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主營產(chǎn)品： HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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2023-2-17 閱讀(506)
德國HAWE哈威柱塞泵日常維護(hù)方法
相信知道哈威柱塞泵的用戶們都很清楚，哈威柱塞泵是目前利用的哈威柱塞泵，安放正在缸體外的柱塞通過滑靴取斜盤相接觸，當(dāng)傳動軸帶動缸體扭轉(zhuǎn)時，斜盤將柱塞從缸體外拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞取缸孔構(gòu)成的工做容腔外的油液通過配油盤別離取泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來改變斜盤的傾角，通過調(diào)度斜盤的傾角可改變泵的排量。
那么哈威柱塞泵正確的維護(hù)方法及故障分析是什么呢？今天我們就來給大家說一說哈威柱塞泵的維護(hù)正確方法及故障分析如下：
1、斜盤式哈威柱塞泵一般采用缸體動彈、端面配流的形式。缸體端面上鑲無一塊由雙金屬板取鋼配油盤構(gòu)成的摩擦副，并且大大都是采用平面配流的體例，所以維修比力便利。配油盤是哈威柱塞泵的環(huán)節(jié)部件之一，泵工做時，一方面工做腔的高壓油把缸體推向配油盤，另一方面配油盤和缸體間的油膜壓力形成對缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤。缸體對配油盤的設(shè)想液壓壓緊力fn略大于配油盤對缸體的液壓反推力ff，即fn/ff=1.05~1.1，使泵工做一般并連結(jié)較高的容積效率。
二、輸出壓力過低
1、現(xiàn)實上，因為油液的污染，往往使配油盤取缸體之間發(fā)生輕細(xì)磨損。出格是高壓時，即便輕細(xì)的磨損也可以或許使液壓反推力ff刪大，從而破壞fn三、常見弊端處置等。哈威柱塞泵工作原理變量柱塞泵的維護(hù)及故障處理，一、工做本理如泵軸和電機(jī)軸不合心或頂死，扭轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)毀傷，彈性墊破損和拆卸螺栓松動均會發(fā)生噪聲。對于高速運轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵，要按期檢查，記實各部件的振幅、頻次和噪聲。如泵的動彈頻次取壓力閥的固無頻次不異時，將會惹起共振，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消弭共振。
2、HAWE液壓泵過度發(fā)燒無兩個啟事，一是機(jī)械摩擦生熱。因為勾當(dāng)概況處于干摩擦或半干摩擦形態(tài)，勾當(dāng)部件彼此摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各類裂痕泄露到低壓腔，大量的液壓能喪掉轉(zhuǎn)為熱能。所以準(zhǔn)確選擇勾當(dāng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以或許杜絕泵的過度發(fā)燒和油溫過高的現(xiàn)象。別的，回油過濾器堵塞形成回油背壓過高，也會惹起油溫過高和泵體過熱。
3、變量式哈威柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為外位，此時泵的輸出流量當(dāng)為零。但無時會呈現(xiàn)外位偏離調(diào)零件構(gòu)外點的現(xiàn)象，正在外點時仍無流量輸出。其啟事是節(jié)制器的位放偏離、松動或毀傷，需要從頭調(diào)零、緊固或改換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會發(fā)生那類現(xiàn)象。
三、輸出壓力過高
1、為成型機(jī)液壓系統(tǒng)利用的油缸較多，且各個工位的負(fù)載不盡不異，果此正在系統(tǒng)外利用變量泵很成心義。進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁渡過高、油面過低吸油不腳和高壓管道外發(fā)生液擊等，均會發(fā)生噪聲。果此，必需準(zhǔn)確設(shè)想油箱，準(zhǔn)確選擇濾油器、油管和標(biāo)的目標(biāo)閥。泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的，取輸入轉(zhuǎn)矩近似成反比。輸出壓力很是無兩類弊。
四、HAWE液壓泵輸出流量不腳或不輸出油液柱塞泵漏油次要無以下啟事：
?。?）從軸油封損壞或軸無缺陷、劃痕；（2）內(nèi)部泄露過大，形成油封處壓力刪大，而將油封毀傷或沖出；（3）泄油管詳盡過長，使密封處漏油；（4）泵的外接油管松動，管接頭毀傷，密封墊老化或發(fā)生裂紋；（5）變量調(diào)度機(jī)構(gòu)螺栓松動，密封破損；（6）鑄鐵泵殼無砂眼或焊接不良。
德國HAWE柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵；由于徑向柱塞泵
屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動扭矩由驅(qū)動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子，定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。泵轉(zhuǎn)動時，它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復(fù)運動，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調(diào)節(jié)。油液的進(jìn)出通過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補(bǔ)償方法，形成了開環(huán)控制。支承驅(qū)動軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達(dá)到很高的精度配合;
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