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ACE緩沖器選型資料歐洲版
彈簧是一種可以省力的可升降彈簧，可分為可自鎖氣彈簧（如座椅的底部升降，老板椅后靠背等），不可自鎖氣彈簧（如汽車尾箱、壁櫥門(mén)的升降支撐），氣彈簧的結(jié)構(gòu)主要由套筒、活塞和活塞桿等組成，在套筒內(nèi)加入高壓空氣或高壓氮?dú)?，由于活塞兩端面積不等產(chǎn)生壓差，推動(dòng)活塞及活塞桿移動(dòng)以及支撐人或重物。
ACE緩沖器評(píng)判質(zhì)量
評(píng)判一個(gè)氣彈簧的質(zhì)量?jī)?yōu)劣主要從以下幾個(gè)方面考慮：首先是其密封性，如果密封性不好會(huì)在使用過(guò)程中出現(xiàn)漏油、漏氣等現(xiàn)象；其次是度，比如需要500N的氣彈簧，有的廠家生產(chǎn)出來(lái)的力誤差不超過(guò)2N，有的廠家的產(chǎn)品可能和實(shí)際需要的500N相差比較遠(yuǎn)；再次是使用壽命，其使用壽命以其可以*伸縮的次數(shù)計(jì)算；后就是在行程中的力值變化，理想狀態(tài)下的氣彈簧應(yīng)該在整個(gè)行程中力值保持不變。但由于設(shè)計(jì)和加工的因素，使得氣彈簧在行程中的力值不可避免地出現(xiàn)變化。而其變化的幅度是衡量一支氣彈簧質(zhì)量好環(huán)的重要標(biāo)準(zhǔn)，變化的幅度越小，說(shuō)明氣彈簧質(zhì)量越好，反之則越差。
選擇編輯
ACE緩沖器的接頭有單片、單耳、雙耳及萬(wàn)向球頭等4種型式，依次為單片式、單耳式、雙耳式及萬(wàn)向球頭式。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)安裝部位的具體情況及氣彈簧規(guī)格，選擇相匹配的接頭型式。推薦使用萬(wàn)向球頭式，此類氣彈簧在工作過(guò)程中能自動(dòng)調(diào)節(jié)連接角度，從而消除氣彈簧工作中的側(cè)向力，特別適合對(duì)安裝精度要求較高的場(chǎng)合。若安裝空間受限，可使用單耳式，該型氣彈簧結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝所需空間小，但在工作過(guò)程不能消除由于不同軸所引起的側(cè)向力，因此，需要另外設(shè)計(jì)氣彈簧銷軸與其進(jìn)行連接?？傊瑹o(wú)論選用何種接頭型式，都要確保氣彈簧安裝后，門(mén)(罩蓋)開(kāi)合順利，無(wú)干涉、卡滯現(xiàn)象。
