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            德國哈威HAWEFP型結(jié)構(gòu)緊湊式小型液壓泵站使用技術(shù)

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            詳細(xì)介紹:

            德國哈威HAWEFP型結(jié)構(gòu)緊湊式小型液壓泵站使用技術(shù):
            雙級(jí)泵和標(biāo)準(zhǔn)泵站
             雙級(jí)泵是由高壓部份(徑向柱塞泵HD)和直接組裝的低壓部分(齒輪泵ND)組成。一般情況下是由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)通過法蘭和聯(lián)軸器與泵連接并驅(qū)動(dòng)的。
            通過沒箱蓋板,直接組裝雙級(jí)壓力閥和閥塊,可實(shí)現(xiàn)完整和液壓控制回路(例如:用于鍛壓機(jī)械
            德國哈威hawe公司,專業(yè)銷售hawe安全閥,哈威液壓泵,哈威多路閥,哈威防爆閥,哈威先導(dǎo)閥,哈威柱塞泵,哈威雙級(jí)泵,哈威手動(dòng)泵,哈威換向閥,哈威壓力閥,哈威流量閥,哈威...
            這套僅需接電與接管,可廣泛應(yīng)用于運(yùn)行后停車間隔時(shí)間較長的保壓回路中,例如:機(jī)床夾具、小型升降臺(tái)等裝置。該泵站的電機(jī)、液壓泵、閥和油箱固定在一塊蓋板上,通過一根電纜進(jìn)行電氣連接。
            通過組裝不同的連接塊和板式閥塊,可以實(shí)現(xiàn)一套結(jié)構(gòu)緊湊的液壓控制系統(tǒng)
            液壓泵工作原理
            是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí),彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油。
            液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油,從能量轉(zhuǎn)換角度講,它將是原動(dòng)機(jī)(如發(fā)動(dòng)機(jī))輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件,它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能,用來拖動(dòng)負(fù)載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式,液壓泵與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。

            德國哈威HAWEFP型結(jié)構(gòu)緊湊式小型液壓泵站使用技術(shù):
            雙級(jí)泵和標(biāo)準(zhǔn)泵站
             雙級(jí)泵是由高壓部份(徑向柱塞泵HD)和直接組裝的低壓部分(齒輪泵ND)組成。一般情況下是由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)通過法蘭和聯(lián)軸器與泵連接并驅(qū)動(dòng)的。
            通過沒箱蓋板,直接組裝雙級(jí)壓力閥和閥塊,可實(shí)現(xiàn)完整和液壓控制回路(例如:用于鍛壓機(jī)械
            德國哈威hawe公司,專業(yè)銷售hawe安全閥,哈威液壓泵,哈威多路閥,哈威防爆閥,哈威先導(dǎo)閥,哈威柱塞泵,哈威雙級(jí)泵,哈威手動(dòng)泵,哈威換向閥,哈威壓力閥,哈威流量閥,哈威...
            這套僅需接電與接管,可廣泛應(yīng)用于運(yùn)行后停車間隔時(shí)間較長的保壓回路中,例如:機(jī)床夾具、小型升降臺(tái)等裝置。該泵站的電機(jī)、液壓泵、閥和油箱固定在一塊蓋板上,通過一根電纜進(jìn)行電氣連接。
            通過組裝不同的連接塊和板式閥塊,可以實(shí)現(xiàn)一套結(jié)構(gòu)緊湊的液壓控制系統(tǒng)
            液壓泵工作原理
            是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí),彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油。
            液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油,從能量轉(zhuǎn)換角度講,它將是原動(dòng)機(jī)(如發(fā)動(dòng)機(jī))輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件,它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能,用來拖動(dòng)負(fù)載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式,液壓泵與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。
            1.液壓泵壓力
            液壓泵工作壓力是指泵(或馬達(dá))在實(shí)際工作時(shí)輸出(或輸入)油液的壓力,由外負(fù)載決定。
            額定壓力是指在正常工作條件下,按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的高壓力。其大小受壽命的限制,若超過額定壓力工作,泵(或馬達(dá))的使用壽命將會(huì)比設(shè)計(jì)的壽命短。當(dāng)工作壓力大于額定壓力時(shí)稱超載。
            2.轉(zhuǎn)速
            工作轉(zhuǎn)速是指泵(或馬達(dá))在工作時(shí)的實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)速度。
            額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下,能連續(xù)長時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速。若泵超過額定轉(zhuǎn)速工作將會(huì)造成吸油不足,產(chǎn)生振動(dòng)和大的噪聲,零件會(huì)遭受氣蝕損傷,壽命降低。
            低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所允許的低轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速下,馬達(dá)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。
            3.排量、流量
            排量是指泵(或馬達(dá))每轉(zhuǎn)一周,由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積,常用單位是ml/r(毫升/轉(zhuǎn))。排量可以通過調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵(或變量馬達(dá)),排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達(dá))。
            實(shí)際流量是指泵(或馬達(dá))工作時(shí)出口處(或進(jìn)口處)的流量。由于泵本身存在內(nèi)泄漏,其實(shí)際流量小于理論流量。由于馬達(dá)本身也存在內(nèi)泄漏,要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速,為補(bǔ)償泄漏量,其輸入實(shí)際流量必須大于理論流量。
            4.效率
            容積效率,對(duì)液壓泵是指其實(shí)際流量與理論流量的比值。對(duì)液壓馬達(dá)是指其理論流量與實(shí)際流量的比值。
            機(jī)械效率,對(duì)液壓泵是指其理論轉(zhuǎn)矩與實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩的比值。對(duì)液壓馬達(dá)其實(shí)際輸出的轉(zhuǎn)矩為理論轉(zhuǎn)矩克服摩擦力后的轉(zhuǎn)矩,因此其機(jī)械效率為實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩的比值。
            總效率是指泵(或馬達(dá))的輸出功率與輸入功率的比值??傂实扔谌莘e效率與機(jī)械效率的乘積。

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