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            江蘇中偉測(cè)控儀表有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第12年

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            橢圓齒輪流量計(jì)的使用說(shuō)明書(shū)

            時(shí)間:2016-5-20閱讀:1745
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            一、儀表概述:
            橢圓齒輪流量計(jì)是屬于容積式流量計(jì)一種,其又稱(chēng)齒輪式流量計(jì),在流量?jī)x表中是精度較高的一類(lèi)。它利用機(jī)械測(cè)量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知的體積部分,根據(jù)計(jì)量室逐次、重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來(lái)測(cè)量流量體積總量。容積式流量計(jì)從原理上講是一臺(tái)從流體中吸收少量能量的水力發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)能量用來(lái)克服流量檢測(cè)元件和附件轉(zhuǎn)動(dòng)的摩擦力,同時(shí)在儀表流入與流出兩端形成壓力降。

            二、工作原理:

            橢圓齒輪流量計(jì)的工作原理是兩個(gè)橢圓齒輪具有相互滾動(dòng)進(jìn)行接觸旋轉(zhuǎn)的特殊形狀。P1和p2分別表示入口壓力和出口壓力,顯然p1>p2,下方齒輪在兩側(cè)壓力差的作用下,產(chǎn)生逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),為主動(dòng)輪;上方齒輪因兩側(cè)壓力相等,不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩,是從動(dòng)輪,由下方齒輪帶動(dòng),順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。位置時(shí),兩個(gè)齒輪均在差壓作用下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩,繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。選裝到位置時(shí),上方齒輪變?yōu)橹鲃?dòng)輪,下方齒輪則成為從動(dòng)輪,繼續(xù)旋轉(zhuǎn)到與相同位置,完成一個(gè)循環(huán)。一次循環(huán)動(dòng)作排出四個(gè)由齒輪與殼壁間圍成的新月形空腔的流體體積,該體積稱(chēng)作流量計(jì)的"循環(huán)體積"。

            設(shè)流量計(jì)"循環(huán)體積"為υ,一定時(shí)間內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)為N,則在該時(shí)間內(nèi)流過(guò)流量計(jì)的流體體積為V,則V=Nυ 橢圓齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)磁性密封聯(lián)軸器及傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)傳遞給計(jì)數(shù)器直接指示出流經(jīng)流量計(jì)的總量。若附加發(fā)信裝置后,再配以電顯示儀表可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)傳瞬時(shí)流量或累積流量。
            三、產(chǎn)品分類(lèi)及應(yīng)用:
            橢圓齒輪流量計(jì)適用柴油、汽油、航空油、潤(rùn)滑油的計(jì)量,可配合SD系列流量積算儀進(jìn)行定量控制,該系列流量計(jì)主要應(yīng)用于石油、化工、油脂制品等行業(yè)。
            1、ZW-TYL-A型鑄鐵橢圓齒輪流量計(jì),廣泛用于各種油品及對(duì)鑄鐵不腐蝕液體介質(zhì)的計(jì)量。
            2、ZW-TYL-E型鑄鋼橢圓齒輪流量計(jì),用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計(jì)量。
            3、ZW-TYL-B型不銹鋼橢圓齒輪流量計(jì),廣泛用于有較強(qiáng)腐蝕性液體介質(zhì),如酸、堿、鹽及有機(jī)化合 物等的計(jì)量。
            四、主要特點(diǎn):
            1、流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
            2、粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對(duì)測(cè)量愈有利。
            3、計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無(wú)法測(cè)量流量)。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。
            五、主要技術(shù)參數(shù):
            1、本安防爆:ExiaⅡCTSdⅡBT4 ;
            2、連接方式:法蘭連接:DN10~DN200;
            3、安裝方式:水平、垂直;
            4、口徑系列:DN10,15,20,25,40,50,80,100;
            5、壓力損失:≤0.1MPa;
            6、精度等級(jí):普通型0.5級(jí),高精度0.2級(jí);
            7、介質(zhì)壓力:普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa ;
            8、粘度范圍:普通型:0.6~200mpa.s;
              高粘度200~1000mpa.s ;
            9、介質(zhì)溫度:普通型<120℃,高壓型<200℃ ;
            10、表體材質(zhì):鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等;
            11、轉(zhuǎn)動(dòng)部件:鋁合金、不銹鋼等。

            六、齒輪流量計(jì)的安裝要求:
            1、安裝前應(yīng)*清洗管道,并在流量計(jì)前安裝過(guò)濾器,以防止雜物進(jìn)入流量計(jì)。被測(cè)液體含有氣體時(shí),應(yīng)安裝空氣分離器。
            2、應(yīng)注意必須把流量計(jì)的橢圓齒輪軸安成水平位置,即表盤(pán)與地平面垂直。調(diào)節(jié)流量和啟動(dòng),關(guān)閉的閥門(mén)應(yīng)分別安裝在流量計(jì)的進(jìn)出口端。
            3、流量計(jì)殼體上箭頭指向應(yīng)與被安裝管道的液體流動(dòng)方向一致。
            4、連續(xù)流程的管道,安裝流量計(jì)的水平管道應(yīng)裝有旁路閥,以便定時(shí)清洗、檢修。在垂直管道上流量計(jì),應(yīng)裝在旁路管道中以防止雜物落入儀表內(nèi)。
            5、流量計(jì)在正確安裝的條件下,為便于讀數(shù),可根據(jù)需要將計(jì)數(shù)器旋轉(zhuǎn)180o或90。
            七、使用注意事項(xiàng):
            1.嚴(yán)禁用水測(cè)試流量計(jì)。
            2.啟動(dòng)或停止時(shí),啟閉閥門(mén)應(yīng)緩慢,防止突然沖擊,并應(yīng)防止倒流。
            3.流量計(jì)進(jìn)行檢修時(shí),不得將后蓋拆卸,以免重裝時(shí)產(chǎn)生精度變化而便準(zhǔn)確度影響以。

            八、誤差計(jì)算及調(diào)整:
            1、流量計(jì)的基本誤差,由各檢定流量點(diǎn)的各次測(cè)得值分別按下式計(jì)算:(容積法)E=Vm-V/V×100%
            E-流量計(jì)誤差(一般指累計(jì)誤差)取二位有效數(shù)字。
            Vm-流量計(jì)測(cè)得值(即示值)
            V-經(jīng)修正后,流量計(jì)標(biāo)準(zhǔn)裝置測(cè)得值(即實(shí)際值)由基本誤差計(jì)算公式,當(dāng)Vm>V時(shí),流量計(jì)基本誤差為“+”值,表示流量計(jì)走快了。
            Vm<V時(shí),流量計(jì)基本誤差為“-”值,表示流量計(jì)走慢了。
            2、為了使流量計(jì)誤差在基本誤差限之內(nèi),往往需要進(jìn)行誤差。即通過(guò)更換裝在計(jì)數(shù)器內(nèi)的一對(duì)調(diào)節(jié)齒輪(調(diào)整牙)來(lái)改變機(jī)械傳動(dòng)速比,從而使流量計(jì)的示值得以調(diào)整。
            3、誤差調(diào)整不能改變流量計(jì)的流量特性,使其特性曲線人為地處于新的坐標(biāo)系中。
            4、一般來(lái)說(shuō),在規(guī)定的(或?qū)嶋H使用的)流量范圍內(nèi),其zui大與zui小流量檢定點(diǎn)的基本誤差范圍不大5、于規(guī)定精度的基本誤差限,均可通過(guò)誤差調(diào)整使其流量計(jì)基本誤差合格。
            已使用過(guò)的流量計(jì),一般先用原有的調(diào)節(jié)齒輪組進(jìn)行誤差檢定,然后根據(jù)具體的誤差情況再進(jìn)行誤差調(diào)整。

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