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美國(guó)Parker派克RACOR過(guò)濾器如何防止柴油滋生細(xì)菌
美國(guó)Parker派克RACOR過(guò)濾器如何防止柴油滋生細(xì)菌柴油滋生細(xì)菌已成為近年來(lái)許多船主關(guān)心的問(wèn)題。細(xì)菌、藻類和霉菌的混合物污染儲(chǔ)存油艙然后繁殖–進(jìn)而在燃油系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生粘滑，膜狀的表層。油艙中進(jìn)水是柴油滋生細(xì)菌的常見(jiàn)的溫床；細(xì)菌以燃油為食，但需要水才能生存和成長(zhǎng)。而從細(xì)菌中滋生的排泄物可阻塞過(guò)濾器（導(dǎo)致供油不足）更糟的是，磨損噴油器和導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。美國(guó)Parker派克RACOR過(guò)濾器如何防止柴油滋生細(xì)菌隨著生物柴油燃料越來(lái)越多地在海運(yùn)工業(yè)中作為標(biāo)準(zhǔn)燃油使用，柴油滋生細(xì)菌的情況正變得越來(lái)越普遍。在 -
一直以來(lái)，ORIGA無(wú)桿氣缸與電動(dòng)缸都被認(rèn)為是屬于兩個(gè)*不同領(lǐng)域的自動(dòng)化產(chǎn)品。而zui近幾年來(lái)，隨著電氣化程度的不斷提高，Parker派克電動(dòng)執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動(dòng)領(lǐng)域，二者在應(yīng)用中形成了競(jìng)爭(zhēng)跟互補(bǔ)共存的關(guān)系。下面，我們簡(jiǎn)單來(lái)以O(shè)RIGA無(wú)桿氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各自的優(yōu)勢(shì)做一個(gè)對(duì)比。二者技術(shù)性能的比較：一般而言，相比派克電動(dòng)執(zhí)行器，ORIGA無(wú)桿氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡(jiǎn)單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。ORIGA-Parker無(wú)桿氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中zui多的傳送要求——工件
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哈威HAWE柱塞泵的機(jī)械分類哈威HAWE柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。哈威HAWE單柱塞泵結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個(gè)單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，向下運(yùn)動(dòng)吸油，向上運(yùn)動(dòng)排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。哈威HAWE臥式柱塞泵臥式柱塞泵是由幾個(gè)柱塞（一般為3個(gè)或6個(gè)）并列安裝，用1根曲軸通過(guò)連桿滑塊或由偏心軸直接推動(dòng)柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配
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美國(guó)MTS位移傳感器工作原理美國(guó)MTS位移傳感器電位器式位移傳感器，它通過(guò)電位器元件將機(jī)械位移轉(zhuǎn)換成與之成線性或任意函數(shù)關(guān)系的電阻或電壓輸出。普通直線電位器和圓形電位器都可分別用作直線位移和角位移傳感器。但是，為實(shí)現(xiàn)測(cè)量位移目的而設(shè)計(jì)的電位器，要求在位移變化和電阻變化之間有一個(gè)確定關(guān)系。電位器式位移傳感器的可動(dòng)電刷與被測(cè)物體相連。物體的位移引起電位器移動(dòng)端的電阻變化。阻值的變化量反映了位移的量值，阻值的增加還是減小則表明了位移的方向。通常在電位器上通以電源電壓，以把電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓輸出。線繞式
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美國(guó)MAC比例閥區(qū)別美國(guó)MAC比例閥與伺服閥之間的差別并沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定，因?yàn)楸壤y的性能越來(lái)越好，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。美國(guó)MAC比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：1.驅(qū)動(dòng)裝置不同。比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá)；2.性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過(guò)濾精度等特性不同，因此應(yīng)用場(chǎng)合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng)，其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開(kāi)環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)；2.1伺服閥中位沒(méi)有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū)；2
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ATOS變量葉片泵工作原理變量葉片泵的定子內(nèi)表面是一個(gè)圓形，轉(zhuǎn)子與定子間有偏心距，在配油盤上只開(kāi)有一個(gè)吸油窗口和一個(gè)壓油窗口。當(dāng)轉(zhuǎn)子在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下按圖示箭頭方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片經(jīng)定子下半部時(shí)，在離心力的作用下，從葉片槽中伸出，兩葉片間的密封容積增大，實(shí)現(xiàn)吸油；葉片經(jīng)定子上半部時(shí)，被定子內(nèi)表面逐漸壓入葉片槽內(nèi)，密封容積減少，實(shí)現(xiàn)壓油。泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，每個(gè)密封容積吸、壓油各一次。改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心量，便可改變泵的排量，故稱為變量葉片泵。ATOS變量葉片泵使用要點(diǎn)1.為了使葉片泵可靠地吸油，其轉(zhuǎn)速必
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美國(guó)MOOG流量控制閥產(chǎn)品技術(shù)要求
美國(guó)MOOG流量控制閥產(chǎn)品技術(shù)要求1壓力——溫度度級(jí)美國(guó)MOOG流量控制閥的壓力——溫度等級(jí)由殼體、內(nèi)件及控制管系統(tǒng)材料的壓力——溫度等級(jí)確定。流量控制閥在某一溫度下的zui大允許工作壓力取殼體、內(nèi)件及控制管系統(tǒng)材料在該溫度下zui大允許工作壓力值中的小值。1.1鐵制殼體的壓力——溫度等級(jí)應(yīng)符合GB/T17241.7的規(guī)定。1.2鋼制殼體的壓力——溫度等級(jí)應(yīng)符合GB/T9124的規(guī)定。1.3對(duì)于GB/T17241.7、GB/T9124未規(guī)定壓力——溫度等級(jí)的材料，可按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)的規(guī)定。2、閥 -
HAWE氣動(dòng)操縱液壓泵簡(jiǎn)介及液壓實(shí)例
HAWE氣動(dòng)操縱液壓泵簡(jiǎn)介液壓控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)1、可以在運(yùn)行過(guò)程中實(shí)現(xiàn)大范圍的無(wú)級(jí)調(diào)速。2、在同等輸出功率下，液壓傳動(dòng)裝置的體積小、重量輕、運(yùn)動(dòng)慣量小、動(dòng)態(tài)性能好。3、采用液壓傳動(dòng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙傳動(dòng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。4、便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)工作循環(huán)和自動(dòng)過(guò)載保護(hù)。5、由于一般采用油作為傳動(dòng)介質(zhì)，因此液壓元件有自我潤(rùn)滑作用，有較長(zhǎng)的使用壽命。6、液壓元件都是標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的產(chǎn)品，便于設(shè)計(jì)、制造和推廣應(yīng)用。HAWE氣動(dòng)操縱液壓泵液壓控制系統(tǒng)的缺點(diǎn)1、損失大、效率低、發(fā)熱大。2、不能得到定比傳動(dòng)。3、當(dāng)采用油作為傳動(dòng)介
