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EPRO瓦振測(cè)量模塊MMS6418河北總總經(jīng)銷

  EPRO瓦振測(cè)量模塊由于越來(lái)越多的應(yīng)用程序的現(xiàn)代分析和診斷系統(tǒng)，它變得越來(lái)越重要，同時(shí)捕捉參數(shù)，主要是不相關(guān)的機(jī)器的運(yùn)行質(zhì)量。這種分析和診斷系統(tǒng)的重要參數(shù)，其中包括，有效的功率和無(wú)功功率的渦輪機(jī)。此外，溫度和蒸汽壓力通常被集成到系統(tǒng)中。

  EPRO瓦振測(cè)量模塊雙通道軸承振動(dòng)測(cè)量模塊 MMS6120,用電動(dòng)式速度傳感器測(cè)量軸承振動(dòng)。
傳感器輸出類型有:
VRMS (Veff) 均方根值 振動(dòng)速度
Sop (零峰值) 振動(dòng)位移
Spp (峰峰值) 振動(dòng)位移
模塊的設(shè)計(jì)滿足通用的標(biāo)準(zhǔn)，如: API670、VDI2056、VDI2059。這種模塊的測(cè)量可以和其它模塊的測(cè)量一起組成渦輪機(jī)械保護(hù)系統(tǒng), 以及作為輸入提供給分析診斷系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)、分散控制系統(tǒng)、電廠/主計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)如：WAN/LAN網(wǎng)、以太網(wǎng)。

EPRO瓦振測(cè)量模塊MMS6418河北總總經(jīng)銷

 EPRO瓦振測(cè)量模塊有兩路獨(dú)立的電動(dòng)式速度傳感器信號(hào)輸入— SENS 1H（z8）/SENS 1L（z10）和SENS 2H（d8）/SENS 2L（d10）。與之匹配的速度傳感器為德國(guó)epro公司生產(chǎn)的PR926X 系列電動(dòng)式傳感器，輸入電壓范圍為-5…+15 V dc 。
模塊為每個(gè)傳感器提供一個(gè)0…8mA的提升線圈電流，可補(bǔ)償傳感器線圈的機(jī)械沉降，此補(bǔ)償電流在組態(tài)中可選：SENS 1+（z6）/SENS 1-（b6）和SENS 2+（d6）/SENS 2-（b8）。
傳感器信號(hào)可以在模塊前面板上SMB接口處測(cè)到。
此外模塊還備有鍵相信號(hào)輸入（必須大于13V），該信號(hào)是速度控制方式及頻譜分析所必需的。
2. 信號(hào)輸出
a. 特征值輸出
模塊有兩路代表特征值的電流輸出：I1+（z18）/ I1-（b18）和I2+（z20）/ I2-（b20），可設(shè)定為0…20mA或4…20mA。
模塊有兩路代表特征值的0…10 V電壓輸出EO 1（d14）/ EO 2（d16）。
b. 動(dòng)態(tài)信號(hào)輸出
模塊提供兩路0…20 Vpp動(dòng)態(tài)信號(hào)輸出AC1（z14）/ AC2（z16）用于頻譜分析。
0…20 Vpp相當(dāng)于特征值的量程。

EPRO瓦振測(cè)量模塊MMS6418河北總總經(jīng)銷

EPRO瓦振測(cè)量模塊在所謂的傾斜瓦軸承，軸的固定軸承的軸的軸向位置的測(cè)量。由于軸承間隙一般很低，但在軸承的力量可以是非常高的，監(jiān)測(cè)的軸向位置是相當(dāng)重要的。由于測(cè)量的重要性，它通常被設(shè)計(jì)為測(cè)量的3個(gè)邏輯的2。除了良好的保護(hù)的軸向軸承，高可用性的測(cè)量也保證。

  EPRO瓦振測(cè)量模塊相對(duì)膨脹，
軸膨脹
關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)：
測(cè)量原理：感應(yīng)路徑傳感器
振動(dòng)傳感器
頻道號(hào)：2
特征量：4 / 0…20毫安每通道
閾值：每通道2通過(guò)光耦
監(jiān)控：渠道暢通
測(cè)量變量：根據(jù)路徑測(cè)量
所用的傳感器
測(cè)量類型：通道9350；公共關(guān)系1 /。
渠道2；公關(guān)6418 / ..
通道吸收
頻率范圍：通道1；0…100赫茲
通道2；0…10赫茲
電源電壓：24伏直流多余

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