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1960年,美國(guó)zui早開發(fā)出了汽車撞車試驗(yàn)?zāi)M假人VIP,隨之在SAE(SocietyofAutomotiveEngineers美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì))標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)50th模擬假人(即第50百分位的假人——按統(tǒng)計(jì),美國(guó)50%男子的體重和座高等體格參數(shù)比該假人低)的尺寸、重量、彈簧常數(shù)等作了規(guī)定,碰撞試驗(yàn)用模擬假人zui初用于彈射座椅、降落傘等與飛機(jī)有關(guān)的場(chǎng)所。隨著仿生學(xué)和撞車事故中人體傷害機(jī)理研究的深入,模擬假人的研究開發(fā)也有了新的進(jìn)展:1971年開發(fā)了混合I型假人HybridI,在此基礎(chǔ)上通過(guò)對(duì)Hy
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汽車內(nèi)飾材料的成霧性檢測(cè)及應(yīng)用
汽車內(nèi)飾產(chǎn)品成霧性試驗(yàn)是一項(xiàng)重要的檢測(cè)項(xiàng)目,試驗(yàn)?zāi)康氖悄M汽車內(nèi)部裝飾材料在夏日高溫封閉環(huán)境下的揮發(fā)冷凝過(guò)程,以獲取內(nèi)飾材料的成霧性能參數(shù),檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)有標(biāo)準(zhǔn)ISO6452、德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN75201、美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)SAEJ1756、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)QB/T2728及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上汽CVTC54004-2010。檢測(cè)的方法主要有反射法、質(zhì)量法和霧度法三種。反射法:汽車內(nèi)飾材料試樣在起霧杯中經(jīng)加熱所揮發(fā)出的氣體冷凝在低溫玻璃表面,對(duì)比被揮發(fā)物附著后的玻璃與空白試驗(yàn)玻璃的反射值,用此比值的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示霧化值;質(zhì)量法:汽車內(nèi) -
色牢度(Colorfastness)又稱染色牢度、染色堅(jiān)牢度。是指紡織品的顏色對(duì)在加工和使用過(guò)程中各種作用的抵抗力。根據(jù)試樣的變色和未染色貼襯織物的沾色來(lái)評(píng)定牢度等級(jí)。紡織品色牢度測(cè)試是紡織品內(nèi)在質(zhì)量測(cè)試中一項(xiàng)常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目。紡織品在其使用過(guò)程中會(huì)受到光照、洗滌、熨燙、汗?jié)n、摩擦和化學(xué)藥劑等各種外界的作用,有些印染紡織品還經(jīng)過(guò)特殊的整理加工,如樹脂整理、阻燃整理、砂洗、磨毛等,這就要求印染紡織品的色澤相對(duì)保持一定牢度。色牢度好與差,直接涉及人體的健康安全,色牢度差的產(chǎn)品在穿著過(guò)程中,碰到雨水、汗水
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紫外輻射就是波長(zhǎng)范圍約10~400nm的光輻射。在這個(gè)波長(zhǎng)范圍內(nèi)不同波長(zhǎng)的紫外輻射有不同的效應(yīng),在研究和應(yīng)用中,常把紫外輻射劃分為:A波段(400~320nm);B波段(320~280nm);C波段(280~200nm);真空紫外波段(200~10nm)。波長(zhǎng)小于200nm的紫外輻射由于大氣的吸收,所以在空氣中不能傳播。紫外光源的開發(fā)和應(yīng)用正處于一個(gè)高速發(fā)展時(shí)期,紫外光源的不斷研制開發(fā)逐漸*各紫外線波段的光源品種空白。目前已有的一系列的不同類型的紫外光源產(chǎn)品有:紫外線汞燈、紫外線金屬鹵化物燈、紫
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太陽(yáng)光譜中紫外線的全部波段范圍在200nm-380nm波長(zhǎng)。同時(shí)紫外線根據(jù)不同波長(zhǎng)又細(xì)分為長(zhǎng)波UVA紫外線波段、中波UVB紫外線波段和短波UVC紫外線波段。紫外線屬于物理學(xué)光學(xué)的一種,不同波長(zhǎng)紫外線的穿透能力是不一樣的,波長(zhǎng)越短對(duì)物體的穿透能力越強(qiáng),紫外線技術(shù)被廣泛應(yīng)用到日常生活和工業(yè)生產(chǎn)不同的行業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中。由于紫外線在長(zhǎng)時(shí)間的應(yīng)用中會(huì)造成照射強(qiáng)度的逐漸減弱,所以我們經(jīng)常要使用到紫外輻照計(jì)來(lái)檢測(cè)紫外線照射在物體表面的強(qiáng)度,即紫外線照度。紫外線照度表示紫外線的一個(gè)輻射功能密度,即每平方厘米的輻射能
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織物摩擦式靜電測(cè)試儀內(nèi)置摩擦裝置和電位測(cè)定裝置,主要用于檢測(cè)織物摩擦帶靜電電荷量性能。另外,標(biāo)準(zhǔn)集團(tuán)(香港)有限公司成立于2003年,公司自成立以來(lái)就致力于材料測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)推廣,致力于提供紡織材料測(cè)試方面的實(shí)驗(yàn)室整體解決方案,并為質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)、企業(yè)及科研單位提供世界*的測(cè)試儀器設(shè)備,售后服務(wù)*,服務(wù)迅速到位,讓客戶無(wú)任何后顧之憂。公司秉持專業(yè)、真誠(chéng)、熱情、的服務(wù)理念,全面貼近客戶需求,獲得客戶高度認(rèn)可。靜電防護(hù):1.保持環(huán)境有一定的濕度。實(shí)踐證明,北方地區(qū)或在干燥的冬季,因靜電產(chǎn)生故障的事例要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大
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rca紙帶耐磨試驗(yàn)機(jī)用于行動(dòng)、PDA、MP3、CD機(jī)、手提電腦等荷重為275g,175g,55g的各種紡織品表面涂裝的耐磨耗檢測(cè)。具有次數(shù)到達(dá)停機(jī),斷紙停機(jī)等功能,能減少產(chǎn)品耐磨測(cè)試的誤差,更能為客戶測(cè)試時(shí)節(jié)約用紙。使用方法:1、卷動(dòng)未涂油之紙或膠帶與試樣磨擦后于一定回轉(zhuǎn)數(shù)下判別其磨耗之效果2、對(duì)于較柔軟材質(zhì)減輕55g或175g之荷重3、附帶放大鏡以查看4、計(jì)數(shù)器:數(shù)字式計(jì)數(shù)器(Lcd顯示,0-9999可設(shè)定回轉(zhuǎn)數(shù))測(cè)試原理:①以的紙帶作為摩擦介質(zhì),以固定的荷重作用于摩擦頭,摩擦頭透過(guò)固定直徑的
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紡織品具有透氣性好、舒適性佳、手感柔軟、拉伸性好等諸多優(yōu)點(diǎn),是如今汽車內(nèi)飾中zui經(jīng)常采用的材料。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前95%以上的汽車座椅表面應(yīng)用的都是紡織品面料。汽車座椅用紡織品的設(shè)計(jì)必須從觸覺(jué)到視覺(jué)都給人以舒適的感覺(jué),也就是說(shuō)對(duì)其設(shè)計(jì)和選用必須同時(shí)滿足汽車座椅安全性、舒適性、美觀性和環(huán)保性等方面的要求。因此,相對(duì)于其他用途的織物來(lái)說(shuō),汽車座椅用紡織品是技術(shù)含量相對(duì)較高的一類產(chǎn)品。針對(duì)于汽車織絨座椅的清潔和養(yǎng)護(hù)來(lái)說(shuō),織物面料的座椅,處置起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單一些??椊q座椅不是很臟的時(shí)候,可用長(zhǎng)毛的刷子和吸力強(qiáng)的