小金進(jìn)KOGANEI氣缸的工作原理、分類及安裝形式

1.以氣動(dòng)系統(tǒng)中最常使用的單活塞桿雙作用小金進(jìn)KOGANEI氣缸為例來(lái)說(shuō)明，氣缸典型結(jié)構(gòu)它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔。有活塞桿腔稱為有桿腔，無(wú)活塞桿腔稱為無(wú)桿腔。

當(dāng)從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí)，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，使活塞桿伸出；當(dāng)有桿腔進(jìn)氣，無(wú)桿腔排氣時(shí)，使活塞桿縮回。若有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣，活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。

2.氣缸的分類

小金進(jìn)KOGANEI氣缸的種類很多，一般按氣缸的結(jié)構(gòu)特征、功能、驅(qū)動(dòng)方式或安裝方法等進(jìn)行分類。分類的方法也不同。按結(jié)構(gòu)特征，氣缸主要分為活塞式氣缸和膜片式氣缸兩種。按運(yùn)動(dòng)形式分為直線運(yùn)動(dòng)氣缸和擺動(dòng)氣缸兩類。

3.小金進(jìn)KOGANEI氣缸的安裝形式

小金進(jìn)KOGANEI氣缸的安裝形式可分為

1）固定式氣缸 氣缸安裝在機(jī)體上固定不動(dòng)，有腳座式和法蘭式。

2）軸銷式氣缸 缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動(dòng)，有U形鉤式和耳軸式。

3）回轉(zhuǎn)式氣缸 缸體固定在機(jī)床主軸上，可隨機(jī)床主軸作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。這種氣缸常用于機(jī)床上氣動(dòng)卡盤中，以實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)裝卡。

4）嵌入式氣缸 氣缸缸筒直接制作在夾具體內(nèi)。

一、活塞

活塞是氣動(dòng)氣缸的關(guān)鍵部件，它是由金屬制成的圓柱形零件，能夠與氣缸內(nèi)壁密切接觸，實(shí)現(xiàn)氣缸內(nèi)外壓力的傳遞，從而驅(qū)動(dòng)氣缸完成工作?；钊ǔＳ射?、鋁、銅、塑料等材料制成。

二、缸體

缸體是氣動(dòng)氣缸的主體部分，也是活塞工作的載體。缸體一般由鋁合金、不銹鋼等材料制成，可以防止氧化和腐蝕。缸體的內(nèi)徑和活塞的外徑一般配合較為緊密，以確保氣密性。

三、內(nèi)部密封件

內(nèi)部密封件是氣缸的重要組成部分，主要起到密封、減摩、導(dǎo)向等作用。內(nèi)部密封件一般包括活塞環(huán)、活塞密封圈等，材料有氟橡膠、丁晴橡膠、聚氨酯等。

四、外部密封件

外部密封件通常用來(lái)固定氣缸，在安裝時(shí)起到了很好的作用。它由螺母、墊圈、O型密封圈等組成。O型密封圈是一種常用的外部密封件材料，其特點(diǎn)是密封性好、壽命長(zhǎng)、適用于高壓環(huán)境。

五、開關(guān)插座

開關(guān)插座是氣動(dòng)氣缸中的一部分，主要用來(lái)控制氣缸的工作狀態(tài)。一般包括電磁閥、插頭、線纜等。插座的類型多種多樣，根據(jù)電氣特性的不同可分為交流插座和直流插座。

以上就是氣動(dòng)氣缸中各個(gè)零件的名稱。了解氣動(dòng)氣缸的構(gòu)造和零件，有助于維護(hù)氣缸的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)使用壽命。

一、氣缸筒

氣缸筒是氣動(dòng)缸的主體部分，通常由鋁合金、不銹鋼等材料制成。其內(nèi)部光滑度高，可減少氣體的阻力，提高氣缸的工作效率。同時(shí)，氣缸筒還具有一定的強(qiáng)度和剛度，能夠承受氣缸內(nèi)部的壓力和外部的負(fù)載。

二、氣缸蓋

氣缸蓋是氣缸的頂部部件，通常與氣缸筒焊接、螺栓等方式連接。其主要功能是密封氣缸內(nèi)部，防止氣體泄漏。此外，氣缸蓋還可以固定氣缸的活塞桿，以保證氣缸的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。

三、活塞

活塞是氣動(dòng)缸內(nèi)部的移動(dòng)部件，通常由鋁合金、不銹鋼等材料制成。其主要功能是將氣缸內(nèi)的壓縮空氣轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成工作。同時(shí)，活塞還具有一定的密封性能，能夠防止氣體泄漏。

四、活塞桿

活塞桿是氣動(dòng)缸內(nèi)部的連接部件，一端連接活塞，另一端連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。其主要功能是將活塞的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，活塞桿還具有一定的強(qiáng)度和剛度，能夠承受氣缸內(nèi)部的壓力和外部的負(fù)載。

五、密封件

密封件是氣動(dòng)缸內(nèi)部的關(guān)鍵部件，主要用于防止氣體泄漏。通常采用橡膠、聚氨酯等材料制成，具有一定的耐腐蝕性和耐磨性。其種類繁多，包括活塞密封件、活塞桿密封件、氣缸筒密封件等。

六、進(jìn)氣口、排氣口

進(jìn)氣口和排氣口是氣動(dòng)缸內(nèi)部的通道，用于進(jìn)出壓縮空氣。其位置和數(shù)量根據(jù)氣缸的不同類型而不同。通常，進(jìn)氣口位于氣缸底部，排氣口位于氣缸頂部。

綜上所述，氣動(dòng)缸的主要組成部分包括氣缸筒、氣缸蓋、活塞、活塞桿、密封件、進(jìn)氣口、排氣口等。這些部件各司其職，協(xié)同工作，使氣動(dòng)缸能夠順利地完成工作。