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            上海韋米機電設備有限公司

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            您現(xiàn)在的位置: 上海韋米機電設備有限公司>>開/關閥>>單向閥>> RM4-210MP/40N迪普馬DUPLOMATIC單向閥
            RM4-210MP/40N迪普馬DUPLOMATIC單向閥
            參考價: 1350 1250 1150
            訂貨量: 1 5 10
            具體成交價以合同協(xié)議為準
            • RM4-210MP/40N 產(chǎn)品型號
            • DUPLOMATIC/迪普馬 品牌
            • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
            • 上海市 所在地

            訪問次數(shù):2166更新時間:2025-01-31 08:24:57

            聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
            產(chǎn)品簡介
            3C閥門類別 工業(yè) 動作方式 法蘭
            工作溫度 常溫℃ 公稱通徑 6mm
            流動方向 單向 使用壓力 常壓mpa
            位置數(shù) 4 應用領域 化工,石油,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,紡織/印染
            有效截面積 10mm2 最高動作頻率 50
            迪普馬DUPLOMATIC單向閥,公司主營品牌:愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS,貝加萊B&R,本特利bently,力士樂rexroth,派克Parker,EATON VICKERS伊頓 威格士,西門子,迪普馬DUPLOMATIC等。我公司主要經(jīng)營歐美進口產(chǎn)品,產(chǎn)品型號眾多,沒有一一列出,想了解更多產(chǎn)品詳情,請聯(lián)系業(yè)務員。
            產(chǎn)品介紹

             

             

            迪普馬DUPLOMATIC單向閥

            迪普馬DUPLOMATIC單向閥

            普馬DUPLOMATIC

            電磁溢流閥、溢流閥、壓力控制閥、壓力控制閥
            迪普馬DUPLOMATIC流量控制閥單向節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、流量控制閥、雙向節(jié)流閥
            迪普馬DUPLOMATIC方向控制閥電磁方向閥、方向控制閥、電磁方向閥、電磁換向閥    方向控制閥、電磁閥向閥、方向控制閥、管式單向閥、方向控制閥、單向閥、方向控制閥
                先導式迪電液控制閥、方向控制閥、防爆閥、插裝式單向閥

            迪普馬DUPLOMATIC疊加閥疊加式溢流閥、    減壓閥、壓力控制閥、節(jié)流閥、流量控制閥
                疊加閥、單向閥、先導式單向閥、方向控制閥、疊加閥、直動式溢流閥、快慢切換閥
            迪普馬DUPLOMATIC電液比例閥伺服閥、電液比例閥、放大板、液壓附件、比例溢流閥    比例閥、安裝架、液壓附件、比例方向閥、電液比例閥、電液比例控制器、電液比例控制器、比例閥
            迪普馬DUPLOMATIC液壓附件吸油濾油器、液壓附件、吸油濾油器、液壓附件、回路濾油器、濾油器、液壓附件、插頭、數(shù)據(jù)線、液壓附件、數(shù)據(jù)線、熱敏頭、液壓附件、    線圈、液壓附件、比例流量閥、流量閥、閥組、壓力表、液壓附件、排氣閥、液壓附件

             RM45-MP/30 升級為RM4-210MP/40N
            RM44-MP/M1/30/V 

            液壓系統(tǒng)的常見故障分析
            (1)、系統(tǒng)噪聲、振動大
                 故障現(xiàn)象及原因:
                  a:  泵中噪聲、振動, 引起管路,油箱共振
                        消除方法:1.在泵的進出油口用軟管,2.泵不裝在油箱上,3.加大液壓泵,降低電機轉(zhuǎn)數(shù),4.泵底座和油箱下塞進防振材料,5.選低噪聲泵,采用立式電動機將液壓泵浸在油液中。
                   b:閥彈簧引起的系統(tǒng)共振
                        消除方法:1.改變彈簧安裝位置,2.改變彈簧剛度,3.溢流閥改成外泄油,4.采用遙控溢流閥,5.*排出回路中的空氣,6.改變管道長短/粗細/材質(zhì),7.增加管夾使管道不致振動,7.增加管夾使管道不致振動,8.在管道的某部位裝上節(jié)流閥。
                    c: 空氣進入液壓缸引起的振動
                      消除方法:1.排出空氣,2.對液壓缸活塞、密封襯墊涂上二硫化鉬潤滑脂即可
                   d:管道內(nèi)油流激烈流動的噪聲
                    消除方法:1.加粗管道,使流速控制,2. 少用彎頭多采用曲率小的彎管,3.采用膠管,4.油流紊亂處不采用直角彎頭或三通,5.采用消聲器、蓄能器等
                   e:油箱有共嗚聲
                     消除方法:1.增厚箱板,2.在側(cè)板、底板上增設筋板,3.改變回油管末端的形狀或位置
                    f:閥換向產(chǎn)生的沖擊噪聲
                   消除方法:1.降低電液閥換向的控制壓力,|2.控制管路或回油管路增節(jié)流閥,3.選用帶先導卸荷功能的元件,4.采用電氣控制方法,使兩個以上的閥不能同時換向
                g:壓力閥、液控單向閥等工作不良,引起管道振動噪聲
               消除方向:1.適當處裝上節(jié)流閥,2.改變外泄形式,3.對回路進行改造, 增設管夾
                 (2)系統(tǒng)壓力不正常
               故障現(xiàn)象及原因
               a:壓力不足,溢流閥旁通閥損壞,減壓閥設定值太低,集成通道塊設計有誤,減壓閥損壞,泵、馬達或缸損壞、內(nèi)泄大,
                消除方法:修理或更換,重新設定,重新設計,修理或更換
               b:壓力不穩(wěn)定,油中混有空氣,溢流閥磨損、彈簧剛性差,油液污染、堵塞閥阻尼孔,蓄能器或充氣閥失效,泵、馬達或缸磨損
                消除方法:堵漏、加油、排氣,修理或更換,清洗、換油,修理或更換
                c:壓力過高,減壓閥、溢流閥或卸荷閥設定值不對,變量機構(gòu)不工作,減壓閥、溢流閥或卸荷閥堵塞或損壞
                 消除方法:重新設定,修理或更換,清洗或更換
             (3)系統(tǒng)動作不正常
               故障現(xiàn)象及原因:
                a:系統(tǒng)壓力正常執(zhí)行元件無動作.電磁閥中電磁鐵有故障,限位或順序裝置不工作或調(diào)得不對,機械故障,沒有指令信號,放大器不工作或調(diào)得不對,閥不工作,缸或馬達損壞
                消除方法:排除或更換,調(diào)整、修復或更換,查找、修復,調(diào)整、修復或更換,修復或更換
                b:執(zhí)行元件,動作太慢,泵輸出流量不足或系統(tǒng)泄漏太大,油液粘度太高或太低,閥的控制壓力不夠或閥內(nèi)阻尼孔堵塞,外負載過大,放大器失靈或調(diào)得不對,閥芯卡澀,缸或馬達磨損嚴重
                消除方法:檢查、修復或更換,檢查、調(diào)整或更換,清洗、調(diào)整,檢查、調(diào)整,調(diào)整修復或更換,清洗、過濾或換油,修理或更換
               c:動作不規(guī)則,壓力不正常,油中混有空氣,指令信號不穩(wěn)定,放大器失靈或調(diào)得不對,傳感器反饋失靈,缸或馬達磨損或損壞
              消除方法:加油、排氣,查找、修復,調(diào)整、修復或更換,修理或更換,清洗、濾油,修理或更換。
             (4)系統(tǒng)液壓沖擊大
              故障現(xiàn)象及原因
              a:換向時產(chǎn)生沖擊,換向時瞬時關閉、開啟,造成動能或勢能相互轉(zhuǎn)換時產(chǎn)生液壓沖擊
               消除方法:1.延長換向時間,2.設計帶緩沖的閥芯,3.加粗管徑、縮短管路
               b:液壓缸在運動中突然被制動所產(chǎn)生的液壓沖擊,液壓缸運動時,具有很大的動量和慣性,突然被制動,引起較大的壓力增值故產(chǎn)生液壓沖擊。
              消除方法:1.液壓缸進出油口處分別設置,反應快、靈敏度高的小型安全閥,2.在滿足驅(qū)動力時盡量減少系統(tǒng)工作壓力,或適當提高系統(tǒng)背壓,3.液壓缸附近安裝囊式蓄能器
               c:液壓缸到達終點時產(chǎn)生的液壓沖擊,液壓缸運動時產(chǎn)生的動量和慣性與缸體發(fā)生碰撞,引起的沖擊.
            消除方法:1.在液壓缸兩端設緩沖裝置,2.液壓缸進出油口處分別設置反應快,靈敏度高的小型溢流閥,3.設置行程(開關)閥
              (5)
                故障現(xiàn)象及原因
                 1.設定壓力過高,2.溢流閥、卸荷閥、壓力繼電器等卸荷回路的元件工作不良,3.卸荷回路的元件調(diào)定值不適當,卸壓時間短,4.閥的漏損大,卸荷時間短,5.高壓小流量、低壓大流量時不要由溢流閥溢流,6.因粘度低或泵故障,增大泵內(nèi)泄漏使泵克溫度升高,7.油箱內(nèi)油量不足,8.油箱結(jié)構(gòu)不合理,9.蓄能器容量不足或有故障,10.需安裝冷卻器,冷卻器容量不足,冷卻器有故障,進水閥廣]工作不良,水量不足,油溫自調(diào)裝置有故障,11.溢流閥遙控口節(jié)流過量,卸荷的剩余壓力高,12.管路的阻力大,13.附近熱源影響,輻射熱大
              消除方法:1適當調(diào)整壓力,2.改正各元件工作不正常狀況,3重新調(diào)定,延長卸壓時間,4,修理漏損大的閥,考慮不采用大規(guī)格閥,5變更回路,采用卸荷閥、變量泵,6,換油、修理、更換液壓泵,7,加油,加大油箱,8改進結(jié)構(gòu),使油箱周圍溫升均勻,9換大蓄能器,修理蓄能器,10安裝冷卻器,加大冷卻器,修理冷卻器的故障,修理,11,增加水量,修理謂溫裝置,12進行適當調(diào)整,13采用隔熱材料反射板或變更布置場所;設置通風、冷卻裝置等,選用合適的工作油液。

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