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            上海泛標(biāo)紡織品檢測技術(shù)有限公司

            中級(jí)會(huì)員·11年

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            紡織及服裝測試儀

            材料老化試驗(yàn)箱

            汽車及車用材料測試儀

            耐磨性測試儀

            燃燒性能測試儀

            其他

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            • 皮革耐磨性試驗(yàn)測試方法

              馬丁代爾耐磨儀又名馬丁代爾耐磨測試儀,主要用于測試材料的耐摩擦情況實(shí)驗(yàn),一般在皮革和紡織行業(yè)使用較為廣泛,在紡織行業(yè)和皮革行業(yè)使用馬丁代爾耐磨測試儀做測試實(shí)驗(yàn)的方法差不多。依據(jù)原理:馬丁代爾耐磨儀依據(jù)J.G.Martindale設(shè)計(jì)原理,及符合羊毛工業(yè)研究協(xié)會(huì)規(guī)格所制造出的一款檢測設(shè)備。它利用標(biāo)準(zhǔn)羊毛氈作為磨擦物,去磨擦被檢測物品如布類等,當(dāng)然可依據(jù)不同測試方法、不同要求,去更改磨擦物一標(biāo)準(zhǔn)羊毛氈,為其他材料如砂紙等,以測試皮革耐磨性或脫色程度。被測物夾在一圓柱體上,并加以一標(biāo)準(zhǔn)重量(依測試方法
            • 阿克隆耐磨儀的試驗(yàn)步驟

              實(shí)驗(yàn)儀器及原理1、阿克隆耐磨儀用于測定硫化橡膠的耐磨性能。試驗(yàn)時(shí)讓試樣與砂輪在一定的傾斜角度和一定的負(fù)荷作用下進(jìn)行摩擦,測定試樣在一定里程內(nèi)的磨耗體積。2、結(jié)構(gòu)原理該機(jī)主要由動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)動(dòng)輥筒、試樣夾轉(zhuǎn)器、自動(dòng)停機(jī)系統(tǒng)和用于試樣轉(zhuǎn)動(dòng)的齒條與小傳動(dòng)齒輪裝置、基座及粉塵收集器等組成。其主要原理是:在某個(gè)載荷下,在一定級(jí)別的砂布上,柱狀試樣在砂布表面上橫切研磨一確定的行程,通過測量試樣的質(zhì)量磨耗量,再由試樣的密度計(jì)算出體積磨耗量。為了使試驗(yàn)有可比性,后須得用標(biāo)準(zhǔn)橡膠,把試驗(yàn)結(jié)果表示為以校驗(yàn)過的砂布為基
            • 四種織物起毛起球測試儀的相關(guān)比較

              一、四種檢測方法的比較四種檢測方法試驗(yàn)原理和儀器設(shè)備的比較,見下表。二、四種試驗(yàn)條件的比較四種起毛起球性能測試試驗(yàn)條件比較,見下表。三、四種測試結(jié)果的比較四種起毛起球性能測試結(jié)果比較,見下表。對(duì)于機(jī)織面料測試結(jié)果:圓軌跡法>隨機(jī)翻滾法>起球箱法=馬丁代爾法;對(duì)于針織面料測試結(jié)果:起球箱法>隨機(jī)翻滾法>圓軌跡法=馬丁代爾法。即圓軌跡法與馬丁代爾法起球條件輕重相差無幾,均較重,其次為隨機(jī)翻滾法起球,輕的為起球箱法起球。同一塊面料選擇不同的試驗(yàn)方法,其測試的結(jié)果相差很大。嚴(yán)重的如半精紡機(jī)織面料的圓軌跡
            • 電纜燃燒試驗(yàn)機(jī)使用范圍和維護(hù)方法

              電纜燃燒試驗(yàn)機(jī)主要檢測兩個(gè)材料在施加扭矩進(jìn)行電纜燃燒試驗(yàn),廣泛服務(wù)于研發(fā)部門各類院校和工礦企業(yè)的材料實(shí)驗(yàn)室用來測定各種材料受扭轉(zhuǎn)時(shí)的機(jī)械性能??筛鶕?jù)客戶需求需選擇合適自己的電纜燃燒試驗(yàn)機(jī),濟(jì)南辰達(dá)試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)的材料電纜燃燒試驗(yàn)機(jī),主要針對(duì)JJG269-81《電纜燃燒試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》,對(duì)JB/T9370-1999《電纜燃燒試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》,主要用于測試材料的抗扭性能,比如測定碳鋼的扭矩、切變模量、扭轉(zhuǎn)屈服點(diǎn)、抗扭強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)角、扭轉(zhuǎn)屈服強(qiáng)度、非比例扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度等,并可以繪制扭矩一扭角曲線、扭矩-轉(zhuǎn)角曲線、
            • 中外汽車內(nèi)飾材料燃燒標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比分析

              燃燒特性是汽車內(nèi)飾材料的重要特性指標(biāo)之一,本文對(duì)目前我國汽車內(nèi)飾材料燃燒特性評(píng)價(jià)方法的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)和美國、歐洲、日本相應(yīng)的測試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,接著又結(jié)合汽車企業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車內(nèi)飾材料燃燒性能的評(píng)價(jià)方式進(jìn)行了比較。美國在美國《國家交通及機(jī)動(dòng)車安全法》的授權(quán)下,由美國運(yùn)輸部國家公路交通安全管理局具體制定美國汽車安全技術(shù)法規(guī)FMVSS(FederalMotorVehicleSafetyStandardsandRegulations),該法規(guī)被收錄在“聯(lián)邦法規(guī)集”第49篇第571部分。其中,F(xiàn)MVSS5
            • 耐靜水壓測試中的常見問題

              織物防水性能主要分為織物抵抗被水潤濕的性能和織物抵抗被水滲透的性能??椢锓浪阅艿谋碚髦笜?biāo)有沾水等級(jí)、抗靜水壓等級(jí)、水的滲透量等,測試方法主要分為沾水法(噴淋法)和靜水壓法。測試過程中易出現(xiàn)的問題:在靜水壓測試過程中,如果操作不當(dāng),可能會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果產(chǎn)生影響。如下幾種情況會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果產(chǎn)生影響:a)夾持試樣前,確保試樣與水之間沒有空氣,然后夾持試樣進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的測試。如果測試時(shí),試樣與水之間存有空氣,水就不能*與規(guī)定的實(shí)驗(yàn)面積接觸,就會(huì)有部分試樣面積不能出現(xiàn)水珠,從而對(duì)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果產(chǎn)生影響。b)測試過
            • 氙燈老化箱光照、高溫和潮濕因素解析

              光照、高溫和潮濕,這三個(gè)因素中的任何一個(gè)都會(huì)引起材料的老化損害,但它們往往同時(shí)發(fā)生作用,所造成的危害將大于其中任一因素的單獨(dú)作用。一、氙燈老化箱--光照:不同材料對(duì)光的敏感性不同。對(duì)于經(jīng)久耐用的材料,如大多數(shù)涂料、塑料,紫外線的短波段是引起大部分聚合物老化的原因。然而,對(duì)于不是那么經(jīng)久耐用的材料,比如一些顏料和染料,紫外線的長波段甚至可見光也會(huì)使其產(chǎn)生嚴(yán)重的老化。二、氙燈老化箱--高溫:當(dāng)溫度升高時(shí),光的破壞作用也將隨之增大。盡管溫度不影響主要的光致反應(yīng),但卻影響次要的化學(xué)反應(yīng)。實(shí)驗(yàn)室老化測試必
            • PVC板鹽霧試驗(yàn)箱與玻璃鋼板鹽霧試驗(yàn)箱比較

              鹽霧試驗(yàn)箱作為一款環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備,越來越廣泛的用于研究機(jī)械、儀表、電子電工、國防工業(yè)等行業(yè)產(chǎn)品在各種環(huán)境中的適應(yīng)性和可靠性實(shí)驗(yàn)。當(dāng)然隨著市場需求的強(qiáng)大反應(yīng),鹽霧試驗(yàn)箱的種類出現(xiàn)多樣化,主要表現(xiàn)有兩種:一、新型PVC板鹽霧試驗(yàn)箱;二、早期玻璃鋼板鹽霧試驗(yàn)箱。這兩種鹽霧箱的較量,其實(shí)市場占有份額已給出很明確的答案。那么新型鹽霧箱為何能夠迅速**市場?下面我們對(duì)兩類鹽霧試驗(yàn)箱做以下對(duì)比:PVC板鹽霧試驗(yàn)箱:采用高強(qiáng)度耐腐蝕抗老化的進(jìn)口PVC板,外型美觀大方輕巧;玻璃鋼鹽霧試驗(yàn)箱:采用玻璃鋼的易碎且笨重。
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