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2023-8-15 閱讀(287)
派克減壓閥PRDM系列產(chǎn)品給工作帶來什么優(yōu)點(diǎn),廣聯(lián)自動(dòng)化就跟大家介紹一下parker派克減壓閥。
派克液壓閥
有的人問如果和調(diào)節(jié)閥來比,調(diào)節(jié)閥和減壓閥的關(guān)系是什么了話,我們可以大致這樣去看,減壓閥大概是調(diào)節(jié)閥的一個(gè)小分類,但是調(diào)節(jié)閥并不是減壓閥的一種,我們可以這樣去區(qū)分。
Parker派克減壓閥的優(yōu)缺點(diǎn):減壓閥的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡單,成本很低,缺點(diǎn)是在于只能在壓力波動(dòng)不大的場合工作,并且只能起到減壓的作用。
派克液壓閥
減壓閥靠自身的能源以及彈簧的作用去減壓,設(shè)定值必須要去現(xiàn)象擰閥上的螺絲來設(shè)定。換言之,減壓閥就是依靠介質(zhì)本身的能量去運(yùn)作,將進(jìn)口的壓力減到某一個(gè)需要值的出口壓力,讓出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。
從流體力學(xué)的方面來看,減壓閥就是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,也就是說,通過改變節(jié)流的面積,使流速以及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
PARKER派克減壓閥PRDM2PP16KVG關(guān)于電廠設(shè)備上的派克液壓元件,我司多有庫存現(xiàn)貨,比如汽輪機(jī)、撈渣機(jī)、磨煤機(jī)、EH系統(tǒng)、頂軸油、循環(huán)液控疊閥、供熱疊閥系統(tǒng)、執(zhí)行器、堆取料、翻車機(jī)、輸煤機(jī)、破碎機(jī)等眾多設(shè)備上的派克品牌元件,多數(shù)備有現(xiàn)貨、價(jià)格優(yōu)勢大。
PARKER派克減壓閥PRDM2PP16KVG是屬于直動(dòng)式的減壓閥,電廠翻車機(jī)上用的液壓元件,屬于派克PRDM系列閥門,該系列閥門設(shè)計(jì)是疊加型,可以與其他的疊加型設(shè)計(jì)的閥門疊加使用,它的優(yōu)點(diǎn)在于響應(yīng)快、滯環(huán)小,經(jīng)久耐用,該系列閥門可用于工業(yè)、機(jī)床、橡膠以及輪胎加工。
派克PRDM系列閥門用于精確調(diào)節(jié)液壓回路中的某一個(gè)區(qū)域的壓力到低于系統(tǒng)壓力的一個(gè)預(yù)定數(shù)值。此外,該系列的閥門還集成有二次減壓回路和溢流功能。
派克PRDM系列閥門的功能:
PRDM 系列閥為常開型,即在其非工作或“休息"狀態(tài)下,允許液流流過控制油口。當(dāng)下游壓力升高至調(diào)壓彈簧的設(shè)定值時(shí),控制閥芯便開始向閥口關(guān)小的方向移動(dòng),增大了流道的阻力,從而減少來自初級(jí)回路的流量,且該帶緩沖的控制閥芯會(huì)自動(dòng)調(diào)整,使下游支路內(nèi)的壓力維持在設(shè)定的數(shù)值上。如果因外部的作用力使該支路內(nèi)的壓力升高,控制閥芯將繼續(xù)向克服彈簧力的方向移動(dòng),將來自初級(jí)回路的減壓閥口關(guān)閉,并開啟通向回油口的溢流閥口,允許該支路向回油路溢流,從而將其高壓力限制在閥的設(shè)定值上。
派克PRDM系列減壓閥的優(yōu)點(diǎn):
?、偻ㄓ眯阅軓?qiáng),多種壓力等級(jí)設(shè)定,可滿足大部分的液壓要求
?、诰缺容^精確,能實(shí)現(xiàn)精密的壓力調(diào)節(jié)
?、圻\(yùn)行中響應(yīng)快,效率高
?、軠h(huán)小,泄漏量小,直動(dòng)操控帶緩沖閥芯設(shè)計(jì)
?、荽蠖鄶?shù)常見型號(hào)的貨期短,不需倉儲(chǔ)
?、尥◤揭?guī)格:PRDM2 - NG06 (CETOP 03), PRDM3 - NG10 (CETOP 05)
⑦3通型的設(shè)計(jì),帶有二次回路的溢流功能
?、鄿p壓功能有“P"口,“A"口或“B"口
?、?壓力等級(jí)設(shè)定: P
PRDM2 - 25, 70, 160, 210, 350 bar;
PRDM3 - 19, 50, 100, 150, 210 bar
?、鈳в袦y壓口
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