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            美國MAC電磁閥的流量調(diào)節(jié)有什么方法?

            時間:2018/9/13閱讀:2433
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                美國MAC電磁閥的流量調(diào)節(jié)有什么方法?
                美國MAC電磁閥將排出管路與吸入管路接通,使排出的液體部分回流到吸入管路進(jìn)行流量調(diào)節(jié)。在旁通管路上設(shè)有旁路調(diào)節(jié)閥,利用它可以簡單的調(diào)節(jié)回流的量,以達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。這種調(diào)節(jié)方法有功耗損失,所以經(jīng)濟(jì)性差。
                美國MAC電磁閥改變活塞往復(fù)次數(shù)法
                美國MAC電磁閥對于動力泵可以采用塔輪或變速箱改變泵軸轉(zhuǎn)速,使活塞的往復(fù)次數(shù)改變。但應(yīng)注意當(dāng)轉(zhuǎn)速變大時,原動機(jī)功率、泵的零件強(qiáng)度和極限轉(zhuǎn)速應(yīng)符合要求。對于蒸汽直接作用的往復(fù)泵,只要控制進(jìn)汽閥的開度便可改變活塞的行程,從而調(diào)節(jié)蒸汽往復(fù)泵的流量。
                美國MAC電磁閥改變活塞行程法
                美國MAC電磁閥常用的方法是通過改變曲柄銷的位置、調(diào)節(jié)柱塞與十字頭連接處的間隙或采用活塞行程大小調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來改變活塞的行程?;钊谐陶{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可進(jìn)行無調(diào)節(jié),行程可調(diào)為零,使蒸汽往復(fù)泵的流量在大和零之間任意調(diào)節(jié)。目前廣泛應(yīng)用于柱塞泵的流量無調(diào)節(jié)和正確計量。
                為了正確使用與維修,需要說明其工作原理。輸人信號增加后,波紋管膨脹來推動擋板(即杠桿)*近噴嘴端面。間隙減小則噴嘴背壓升高,通過繼動器膜片推動閥芯下移。進(jìn)氣口開大排氣口關(guān)小使輸出壓力增加,因此執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿向下移動使調(diào)節(jié)閥閥芯開啟或關(guān)閉。隨著閥芯轉(zhuǎn)動,凸輪也轉(zhuǎn)動,通過凸輪隨動件拉動反饋彈簧,使擋板趨于離開噴嘴,直到波紋管產(chǎn)生的力矩與反饋彈簧力矩相互平衡。由于這種力矩平衡,了調(diào)節(jié)閥開度與輸人信號之間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,實現(xiàn)了閥芯正確定位。
                使美國MAC電磁閥正確快速動作,從而調(diào)節(jié)閥門流量及流量特性。我廠于八十年代中期引進(jìn),目前已廣泛應(yīng)用于石化、電力、輕工與化工等的自控系統(tǒng)中。
                美國MAC電磁閥組合單元的個主要配套件。從氣動遙控板輸出0.02>0.10MPa氣動模擬信號,氣動閥門定位器與氣動薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)配套使用。經(jīng)氣動閥門定位器將輸出個氣動操作信號驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作,以此控制氣動調(diào)節(jié)閥的行程,通過閥門位置反饋,從而使氣動遙控板輸出的控制信號與閥門的行程成比例的對應(yīng)關(guān)系,實現(xiàn)正確定位。
                美國MAC電磁閥桿3繞支點轉(zhuǎn)動,工作原理:氣動閥門定位器是按力矩平衡原理工作的當(dāng)通入波紋管2信號壓力P1增加時。使噴嘴擋板9靠近噴嘴,噴嘴背壓經(jīng)單向放大器8放大后,通入到執(zhí)行機(jī)構(gòu)薄膜室的壓力增加,使閥桿向下移動。并帶動反饋桿繞支點轉(zhuǎn)動,反饋凸輪也隨之作逆時針方向轉(zhuǎn)動,通過滾輪使副杠桿4繞支點轉(zhuǎn)動,并將反饋彈簧拉伸,彈簧對主杠桿3拉力與信號壓力用在波紋管上天津蝶閥的力達(dá)到力矩平衡時,儀表達(dá)到平衡狀態(tài)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的閥位氣動球閥維持在定的開度上,定的信號壓力就對應(yīng)于定的閥位開度。
                以下分析常見故障原因及措施。簡單的排除措施將省略說明。
                美國MAC電磁閥無輸出壓力
                1.無信號壓力,①氣動調(diào)節(jié)器故障;②信號管線漏氣。
                2.波紋管漏氣,補(bǔ)焊錫或更換
                3.無供氣壓力或者供氣壓力過低。
                4.波紋管節(jié)流孔堵塞,使用直徑小于0.2mm的金屬絲進(jìn)行疏通。
                5.定位器零點位置調(diào)節(jié)不妥,即擋板與噴嘴間隙太大。使用工具重新調(diào)節(jié)。
                6.凸輪安裝位置錯誤。因為個凸輪分別包含氣開式與氣關(guān)式等百分比;氣開式與氣關(guān)式線性特性,有四個安裝孔,容易裝錯。
                7.擋板與噴嘴端面不垂直,擋板與噴嘴端面接觸后仍然排氣。
                8.噴嘴孔端面有凹坑,需要更換。端面有毛刺,重新研磨。

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