蓄電池充電機(jī)百科應(yīng)用一、警告信息

本手冊(cè)中警告及提示信息采用以下符號(hào)表示：

對(duì)不遵循操作規(guī)程或未經(jīng)授權(quán)的技術(shù)改動(dòng)造成的一切后果，本公司概不負(fù)責(zé)！

產(chǎn)品的性能、參數(shù)、電氣圖、外觀，若有改良而無法預(yù)先告知變更，敬請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)！

蓄電池充電機(jī)百科應(yīng)用二、概述

特點(diǎn)

LYXC系列充電機(jī)，通過漏磁變壓器、可控硅整流技術(shù)及微機(jī)控制技術(shù)有機(jī)地結(jié)合，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化Wsa+Pulse充電特性曲線，充電電流隨蓄電池充電電壓的升高而自動(dòng)下降；同時(shí)在析氣點(diǎn)前及充電末期加入脈沖充電方式，在保證蓄電池電量充足的前提下，大限度地降低了充電過程中蓄電池內(nèi)部的溫度及析氣，有效延長(zhǎng)蓄電池組的充充電循環(huán)使用壽命；使充電效果更為理想，充電效率更高。產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、功能齊全、充電效率高等特點(diǎn)以及完善的保護(hù)功能。

用途

適用于電動(dòng)托盤車、電動(dòng)叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)升降車、電動(dòng)游覽車等各種電動(dòng)車輛上的鉛酸蓄電池的充電。

正常工作條件

（1） 海拔高度不超過2000米；

（2） 周圍介質(zhì)溫度不高于+40℃及不低于－10℃；

（3） 空氣相對(duì)濕度不大于85%（當(dāng)介質(zhì)溫度在20℃±5℃時(shí)） ；

（4） 無導(dǎo)電塵埃的地方；無爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境；

（5） 不含有能腐蝕金屬及絕緣的氣體及蒸汽的環(huán)境；

（6） 在沒有雨雪侵襲的地方；

（7） 在垂直面傾斜不超過5度及無劇烈振動(dòng)和沖擊的地方。

蓄電池充電機(jī)百科應(yīng)用三、充電機(jī)功能

多種充電模式可供選擇，適用于各種不同用途的鉛酸蓄電池的充電（出廠時(shí)，根據(jù)用戶需充電電池類別：普通鉛酸蓄電池還是免維護(hù)鉛酸蓄電池，設(shè)置不同的充電程序） 。

——IWUIa+ Pulse多階段充電模式，適用于普通鉛酸蓄電池的充電；

——IWUIa+EQU多階段充電模式，適用于普通鉛酸蓄電池進(jìn)行均衡充電；

——IWIa多階段充電模式，適用于普通鉛酸蓄電池初充電和脫硫充電；

——IWUUa多階段充電方式，適用于免維護(hù)鉛酸蓄電池的充電。

采用電流、電壓雙閉環(huán)PID控制技術(shù)，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤與自動(dòng)調(diào)整充電參數(shù)，充電過程按不同模式下對(duì)應(yīng)的充電工作特性曲線進(jìn)行，充電電流始終按蓄電池可接受的充電電流充電；

高亮度LED指示充電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)；

數(shù)碼管顯示蓄電池電壓、充電電流、容量、時(shí)間等充電參數(shù)，顯示充電曲線代碼及故障代碼；

自動(dòng)檢測(cè)、延時(shí)啟動(dòng)、軟啟動(dòng)功能；

具有析氣點(diǎn)電壓溫度補(bǔ)償功能；

具有自動(dòng)判別所充蓄電池容量大小，實(shí)時(shí)調(diào)整充電曲線，在保證蓄電池電量充足的前提下，既大限度地降低了充電過程中蓄電池內(nèi)部溫度、減少析氣，又縮短了充電時(shí)間；

本機(jī)可記錄30次充電結(jié)束時(shí)的充電數(shù)據(jù)；

開路、接反、過載、短路故障保護(hù)和報(bào)警功能；

變壓器超溫、模塊超溫等故障保護(hù)和報(bào)警功能；

充電中途，充電連接線一旦脫落，充電機(jī)將自動(dòng)關(guān)機(jī)；

均衡充電功能，保證蓄電池組單體容量的一致性；

全自動(dòng)初充電功能（此功能僅適用于普通鉛酸電池）；

——對(duì)于干放的新蓄電池加入電解液后的次充電必須采用初充電方式進(jìn)行充電。

脫硫充電功能（此功能僅適用于普通鉛酸電池）；

——當(dāng)蓄電池老化、長(zhǎng)期放置或使用維護(hù)不當(dāng)時(shí)（如經(jīng)常充電不足、過充電或充電后長(zhǎng)期放置），在電池的極板上應(yīng)會(huì)形成一種大而硬的硫酸鉛結(jié)晶，這種“硫化”了的電池，不適合用常規(guī)的充電方法，必須用特殊的脫硫充電方法進(jìn)行充電。

蓄電池充電機(jī)百科應(yīng)用四、技術(shù)數(shù)據(jù)信息

輸入電源為單相AC(1/N/PE)或二相AC(2/PE)

輸入電源為三相AC(3/PE)

注：特殊要求，特殊規(guī)格，我們將另行定制！

代碼Ｅ：?jiǎn)蜗郃C(1/N/PE)或二相AC(2/PE)

代碼Ｄ：三相AC(3/PE)

蓄電池充電機(jī)百科應(yīng)用五、充電機(jī)安裝要求

充電機(jī)使用場(chǎng)所布置要求

本機(jī)應(yīng)放置在通風(fēng)干燥的地方，避開高溫、灰塵及腐蝕性氣體。

確認(rèn)本機(jī)的額定輸入電壓與所用的電網(wǎng)電壓是否一致。

為確保本機(jī)正常工作，要保持充電場(chǎng)所空氣通暢。本機(jī)周圍至少保持30cm的空間，并要經(jīng)常檢查充電場(chǎng)所通風(fēng)口有無堵塞。

充電機(jī)和蓄電池的放置位置，如下圖所示：

圖中：

a——電動(dòng)車輛A、B周圍*空間少0.6米；

b——被充蓄電池和充電機(jī)間的小距離1米；

c——充電機(jī)到易燃品的距離不得小于2.5米；

d——充電機(jī)到易爆品的距離不得小于5米；

e——充電房的室內(nèi)高度（取決于車輛）不得低于2米。

充電機(jī)輸入、輸出線的連接

(1) 連接前首先確認(rèn)充電機(jī)額定輸入電壓與輸入的電網(wǎng)電壓是否一致。

(2) 對(duì)于輸入電源為三相的LYXC系列充電機(jī)，進(jìn)線端 （熔斷器下樁頭）接電網(wǎng)三相輸電線（火線），安裝板上的接地端通過黃綠雙色線接電網(wǎng)地線。

對(duì)于輸入電源為二相的LYXC系列充電機(jī)（立式），進(jìn)線端（熔斷器下樁頭）接電網(wǎng)二相輸電線（火線），安裝板上的接地端通過黃綠雙色線接電網(wǎng)地線。詳見下圖所示：

對(duì)于輸入電源為單相的LYXC系列充電機(jī)（臺(tái)式），輸入、輸出線出廠時(shí)已連接，無需客戶手動(dòng)連接。

(3) 充電機(jī)通過電源電纜與電網(wǎng)連接。為確保安全，充電機(jī)輸入電源前端要求安裝動(dòng)力型斷路器，斷路器的容量大約為額定輸入電流的2倍。

六、使用說明

電源開關(guān)：用于接通或斷開電網(wǎng)電源；

信息窗（LED屏幕）——顯示各種充電參數(shù)、故障代碼信息等；

信息鍵——

充電機(jī)在充電過程中，充電電壓、充電時(shí)間、充電電流、充電容量自動(dòng)依次顯示。單擊“信息”鍵，可直接切換顯示內(nèi)容；

按“信息”鍵4s，設(shè)置均衡充電功能；

按“信息”鍵10s，設(shè)置初充電功能；

按“信息”鍵15s，設(shè)置脫硫充電功能；

按“信息”鍵6s，取消均衡充電、初充電、脫硫充電功能；

按“信息”鍵2s，進(jìn)入查詢界面。

（注：b.c.d.e條僅適用于普通鉛酸電池）

充電運(yùn)行及狀態(tài)指示燈：

“ON”指示燈：燈亮，表示充電機(jī)正在充電；

“80%”指示燈：燈亮，表示充電機(jī)充入容量超過80%；

“100%”指示燈：燈亮，表示充電機(jī)充電完成；電池已充足；

“均充”指示燈：燈亮，表示本次充電將進(jìn)行均充電；

燈閃爍，表示正在均充電進(jìn)行中；

“初充電”指示燈：其與工作指示燈一起亮，表示充電機(jī)正在初充電進(jìn)行中；

“脫硫”指示燈：燈亮，表示充電機(jī)在進(jìn)行脫硫充電。

充電模式

對(duì)于普通鉛酸蓄電池，本機(jī)具有常規(guī)充電、均衡充電、脫硫充電、初充電多種模式可選。

對(duì)于免維護(hù)蓄電池，本機(jī)按事先設(shè)定的免維護(hù)蓄電池充電程序，按以下2.1條的步驟完成充電。

常規(guī)充電

連接充電機(jī)和蓄電池充電插頭；

接通電源并合上電源開關(guān)；

充電機(jī)進(jìn)行約10秒的延時(shí)檢測(cè)后，充電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)；同時(shí)，工作指示燈亮，信息窗顯示充電參數(shù)。

整個(gè)充電過程：“ON”工作指示燈亮  “80%”容量指示燈亮

“100%”容量指示燈亮，充電機(jī)充足關(guān)機(jī)。

充電過程中信息窗內(nèi)依次顯示充電電壓、充電時(shí)間、充電電流、充電容量。

注：上圖中所標(biāo)注的時(shí)間為各階段長(zhǎng)時(shí)間。在實(shí)際充電過程中，各階段的轉(zhuǎn)換，由電流、電壓、時(shí)間、容量均衡等因素組合判斷。

均衡充電

本機(jī)均衡充電分自動(dòng)均衡與手動(dòng)均衡充電。均充電時(shí)，均充燈亮。

手動(dòng)均衡充電（此功能僅適用于普通鉛酸電池）

充電機(jī)先進(jìn)行正常充電，充足關(guān)機(jī)一小時(shí)后，自動(dòng)進(jìn)行均充電。

均充電以小恒流方式進(jìn)行，均充電流為額定電流的25%，均充電時(shí)間為3小時(shí)。均充結(jié)束后自動(dòng)關(guān)機(jī)。

自動(dòng)均衡充電

充電機(jī)在每次充電結(jié)束后，會(huì)以涓流的方式對(duì)蓄電池自動(dòng)進(jìn)行均

衡充電。具體方式如下：

當(dāng)充足關(guān)機(jī)時(shí)間小于13小時(shí)，充電機(jī)以充5分鐘，停30分鐘的方

式對(duì)蓄電池補(bǔ)充均衡充電。

當(dāng)累計(jì)充電時(shí)間（充足時(shí)間+補(bǔ)充均衡充電時(shí)間）達(dá)13小時(shí)后或以充電13小時(shí)判斷充足關(guān)機(jī)的情況下，在13～60小時(shí)間，充電機(jī)以充5分鐘，停2小時(shí)的方式對(duì)蓄電池補(bǔ)充均衡充電；大于60小時(shí)，充電機(jī)以充5分鐘，停8小時(shí)的方式對(duì)蓄電池保持充電。

脫硫充電（此功能僅適用于普通鉛酸電池）

接通電源；

連接蓄電池；

充電機(jī)進(jìn)行約10秒的延時(shí)檢測(cè)，充電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)；同時(shí)，工作指示燈亮，信息窗顯示充電電流；

整個(gè)脫硫充電過程按以下順序進(jìn)行：常規(guī)充電    脫硫充電  脫硫充電結(jié)束停機(jī)；

充電機(jī)先用50%額定電流進(jìn)行恒流充電，當(dāng)蓄電池電壓上升到額定電壓后采用W充電曲線進(jìn)行充電，當(dāng)蓄電池電壓上升至額定電壓的1.2～1.25倍時(shí)，自動(dòng)轉(zhuǎn)入恒壓充電，當(dāng)電流下降至額定電流的30%時(shí)，以額定電流的30%的恒定電流進(jìn)行脫硫充電，整個(gè)充電時(shí)間為72小時(shí)；

脫硫充電結(jié)束后，自動(dòng)停機(jī)，脫硫指示燈滅，充足燈亮。

初充電（此功能僅適用于普通鉛酸電池）

接通電源；

連接蓄電池；

充電機(jī)進(jìn)行約10秒的延時(shí)檢測(cè)，充電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)；同時(shí)，工作指示燈亮，信息窗顯示充電電流；

初充電過程：先用50%額定電流進(jìn)行恒流充電，當(dāng)蓄電池電壓上升到額定電壓后采用W充電曲線進(jìn)行充電，當(dāng)蓄電池電壓上升至額定電壓的1.2～1.25倍時(shí)，自動(dòng)轉(zhuǎn)入小恒流充電，電流為50%額定流值，初充電總充電時(shí)間為72小時(shí)，時(shí)間到后自動(dòng)停止充電，完成初充電。

充電時(shí)，初充電指示燈和工作指示同時(shí)亮；

初充電結(jié)束后，自動(dòng)停機(jī)，初充電指示燈滅，充足燈亮。

充電信息查詢

充電機(jī)通電后，長(zhǎng)按“信息”鍵2s，面板上“I.F”指示燈亮，進(jìn)入系統(tǒng)查詢界面。

本機(jī)可記錄近30條充電信息。以-No.30表示。每條記錄中含：充足關(guān)機(jī)類型、充電電壓、時(shí)間、電流、容量。

長(zhǎng)按“信息”鍵2s或自動(dòng)循環(huán)3次后，退出查詢狀態(tài)。

英國首相特雷莎·梅9日訪問德國，與德國總理默克爾在歐盟緊急峰會(huì)前商討英國推遲“脫歐”的相關(guān)事宜。

默克爾與特雷莎·梅會(huì)談了大約一個(gè)半小時(shí)，會(huì)后沒有與媒體見面。德國政府發(fā)表的聲明僅提及兩人會(huì)談主題是英國即將退出歐盟，未公布其他內(nèi)容。德國政府發(fā)言人賽貝特向媒體表示，這是一次“秘密會(huì)議”。

據(jù)德國媒體報(bào)道，默克爾隨后在德國聯(lián)邦議院聯(lián)盟黨黨團(tuán)會(huì)議上表示，將英國“脫歐”時(shí)間推遲到今年年底或明年年初而且按照歐盟與英國商定的協(xié)議進(jìn)行，是符合德國利益的。默克爾還強(qiáng)調(diào)英國的戰(zhàn)略重要性，表示歐盟在英國“脫歐”后也要與其保持密切的合作關(guān)系。

默克爾曾多次表示，她希望為實(shí)現(xiàn)英國有協(xié)議“脫歐”努力到后一刻，因?yàn)闊o協(xié)議“脫歐”將損害所有方的利益。

英國原定“脫歐”日期為3月29日，目前已推遲到4月12日。特雷莎·梅日前向歐盟提出建議，希望將英國“脫歐”日期推遲至6月30日。

歐盟將于10日召開緊急峰會(huì)。據(jù)德國政府發(fā)布的消息，英國“脫歐”將是這次峰會(huì)的議題。除英國外的歐盟27國將討論是否同意英國推遲“脫歐”日期的要求以及“脫歐”接下來的步驟。

據(jù)報(bào)道，如果27國一致同意特雷莎·梅的要求，英國將參加5月下旬舉行的歐洲議會(huì)選舉，否則英國將按計(jì)劃于4月12日無協(xié)議“脫歐”。