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            目錄:北京中顯恒業(yè)儀器儀表有限公司>>三維掃描儀>>行業(yè)應(yīng)用>> 3D 建模應(yīng)用

            3D 建模應(yīng)用
            • 3D 建模應(yīng)用
            參考價(jià) 面議
            具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
            參考價(jià) 面議
            具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
            • 品牌 CREAFORM/形創(chuàng)
            • 型號(hào)
            • 廠商性質(zhì) 代理商
            • 所在地 北京市
            屬性

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            更新時(shí)間:2024-09-23 10:34:34瀏覽次數(shù):2197評(píng)價(jià)

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            應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子/電池,航空航天,汽車(chē)及零部件,電氣
            為保證乘客安全、使設(shè)備得到正常維護(hù),必須對(duì)飛行器部件和結(jié)構(gòu)進(jìn)行表面沖擊損傷檢測(cè)。長(zhǎng)期以來(lái),復(fù)雜航空航天部件的檢測(cè)一直是困擾各個(gè)飛機(jī)制造商和航空公司的一個(gè)難題,例如,飛機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)、引擎室、引擎機(jī)艙和駕駛艙,這些部件均屬于某個(gè)極為復(fù)雜且無(wú)法取出進(jìn)行檢測(cè)的總成裝配件。
            航空航天行業(yè)相控陣 (PA) 檢測(cè)中的 3D 建模應(yīng)用

            航空航天行業(yè)相控陣 (PA) 檢測(cè)中的 3D 建模應(yīng)用

            航空航天行業(yè)相控陣 (PA) 檢測(cè)中的  3D 建模應(yīng)用

            為保證乘客安全、使設(shè)備得到正常維護(hù),必須對(duì)飛行器部件和結(jié)構(gòu)進(jìn)行表面沖擊損傷檢測(cè)。長(zhǎng)期以來(lái),復(fù)雜航空航天部件的檢測(cè)一直是困擾各個(gè)飛機(jī)制造商和航空公司的一個(gè)難題,例如,飛機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)、引擎室、引擎機(jī)艙和駕駛艙,這些部件均屬于某個(gè)極為復(fù)雜且無(wú)法取出進(jìn)行檢測(cè)的總成裝配件。

            相控陣檢測(cè)與成像 (PA) 是一種*的超聲檢測(cè) (UT) 方法,廣泛應(yīng)用于 NDT 檢測(cè)領(lǐng)域。相控陣聚焦法則模擬可以預(yù)測(cè)檢測(cè)結(jié)果、優(yōu)化探頭和斜楔配置。運(yùn)用 2D 矩陣很難完成復(fù)雜形狀組件的檢測(cè)。由于缺少更佳的解決方案,通常利用 CAD 文件或理論模型結(jié)構(gòu)來(lái)構(gòu)建 3D 模型。然而,真正的組件形狀往往與理論模型相去甚遠(yuǎn),因此會(huì)影響超聲掃描質(zhì)量和探測(cè)概率。

            對(duì)于幾何結(jié)構(gòu)復(fù)雜的航空航天部件而言,結(jié)合利用 3D 部件建模和相控陣檢測(cè)技術(shù)可以高度精準(zhǔn)地展現(xiàn)損傷狀況。借助 Creaform NDT 設(shè)備所采集的 3D 掃描數(shù)據(jù),航天航空維護(hù)團(tuán)隊(duì)可以獲得相控陣超聲檢測(cè)所需要的定位和定量信息。這些數(shù)據(jù)對(duì)于制定適當(dāng)?shù)木S護(hù)、維修和大修 (MRO) 計(jì)劃*。



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