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            東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第11年

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            意大利GEFRAN杰佛倫
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            德國(guó)LEUZE勞易測(cè)
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            本特利加速度傳感器如何操作

            時(shí)間:2018/10/8閱讀:1563
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            –一個(gè)質(zhì)量塊為傳感器內(nèi)部的參考質(zhì)量塊
            –另一質(zhì)量塊為傳感器殼體
            傳感器工作原理
            –傳感器的彈簧為預(yù)緊螺釘和壓電盤
            –參考質(zhì)量塊安裝在彈簧上
            –由于這個(gè)系統(tǒng)的剛度和質(zhì)量比非常高,所以傳感器具有很高的響應(yīng)頻率。
            當(dāng)傳感器承受振動(dòng)時(shí),壓電盤受殼體質(zhì)量塊產(chǎn)生的加速度力的作用,壓電盤產(chǎn)生的電荷與被測(cè)振動(dòng)的加速度成正比
            當(dāng)振動(dòng)頻率低于傳感器的響應(yīng)頻率,參考質(zhì)量塊也會(huì)開始振動(dòng),頻率與殼體質(zhì)量塊相同,這時(shí)傳感器的輸出將失真。
            靈敏度(Sensitivity)
            –靈敏度用來將傳感器輸出轉(zhuǎn)換為加速度值
            –計(jì)算公式:•加速度=傳感器輸出/ 靈敏度
            頻率響應(yīng)曲線
            頻率響應(yīng)–加速度傳感器的低頻響應(yīng)取決于彈簧的剛度、材料的阻尼和傳感器的質(zhì)量;加速度傳感器的高頻響應(yīng)由傳感器彈簧-質(zhì)量塊系統(tǒng)固有頻率決定;傳感器的固有頻率應(yīng)至少大于被測(cè)信號(hào)高頻率的2 倍
            傳感器的安裝
            –安裝角度不會(huì)影響測(cè)量結(jié)果
            –安裝表面要求平整,沒有異物
            傳感器的校準(zhǔn)
            –使用振動(dòng)臺(tái),檢查傳感器輸出信號(hào)是否與輸入信號(hào)符合


            加速度傳感器特點(diǎn)
            ??優(yōu)點(diǎn):
            –在軸承箱上安裝,簡(jiǎn)便
            –頻率響應(yīng)范圍寬
            –長(zhǎng)時(shí)間使用可靠性好
            –使用溫度范圍寬
            缺點(diǎn):
            –校準(zhǔn)需要振動(dòng)臺(tái)
            –對(duì)安裝方法和被測(cè)表面狀況敏感
            –頻率響應(yīng)范圍寬,也意味者容易引入噪聲信號(hào),通常信號(hào)需要濾波
            –不能直接測(cè)量軸的振動(dòng)
            –沒有慢轉(zhuǎn)動(dòng)信息
            常用本特利(bently)加速度傳感器如下:
            200150-01、200155、200157、200350-11-00-00、330400-02-00、330425、AM3100T2-Z2、  AP3500T2-Z1

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