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　　風向傳感器，是一種以風向箭頭的轉(zhuǎn)動探測、感受外界的風向信息，并將其傳遞給同軸碼盤，同時輸出對應(yīng)風向相關(guān)數(shù)值的物理裝置。風向傳感器可測量室外環(huán)境中的近地風向，按工作原理可分為光電式、電壓式和羅盤式等，被廣泛應(yīng)用于氣象、海洋、環(huán)境、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利、電力、科研等領(lǐng)域，通常與風速傳感器一起使用。

　　風向傳感器的校準工作

　　1、外觀檢查

　　風向標的形狀和尺寸應(yīng)相同，相鄰兩臂間夾角應(yīng)相等，轉(zhuǎn)動平面與機身或者中軸的軸線應(yīng)互相垂直。

　　風向標的箭頭和尾部應(yīng)能隨遇平衡，轉(zhuǎn)動靈活平穩(wěn)，不得有明顯的軸向或徑向跳動。

　　風速傳感器的線纜、零部件無明顯缺陷，密封性良好

　　2、所用計量器具

　　溫濕度傳感器；微差壓變送器；大氣壓傳感器；皮托管；差壓變送器；環(huán)形低速風洞。

　　所有使用的計量器具應(yīng)通過計量，確保在有效期內(nèi)進行計量。

　　皮托管是測量氣流總壓(見壓力)的一種裝置，是18世紀法國工程師H.皮托發(fā)明的，故名。用實驗方法直接測量氣流的速度比較困難，但氣流的壓力則可以用測壓計方便地測出。皮托管又名“空速管”，“風速管”。

　　3、風向校準

　?、亠L向傳感器置于風洞工作段內(nèi)，安裝方向應(yīng)與風洞的標準方尾盤同軸垂直安裝；風洞標準方尾盤安裝在風向傳感器軸下面，風洞工作段底板中心，0°與180°軸線與風洞工作段氣流中心軸線平行，0°為對準氣流進氣方向。

　?、陲L向傳感器的箭頭與風洞氣流方向的夾角分別為30°、150°、170°、190°、210°、330°角度下，順時針、逆時針分別測定，測定前須先將角度調(diào)好，然后開動電機，風速慢慢增大，小于等于2m/s，在風洞觀測口進行觀測，風向標箭頭應(yīng)轉(zhuǎn)動并與氣流方向的夾角小于±10°。