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上海韋米機電設備有限公司

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供應簡介

力士樂柱塞泵E-A10VSO45DFLR/31R-PPA12N00
液壓元件：博世力士樂Rexroth，迪普馬DUPLOMATIC，阿托斯ATOS，伊頓威格士液壓，?派克parker
氣動元件：派克parker漢尼汾，愛爾泰克AIRTEC，ASCO世格，安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣：貝加萊B&R工業(yè)備件，美國本特利BENTLY，
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詳細介紹

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力士樂柱塞泵E-A10VSO45DFLR/31R-PPA12N00

柱塞泵工作原理

　　柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

　　柱塞泵是往復泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動，往復運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關閉，低于進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內(nèi)推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高于出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。

　　柱塞泵結(jié)構形式:

　　柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構形式；由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵，隨著不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分．

　　柱塞泵的維護:

　　斜盤式軸向柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動、端面配流的形式。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤組成的摩擦副，而且大多數(shù)是采用平面配流的方法，所以維修比較方便。配油盤是軸向柱塞泵的關鍵部件之一，泵工作時，一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤，另一方面配油盤和缸體間的油膜壓力形成對缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤。缸體對配油盤的設計液壓壓緊力Fn略大于配油盤對缸體的液壓反推力Ff，即Fn/Ff=1.05~1.1，使泵工作正常并保持較高的容積效率。

　　柱塞泵的安裝:

　　軸向柱塞泵的基本形式均為法蘭安裝式，若采用電動機驅(qū)動時，則需要制造一個"安裝體"，如圖1-8所示，采用這種連接方法可消除驅(qū)動機軸與柱塞泵軸的兩個軸的同軸度誤差，小端法蘭與柱塞泵法蘭連接，大法蘭則與Y系列B5或B35電動機前法蘭連接，兩軸之間應留有3mm間隙，可用彈性聯(lián)軸器、梅花聯(lián)軸器、齒輪聯(lián)軸器連接。

　　軸向柱塞泵可以兩個方向運轉(zhuǎn)。軸向柱塞泵的輸人軸和輸出軸不能承受來自各方向的外力，因此在裝配聯(lián)軸器時的配合不可過緊，不許用鐵錘敲打聯(lián)軸器。軸向柱塞泵與聯(lián)軸器的

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　1．泵的軸線與電機的軸線虛保持一定的同軸度。對于齒輪泵，泵的轉(zhuǎn)動軸與電機輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié)，其不同軸度不得大于O．1mm，采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的不同軸度不得大于0．05mm；對于葉片泵，一般要求不同軸度不得大于0．1mm，且與電機之間應采用撓性連接；同樣對于斜盤式軸向安裝精度也提出具體要求：

　　(1)支座安裝的斜盤式軸向泵，其同軸度檢查允差事=0．1mm；

　　(2)采用法蘭安裝時，安裝精度要求其芯軸徑向法蘭同軸度檢查公差為西=0．1mm：法蘭垂直度檢查允差t=0．1mm；

　　(3)采用軸承支架安裝皮帶輪或齒輪，然后通過彈性聯(lián)軸節(jié)與泵聯(lián)接，來保證泵的主動軸不承受徑向力和軸向力?？梢栽试S承受的力應嚴格控制在許用范圍內(nèi)，特殊情況下還要對轉(zhuǎn)子進行精密的動平衡實驗，以盡量避免共振。

　　2．濾器的安裝

　　為避免泵抽空，嚴禁使用精密過濾器。對于齒輪泵的過濾精度應≤40um，在吸油口常用網(wǎng)式過濾器。對于葉片泵，柱塞泵，油液的清潔度應達到國家標準等級16／19級，使用的過濾器精度大多為25～30um。吸油口過濾器的正確選擇和安裝，會使液壓故障明顯減少，各元件的使用壽命可大大延長。

　　3．配管的安裝要求

　　(1)進油管的安裝高度不得大于O．5m。進油管必須清洗干凈，與泵進油口配合的油泵緊密結(jié)合，必要時可加上密封膠，以免空氣進入液壓系統(tǒng)中。

　　(2)進油管道的彎頭不宜過多，進油管道口應接有過濾器，過濾器不允許漏出油箱的油面。當泵正常運轉(zhuǎn)后，其油面離過濾器頂面至少應有100mm，以免空氣進入，過濾器的有效通油面積一般不低于泵進油口油管的橫截面積的50倍，并且過濾器應經(jīng)常清洗，以免堵塞。(3)吸入管，壓出管和回油管的通徑不應小于規(guī)定值。

　　(4)泵的泄漏回油管不宜與液壓系統(tǒng)其他回油管聯(lián)在一起，應單獨并插入油箱液面以下。

　　(5)為了防止泵的振動和噪聲沿管道傳至系統(tǒng)，在泵的吸入口和壓出口可各安裝一段軟管，但壓出口軟管應垂直安裝，長度不應超過400～600mm，吸入口軟管要有一定的強度，避免由于管內(nèi)有真空度而使其出現(xiàn)變扁現(xiàn)象。

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