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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國(guó)REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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2023-11-1 閱讀(306)
故障是在所難免的，在控制流體流量的工作過程中，接受控制操作信號(hào)，按控制規(guī)律實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的調(diào)節(jié)。它的動(dòng)作靈敏與否，直接關(guān)系著整個(gè)控制系統(tǒng)的質(zhì)
量。根據(jù)控制系統(tǒng)在純堿行業(yè)的應(yīng)用統(tǒng)計(jì)，調(diào)節(jié)系統(tǒng)有80%左右的故障出自調(diào)節(jié)閥。因此，如何氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥在電磁閥中的、準(zhǔn)確運(yùn)行，是我們需要探討的一個(gè)很重要的問題。
首先檢查是不是BURKERT電磁閥電磁線圈故障
在上給二位閥給開或者關(guān)的信號(hào)，然后看電磁閥是否得失電，一般在現(xiàn)場(chǎng)聽聲音即可。若聽不到，那線圈肯定是有問題，至于電磁閥本身是不是有問題?(下面解釋)
如果電磁線圈問題，首先檢查接線，看是不是有虛接，或者有短路現(xiàn)象，如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。
原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。
若線圈是好的，那就是電磁閥本身的問題
一般可以在手動(dòng)調(diào)節(jié)處用一字起由1調(diào)到0位置，使閥打開，若是能打開就說明的確是線圈的問題，換個(gè)線圈就可以了，若打不開，就拆電磁閥，看是不是閥芯卡住，或者是有雜粒堵，清洗正確應(yīng)該用CCL4。
但是考慮到現(xiàn)場(chǎng)沒有條件的話，可以用汽油，實(shí)在沒有用水也可以，清洗后可以用現(xiàn)場(chǎng)儀表氣進(jìn)行吹干，拆時(shí)務(wù)必記好各部件的順序，不注意的話，裝的時(shí)候很容易出錯(cuò)，順序記錯(cuò)就算你清洗好電磁閥，即使電磁閥已經(jīng)通了也還是打不開的!
1 BURKERT電磁閥現(xiàn)狀調(diào)查
在純堿過程中，由于氨鹽水有嚴(yán)重的腐蝕性，碳酸氫銨在攝氏25℃以下易結(jié)晶的性質(zhì)，使調(diào)節(jié)閥在運(yùn)行中因閥體內(nèi)壁結(jié)疤、結(jié)晶、結(jié)垢
導(dǎo)致閥卡、不動(dòng)作或動(dòng)作遲鈍，使系統(tǒng)不能進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)的現(xiàn)象比較普遍，占調(diào)節(jié)閥故障總數(shù)的50%，給造成的影響較大；由調(diào)節(jié)閥填料老化、
變硬導(dǎo)致閥動(dòng)作遲鈍或從閥桿處泄漏等故障達(dá)15%；由于膜片損 壞漏氣或硬芯碎裂導(dǎo)致閥不能調(diào)節(jié)的現(xiàn)象達(dá)12%；由于定位器、減壓閥、執(zhí)行機(jī)
構(gòu)等腐蝕導(dǎo)致閥門故障的現(xiàn)象占10%；其它原因?qū)е抡{(diào)節(jié)閥故障的概率占13%。
2 BURKERT電磁閥的故障原因分析
根據(jù)多年來純堿現(xiàn)場(chǎng)使用的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的故障分析，可歸納出常見故障及其原因如下：
2.1 閥的動(dòng)作不穩(wěn)定
1）因過濾減壓閥故障，使氣源壓力經(jīng)常變化。
2）定位器中放大器球閥受微粒或垃圾磨損，使球閥關(guān)不嚴(yán)，耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出振蕩。
3）定位器中放大器的噴嘴擋板不平行，擋板蓋不住噴嘴。
4）輸出管線漏氣。
5）執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太小，流體壓力變化造成推力不足。
6）閥桿磨損力大。
7）管路振蕩或周圍有振源。
2.2 閥的動(dòng)作遲鈍
1）閥桿往復(fù)行程時(shí)動(dòng)作遲鈍： ① 閥體內(nèi)有泥漿或粘性大的介質(zhì)，使閥堵塞或結(jié)垢； ② 聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化，或石墨石棉盤根的
潤(rùn)滑油已干燥。
2）閥桿單方向動(dòng)作時(shí)動(dòng)作遲鈍： ① 膜片泄漏和破損； ② 執(zhí)行機(jī)構(gòu)中"O"形密封圈泄漏。
2.3閥不動(dòng)作
1）因調(diào)節(jié)器故障，使調(diào)節(jié)閥無電信號(hào)。
2）因氣源總管泄漏，使閥門定位器無氣源或氣源壓力不足。
3）定位器波紋管漏氣，使定位器無氣源輸出。
4）調(diào)節(jié)閥膜片損壞。
5）由于定位器中放大器的恒節(jié)流孔堵塞、壓縮空氣含水并于放大器球閥處集積導(dǎo)致定位器有氣源但無輸出。
6）由于下列問題使調(diào)節(jié)閥雖有信號(hào)、有氣源但閥仍不動(dòng)作： ① 閥芯與襯套或閥座卡死； ② 閥芯脫落（銷子斷了）； ③ 閥桿彎曲或
折斷； ④ 執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障： ⑤ 反作用式執(zhí)行機(jī)構(gòu)密封圈漏氣； ⑥ 閥內(nèi)有異物阻滯。 2.4 閥達(dá)不到全閉位置
1）介質(zhì)壓差很大，執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太小。
2）閥體內(nèi)有異物。
3）襯套燒焦。
2.5 閥全閉時(shí)泄漏大
1）閥芯被腐蝕、磨損。
2）閥座外圈的螺紋被腐蝕。
2.6 填料部分及閥體密封部分的滲漏
1）填料蓋沒壓緊、沒壓平。
2）用石墨石棉盤根處潤(rùn)滑油干燥。
3）采用聚四氟乙烯作填料時(shí)，聚四氟乙烯老化變質(zhì)。
4）密封墊被腐蝕。
3 建立閥的預(yù)檢修機(jī)制
