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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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主營產(chǎn)品： HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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2024-5-24 閱讀(401)
HYDAC壓力傳感器因其頻響寬、動(dòng)態(tài)范圍大、性高、使用方便，受到廣泛應(yīng)用。在一般通用振動(dòng)測量時(shí)，用戶主要關(guān)心的技術(shù)指標(biāo)為：靈
敏度、頻率范圍，內(nèi)部結(jié)構(gòu)、內(nèi)置電路型與純壓電型的區(qū)別，現(xiàn)場環(huán)境與后續(xù)儀器配置等。從傳感器的靈敏度選擇這方面作下簡單介紹：
賀德克傳感器靈敏度的選擇：
制造在產(chǎn)品介紹或說明書中一般都給出傳感器的靈敏度和參考量程范圍，目的是讓用戶在選擇不同靈敏度的加速度傳感器時(shí)能方便地選
出合適的產(chǎn)品，可小加速度測量值也稱小分辨率，考慮到后級放大電路噪聲問題，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離小可用值，以確保信噪比。大測量要考慮加速度
傳感器自身的非線性影響和后續(xù)儀器的大輸出電壓。
估算方法：大被測加速度×傳感器電荷(電壓)靈敏度，其數(shù)值是否超過配套儀器的大輸入電荷(電壓)值。建議如已知被測加速度范圍可
在傳感器指標(biāo)中的“參考量程范圍"中選擇(兼顧頻響、重量)，同時(shí)，在頻響、質(zhì)量允許的情況下，盡量選擇高靈敏度的傳感器，以提高后續(xù)儀
器輸入信號，提高信噪比。在兼顧頻響、質(zhì)量的同時(shí)，可參照以下范圍選擇傳感器靈敏度：以電荷輸出型壓電加速度傳感器為例：
1. 土木工程和超大型機(jī)械結(jié)構(gòu)的振動(dòng)在0.1g-10g(1g=9.81m/s2)左右，可選電荷靈敏度在300pC/ms-2～30pC/ms-2的壓電加速度傳感器，
屬于電荷輸出型壓電加速度傳感器。
2. 特殊的土木結(jié)構(gòu)(如樁基)和機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)在100ms-2～1000ms-2，可選擇20pC/ms-2～2pC/ms-2的加速度傳感器。
3. 沖擊，碰撞測量量程一般10000ms-2～1000000ms-2，可選則傳感器靈敏度是0.2pC/ms-2～0.002pC/ms-2的加速度傳感器。
HYDAC壓力傳感器在電機(jī)制造和試驗(yàn)環(huán)節(jié)運(yùn)用為廣泛的是電機(jī)振動(dòng)測試儀，幾乎每一個(gè)電機(jī)都會(huì)用到。
HYDAC壓力傳感器振動(dòng)參數(shù)反映出機(jī)器設(shè)備的不平衡、電氣缺陷、緊固件松動(dòng)和其它異?，F(xiàn)象，引發(fā)的振動(dòng)問題導(dǎo)致精度下降并帶來隱
患。
HYDAC壓力傳感器對于大型設(shè)備配套電機(jī)，客戶往往會(huì)配備振動(dòng)傳感器。一般傳感器與控制器聯(lián)合使用，通過參數(shù)限定值設(shè)置，電機(jī)電源
會(huì)在異常狀態(tài)時(shí)被強(qiáng)行切斷，對電機(jī)和設(shè)備起到保護(hù)作用。
賀德克壓力傳感器是一種用于測量壓力變化的電子器件，它能夠?qū)毫ψ兓D(zhuǎn)換為電信號的形式表示出來。壓力傳感器的工作原理基于不同的技術(shù)和材料，包括但不限于壓電效應(yīng)、應(yīng)變效應(yīng)和壓阻效應(yīng)等。這些原理通過測量壓力變化時(shí)，傳感器內(nèi)部某種物理量（如電阻、電容、電感等）的變化來反映壓力的大小。
壓電式壓力傳感器利用正壓電效應(yīng)制成，通過測量壓力變化來檢測壓力，其種類繁多，包括膜片式和活塞式等。
電阻式壓力傳感器基于應(yīng)變效應(yīng)工作，當(dāng)外界力作用使導(dǎo)體或半導(dǎo)體材料產(chǎn)生機(jī)械變形時(shí)，其電阻值相應(yīng)發(fā)生變化，通過測量電阻值的變化來得知被測機(jī)械量的大小。
半導(dǎo)體壓力傳感器利用壓阻效應(yīng)工作，當(dāng)半導(dǎo)體材料某一軸向受外力作用時(shí)，其電阻率發(fā)生變化，通過測量電阻變化來轉(zhuǎn)換為測點(diǎn)的應(yīng)變值。
此外，壓力傳感器在工業(yè)實(shí)踐中應(yīng)用廣泛，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域。它們不僅可以用于檢測水壓、氣壓、油壓等，還可以用于檢測車輪的扭力、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力等。
壓力傳感器的接線方式基本一致，通常有二線制、三線制、四線制等不同的接線方式。在應(yīng)用中，壓力傳感器需要進(jìn)行校準(zhǔn)和調(diào)試，以確保其準(zhǔn)確性和可靠性。
