 |
東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC壓力開關,BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
11
聯(lián)系電話
|
東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC壓力開關,BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
聯(lián)系電話
2023-3-29 閱讀(533)
德國AVENTICS氣缸工作原理你了解嗎?
德國AVENTICS氣缸內泄漏指在系統(tǒng)或元件內部工作介質由高壓腔向低壓腔的泄漏;外泄漏則是由系統(tǒng)或元件內部向外界
的泄漏.。單位時間內泄漏的工作介質的體積稱為泄漏量。
在液壓與氣壓傳動系統(tǒng)及其元件中，安置密封裝置和密封元件的作用，在于防止工作介質的泄漏及外界塵埃和異物的
侵入。設置于密封裝置中、起密封作用的元件稱為密封件。
密封的作用是阻止泄漏，造成泄漏的原因主要有兩方面: - 是密封面.上有間隙;二是密封部位兩側存在較大壓力差。
消去或減小任一-因素 都可以阻止或減小泄漏。
(1)氣缸正常的工作條件:介質、環(huán)境溫度一般為-20~80°C, 工作壓力-般為0. 1~1. 0MPa。具體條件見各類氣缸
技術參數(shù)表。
(2)安裝前，應在1. 5倍工作壓力下進行試驗，不應漏氣。
(3)安裝的氣源進口處需設置油霧器,以利工作中潤滑。氣缸的合理潤滑極為重要，往往因潤滑不好而產(chǎn)生爬行，甚至
不能正常工作。
(4)安裝時，要注意動作方向，活塞桿不允許承受偏心負載或橫向負載。
(5)負載在行程中有變化時，應使用有足夠輸出力的氣缸，并要附加緩沖裝置。
(6)不使用滿行程,特別活塞桿伸出時，不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。
一、保證AVENTICS氣缸不會出現(xiàn)銹蝕的情況，所以我們在使用直線導軌的時候，盡量避免使用雙手去直接拿取配件，正確
的方式是將雙手清洗干凈之后，將汗液和污漬去除干凈，是可以在直線導軌的表面涂抹- -層礦 物的油脂，然后再對其進行
其他的操作，特別是在比較潮濕的夏天，必須做好相應的防潮措施。
二、在使用方面的相關要求，AVENTICS氣缸在使用的環(huán)境方面，相關的要求也是比較高的,其實在的環(huán)境中，雖然有很多
可以看到的灰塵，實際上還有很多是存在且看不到的，而這些灰塵在進入到直線導軌中去之后，就會促使其出現(xiàn)很多不良
的反應，比如將直線導軌在磨損度上提升，導致機械在振動量.上增大，還有就是噪音也會隨之提升，*終導致直線導軌出現(xiàn)
使用不良。
三、安裝方面的相關注意事項,在對AVENTICS氣缸進行安裝的時候，AVENTICS氣缸整個安裝的過程中,不可以發(fā)生強力的沖
壓現(xiàn)象，更不能利用重物對直線導軌進行敲擊和安裝，當出現(xiàn)安裝不當?shù)臅r候，必須立刻采用技術.上的解決方式。
當活塞桿活塞擦傷、劃痕時，可用AVENTICS氣缸將磨傷、結瘤處當心銼凈，再用油石悄悄打磨潤滑。鋼質活塞的其他缺
陷，也可采用焊補后精車辦法加以修整。
活塞桿磨損大于o.3mm、 磨傷或劃傷以及活塞桿的彎曲度越0. 02mmjm時，均應修復。關于活塞桿的磨損，通常采
用鍍鉻后磨削的辦法修復。鍍鉻前,應將活塞桿車圓后再鍍，其鍍鉻層厚度以0. 05~0. 15FIIT為宜。
緩沖氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動和損壞機件。為了使
活塞在行程末端運動平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設緩沖裝置,一般稱為緩沖氣缸。 緩沖氣缸主要由活塞桿1、活塞、緩沖柱塞、單
向閥、節(jié)流閥、端蓋等組成。工作原理是:當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時,缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔及缸蓋上的氣孔排出。
在活塞運動接近行程末端時,活塞右側的緩沖柱塞將柱塞孔堵死、活塞繼續(xù)向右運動時,封在氣缸右腔內的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過
節(jié)流閥及氣孔排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡,即會取得緩沖效果,使活塞在行程末端運動平
穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊。調節(jié)節(jié)流閥閥口開度的大小,即可控制排氣量的多少,從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內壓力的大小,以調節(jié)緩沖效果
德國AVENTICS氣缸工作原理你了解嗎?
