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            汽車半軸扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)(微機(jī)扭矩試驗機(jī))測試的重要性

            2022-9-28  閱讀(420)

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            汽車半軸扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)(微機(jī)扭矩試驗機(jī))主要用于檢測汽車半軸的扭轉(zhuǎn)、扭矩、扭轉(zhuǎn)間隙、扭轉(zhuǎn)剛度、抗扭強(qiáng)度、扭矩變形等力學(xué)性能測試。

            汽車半軸用來在差速器與驅(qū)動輪之間傳遞動力,半軸是變速箱減速器與驅(qū)動輪之間傳遞扭矩的軸,由于空心軸轉(zhuǎn)動不平衡控制更容易。汽車半軸是差速器傳來的動力傳給左右驅(qū)動輪。

            半軸是差速器與驅(qū)動橋之間傳遞較大轉(zhuǎn)矩的實心軸,其內(nèi)端一般采用花鍵與差速器半軸齒輪連接,外端通過凸緣盤或花鍵等方式與驅(qū)動輪的輪轂相連。

            汽車的半軸在長期的扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的作用下,容易出現(xiàn)彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障。這就要求汽車半軸需做扭轉(zhuǎn)性能測試。

            汽車半軸扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)基本參數(shù):

            可選傳感器比較大量程(Nm):                             1000、2000

            扭矩測量范圍:                                         1%-100%FS

            扭矩比較小讀數(shù)值(Nm):                                 0.01

            試驗扭矩分辨率                                         1/±300000

            扭矩示值相對誤差:                                     ≤±1.0%

            扭矩重復(fù)性相對誤差:                                   ≤1.0%

            轉(zhuǎn)角測量范圍                                           0-10000°

            轉(zhuǎn)角示值相對誤差:                                     ≤±1%

            扭角(小角度測量)顯示比較小分辨率:                       0.01°

            轉(zhuǎn)角比較小讀數(shù)值:                                       0.01°

            試驗轉(zhuǎn)速:                                             0.05-720°/min

            扭轉(zhuǎn)速度示值相對誤差:                                 ≤±1%

            扭轉(zhuǎn)速度示值重復(fù)性誤差:                               ≤1.0%

            加力盤、扭矩盤間距離(mm):                             0~500

            兩夾頭的同軸度(mm):                                  ≤Φ0.3

            汽車幫助扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)選用微機(jī)控制扭矩試驗機(jī),采用計算機(jī)控制操作,軟件同步顯示被測試試件的扭矩-時間、扭角-時間、扭矩-扭角、扭矩-轉(zhuǎn)角等曲線;實時顯示角度、扭矩、扭矩峰值等參數(shù)。 

             汽車半軸扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)



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