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| 應用領域 | 航空航天,汽車及零部件,電氣,綜合 |
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流量控制/安全閥工作原理，日本油研
這種流量控制和溢流閥是一種節(jié)能閥，可提供
執(zhí)行器驅動所需的小壓力和流量。
由于該閥通過跟隨負載壓力來控制泵壓力
在保持壓差小的同時，它作為一個低功耗節(jié)能、節(jié)流、可控流量控制閥。
此外，由于具有溫度補償功能，該閥
提供一致的流量控制，而無需考慮流體溫度。
指示
適用功率放大器
為穩(wěn)定性能，建議使用Yuken適用的功率放大器（詳細
排放背壓
檢查排放背壓是否不超過 0.2 MPa (29 PSI)。
壓力控制狀態(tài)下溢流閥通過流量低時
為避免預選壓力不穩(wěn)定，請使用 15 L/min (4.0 U.S.GPM) 或更高的通過流速。
此外，檢查油箱管路背壓是否不超過 0.5 MPa (70 PSI)。
安全閥的壓力預設為等于壓力調節(jié)上限加 2 MPa (290 PSI) 的值。 請調整閥門的壓力，使其預先設定，以滿足實際使用的壓力。
要降低壓力設置，逆時針轉動安全閥壓力調節(jié)螺釘。 調整后，
一定要擰緊鎖緊螺母
當前設計和新設計之間的互換性
規(guī)格和特性
當前設計和新設計之間的規(guī)格和特性沒有變化
EFBG-03/06
15 • 05 ngiseD：tnerruC 16 ngiseD：weN
50 • 51 設計 61 設計
安裝互換性
60 設計 61 設計
安裝面可以互換。 外觀形狀和尺寸沒有變化。
EFBG-10
提供安裝兼容性。
請注意，由于螺線管的改進，整體形狀已更改如下。
C 05 ngiseD : tnerru 15 ngiseD : weN
尺寸在
毫米（英寸）
由于先導閥的變化，EFBG-03/06 中的模型已從 50、51 設計更改為 61
由于改進，EFBG-10 中的內置方法和模型已從 50 設計更改為 51
在電磁閥組件中
流量控制/安全閥工作原理，日本油研
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