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中創(chuàng)液壓拉力試驗(yàn)機(jī)主機(jī)采用油缸下置式主機(jī)，拉伸空間位于主機(jī)的上方，壓縮、彎曲、剪切試驗(yàn)空間位于主機(jī)下橫梁和工作臺之間。
液壓拉力試驗(yàn)機(jī)主機(jī)框架為油缸下置,四立柱兩絲杠形式,重心低,主機(jī)穩(wěn)定可靠。
液壓拉力試驗(yàn)機(jī)橫梁為半開式鉗口座，強(qiáng)度高 ,不變形,適合鋼廠對螺紋鋼等試樣超大工作量的拉伸。鉗口卡板與鉗口座之間設(shè)有襯板,有效的保護(hù)鉗口座免受磨損破壞。
液壓拉力試驗(yàn)機(jī)傳動系統(tǒng)為下橫梁升降采用電機(jī)、減速器鏈輪鏈條傳動，帶動絲杠轉(zhuǎn)動，從而實(shí)現(xiàn)拉伸、壓縮空間的調(diào)整。
液壓拉力試驗(yàn)機(jī)原理為負(fù)載適應(yīng)型進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。油箱內(nèi)的液壓油通過電機(jī)帶動高壓油泵進(jìn)入油路，流經(jīng)單向閥、高壓濾油器、壓差閥組、伺服閥，進(jìn)入油缸?？刂栖浖l(fā)出控制信號到伺服閥，控制伺服閥的開口大小和方向，從而控制進(jìn)入油缸的液壓油的流量，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、位移等的閉環(huán)控制。
液壓拉力試驗(yàn)機(jī)主機(jī)由機(jī)座、油缸、活塞、力傳感器、升降電機(jī)、減速器、鏈輪、絲杠、試臺、立杠、上下橫梁、液壓夾頭等組成。
液壓拉力試驗(yàn)機(jī)由于該油源采用的壓力隨動技術(shù)，即系統(tǒng)壓力同負(fù)載同步增加，這樣可以使系統(tǒng)壓力不必長時保持高壓，而使系統(tǒng)產(chǎn)生過多的熱量，該技術(shù)使液壓動力源更節(jié)能，運(yùn)行噪音降低，節(jié)能效率高達(dá)60%,同時，使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量降到zui低。
濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠專業(yè)生產(chǎn)液壓拉力試驗(yàn)機(jī)、臥式拉力試驗(yàn)機(jī)、金屬拉力試驗(yàn)機(jī)、電子拉力試驗(yàn)機(jī)、繩索拉力試驗(yàn)機(jī)、電力金具拉力試驗(yàn)機(jī)、零部件拉力試驗(yàn)機(jī)、鋼鐵冶金行業(yè)試驗(yàn)機(jī)、高低溫拉力試驗(yàn)機(jī)等各種拉力試驗(yàn)機(jī)。
