1N001 PV140R1K8T1NFWS PV270R1K1T1NFWS PV016R1K1T1NMR1 PV180R1K8T1N001 PV180R1K1T1NFWS PV270R1K1T1NFWS PV016R1K1T1NMR1 PV180R1K8T1N001 PV180R1K1T1NFWS PV270R1K1T1NFWS PV032R1K8T1NUPG PV180R1K1T1NFWS PV270R1K1T1NFWS PV020R1K1T1NMMC PV016R1K1T1NMR1 PV180R1K8T1N001
PV020R1K1T1N100 PV023R1K1T1NMMC PV016L1K1T1NFHS PV016R1K8T1NMMC
美國派克柱塞泵PV180R1K8T1N001
至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，變量行程很短。且變量機構(gòu)設(shè)計為高壓操縱，由控制閥進行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具制造工藝復雜的部件，國內(nèi)外一般汽車柴油機的油泵都是由世界上少數(shù)幾個專業(yè)廠生產(chǎn)的。柴油進入柱塞套內(nèi)，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時，柱塞傾斜槽與吸入口錯開，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出噴油泵主要用在的汽車柴油機上，噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調(diào)速器是保障柴油機的低速運轉(zhuǎn)和對高轉(zhuǎn)速的限制，如此反復循環(huán)，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進入泵內(nèi)，完成自吸過程。確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。以滿足各種柴油機的需要。國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。