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CKD腳踏閥特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)1、采用整體槽隙滑閥結(jié)構(gòu),操作更輕巧。2、高精度光整工藝加工閥孔,使用壽命更長(zhǎng)。3、采用加工中心加工閥體,加工精度更高。4、采用先氧化后噴漆工藝,雙重保護(hù)閥體,適應(yīng)更惡劣環(huán)境工作。技術(shù)參數(shù)工作氣壓:0-1Mpa進(jìn)排氣通徑:直徑5mm進(jìn)排氣管接頭:〈M10*1CKD腳踏閥安裝與使用1、使用前注意檢查元件,在運(yùn)輸過程中是否損壞,然后安裝使用。2、安裝時(shí)請(qǐng)注意氣體流動(dòng)方向及接管是否正確。3、注意防塵,建議排氣孔安裝消聲器或消聲節(jié)流閥。4、連接管路時(shí)注意止瀉帶纏繞不可超過牙
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解析下阿托斯換向閥是什么工作原理呢阿托斯換向閥工作原理六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)。閥門由手柄驅(qū)動(dòng),通過手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn),凸輪具有定位驅(qū)動(dòng)與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道,上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之,上端的兩個(gè)通道關(guān)閉,下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通,實(shí)現(xiàn)了不停車換向。六通換向閥1上閥蓋2手柄3閥桿4凸輪5密封組件6閥蓋7閥體(1)六通閥的閥體由隔板分成兩腔,每
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豐興齒輪泵TCP4-L40-MRI-G選型介紹●豐興齒輪泵特點(diǎn)1.脈動(dòng)小,低頻率低噪音。2.部件數(shù)量少,小型化。另外,主體使用特殊的鋁合金材料,故重量輕。3.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,軸承采用滑動(dòng)軸承(平面金屬),故壽命長(zhǎng)。4.高壓、率?!袷褂盟叶碱惞ぷ饔蜁r(shí),請(qǐng)?jiān)谛吞?hào)末尾注明G。其zui大轉(zhuǎn)速為1,200min-1。關(guān)于水乙二醇類工作油的品種,敬請(qǐng)垂詢?!駨臋C(jī)軸端觀察,標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向?yàn)橛肄D(zhuǎn)(順時(shí)針方向)。如果您要求左轉(zhuǎn),請(qǐng)將型號(hào)MR1改為ML1。左轉(zhuǎn)時(shí)的排出口和吸入口與右轉(zhuǎn)相反?!裨趜ui大壓力下使用時(shí),請(qǐng)將每次
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壓縮空氣諾冠過濾調(diào)壓閥采用滾動(dòng)式膜片,當(dāng)輸入端壓力波動(dòng)時(shí),減壓閥膜片自動(dòng)作出調(diào)整,使壓力平穩(wěn)的輸出,保證壓力穩(wěn)定。諾冠過濾調(diào)壓閥特點(diǎn)出口壓力附加平衡提升閥提供了快速響應(yīng)具有的壓力調(diào)節(jié),適用于*壓力控制。整體控制活塞,有唇形密封,壽命長(zhǎng)。全流量壓力表氣口。帶防護(hù)罩的按壓鎖定式調(diào)節(jié)旋鈕。結(jié)構(gòu)緊湊,維護(hù)方便,工作原理順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲,調(diào)節(jié)彈簧受力并向下壓膜片,于此相連的閥芯和底盤向下移動(dòng),這時(shí)閥芯底盤上方形成通路,氣源壓力通過出口輸出。當(dāng)出口壓力上升到設(shè)定壓力大小時(shí),通過出口壓力感應(yīng)孔傳達(dá)到膜片底部
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FESTO精密減壓閥MS6-LRP參數(shù)介紹特性值尺寸6系列MS驅(qū)動(dòng)器鎖旋轉(zhuǎn)手柄,帶鎖定裝配位置任意設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)先導(dǎo)控制的型減壓閥控制器功能輸出壓力恒定帶第二排氣通道壓力表準(zhǔn)備用于G1/4準(zhǔn)備用于G1/8帶壓力傳感器帶壓力表工作壓力1...14bar壓力控制范圍0.05...12barzui大壓力遲滯0.02bar流量,二級(jí)排氣220...900l/min標(biāo)準(zhǔn)額定流量800...5,000l/minATEX類氣體II2G燃爆防護(hù)型氣體cT6XATEX類粉塵II2D燃爆防護(hù)型粉塵c60°CX符合防爆要求
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米頓羅計(jì)量泵的結(jié)構(gòu)該泵的由電機(jī)、傳動(dòng)箱、缸體等三部分組成。傳動(dòng)箱部件是由渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)、行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成;通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪來實(shí)行高調(diào)節(jié)行程,從而改變移動(dòng)軸的偏心距來達(dá)到改變柱塞(活塞)行程的目的。缸體部件是由泵頭、吸入閥組、排出閥組、柱塞和填料密封件組成。米頓羅計(jì)量泵工作原理電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器帶動(dòng)蝸桿并通過蝸輪減速使主軸和偏心輪作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),由偏心輪帶動(dòng)弓型連桿的滑動(dòng)調(diào)節(jié)座內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)柱塞向后死點(diǎn)移時(shí),泵腔內(nèi)逐漸形成真空,吸入閥打開,吸入液體;當(dāng)柱塞向前死點(diǎn)移動(dòng)時(shí),此時(shí)吸入閥關(guān)閉,排出閥
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ATOS比例流量閥DHZO-A系列單電磁鐵型參數(shù)介紹
ATOS比例流量閥由比例電磁鐵和流量閥組合而成。比例電磁鐵與節(jié)流閥組合,稱為比例節(jié)流閥,與調(diào)速閥組合稱為比例調(diào)速閥,與單向調(diào)速閥組合稱為比例單向調(diào)速閥。比例調(diào)速閥的工作原理圖。圖中主閥為壓力補(bǔ)償調(diào)速閥,節(jié)流閥閥芯3與比例電磁鐵1的推桿2相連。當(dāng)有電信號(hào)輸入時(shí),節(jié)流閥閥芯3在比例電磁鐵l的電磁力作用下,通過推桿2與閥芯左端的彈簧5相平衡,此時(shí)對(duì)應(yīng)的節(jié)流口開度h為一定值,當(dāng)輸入不同信號(hào)電流時(shí),便有不同的節(jié)流口開度。由于南通監(jiān)控等差減壓閥4保證節(jié)流閥進(jìn)、出口壓力差不變,所以通過對(duì)應(yīng)的節(jié)流口開度的流量也 -
HYDAC壓差開關(guān)VD2GC.0/-SQ-123型參數(shù)介紹
HYDAC壓差開關(guān)VD2GC.0/-SQ-123型參數(shù)介紹:Typeofindicator:Electronic/analogue(4-20mAor1-10V)1electricalswitchingcontactat75%andat100%ofthepressuresettingAnaloguesignalupto20%ofthepressuresettingconstant4mAor1VPressuresettingorindicationrange:2bar-10%5bar-10%8bar