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美國parker邏輯閥完整的產(chǎn)品說明
運(yùn)動(dòng)式邏輯元件
邏輯閥又稱錐閥，有兩個(gè)管道連接口A、B和一個(gè)控制口C，錐閥上腔連接先導(dǎo)控制閥，與控制油路相通。
帕克的線軸式邏輯元件可用于方向和壓力/流量控制,并與內(nèi)部或外部飛行員正常開放和封閉,以達(dá)到420巴(6000磅)的壓力,流量達(dá)到500磅(132磅)。
從工作原理上看，它相當(dāng)于液控單向閥，當(dāng)控制油口C與油箱相接時(shí)，錐閥打開，A、B兩油口相通，故利用先導(dǎo)控制閥使C口卸壓或加壓，就可實(shí)現(xiàn)錐閥的啟閉?？刂品绞娇煞謫我龑?dǎo)、多重引導(dǎo)、流量控制、電磁控制等。
錐閥與小流量電磁閥組合可構(gòu)成方向閥。錐閥與各種先導(dǎo)壓力閥組合起來可構(gòu)成各種壓力控制閥。若B腔為回油腔，則此閥就起溢流閥的作用。若B腔是接通系統(tǒng)的一條支路，則此閥就起到順序閥的作用。
閥體置于油路板內(nèi)，噪音小、震動(dòng)小、機(jī)械運(yùn)作穩(wěn)定，多功能的特性簡化其它閥類的需求，亦避免管路安裝所引起的漏油現(xiàn)象，安裝簡易，降低成本。
由此可見，一個(gè)錐閥相應(yīng)地配上電磁閥和先導(dǎo)壓力閥并采取調(diào)速措施，就可以在系統(tǒng)中起到換向閥、壓力閥和節(jié)流閥的作用，目前，這種閥多用于高壓、大流量或特大流量的液壓系統(tǒng)中。適用機(jī)械范圍：大型機(jī)床、折床、壓鑄機(jī)、塑料射出成型機(jī)、軋銅機(jī)及各種重型產(chǎn)業(yè)機(jī)械及車輛和船舶等。
美國parker邏輯閥完整的產(chǎn)品說明
帕克的線軸式邏輯元件閥門系列具有多種多樣的螺旋式元件,可以為許多通用的墨盒閥門應(yīng)用提供靈活
的設(shè)計(jì)解決方案,流量最高可達(dá)500LPM(132GPM)壓力最高可達(dá)420巴(6000psi)。帕克邏輯元件是小型
飛行員控制設(shè)備,為系統(tǒng)設(shè)計(jì)者提供了在流里和壓力條件可能超過典型墨盒代門限制的應(yīng)用中使用這些
伐門的優(yōu)勢，它們可以用來控制流量，壓力或方向,當(dāng)應(yīng)用干適當(dāng)?shù)陌才艜r(shí),可以執(zhí)行多任務(wù)的控制功能
并將有助于減少集成的多部門系統(tǒng)的規(guī)模、成本和復(fù)雜性。
市場:
-空中的
*建筑設(shè)備
物資裝卸設(shè)備
雜項(xiàng)工業(yè)
*雜項(xiàng)機(jī)動(dòng)車
特點(diǎn)/好處:
*低泄漏設(shè)計(jì)
*高流量能力
*堅(jiān)固、精密的耐久性地面部件
*所有外部部件的鋅鍍層
申請(qǐng):
*固定泵卸載
*高流量壓力補(bǔ)償
*裝卸裝卸
*優(yōu)先轉(zhuǎn)向/制動(dòng)
絞車控制
其他技術(shù)見解:
邏輯元件通常與較小的，低流量電磁管或?qū)Я靼l(fā)一起使用,以使為較高流量應(yīng)用的邏輯元件提供導(dǎo)流壓
力。
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