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德國(guó)西門(mén)子投資11 億美元專注新興科技研究
閱讀:917 發(fā)布時(shí)間:2016-7-8德國(guó)科技巨子西門(mén)子(Siemens )上周宣告,將來(lái)將方案建立一個(gè)出資部分,該部分將在5 年內(nèi)花費(fèi)11 億美元(約新臺(tái)幣354 億元)出資于「人工智能」范疇的 創(chuàng)新項(xiàng)目。商場(chǎng)談?wù)摚M管慢半拍,但這個(gè)歐洲工業(yè)巨子總算開(kāi)端了其數(shù)位化轉(zhuǎn)型的腳步。
根據(jù)西門(mén)子宣告的聲明指出,該出資部分被命名為「 Next47 」,由技能長(zhǎng)Siegfried Russwurm 擔(dān)任,將于2016 年10 月1 日于柏克萊、上海以及慕尼克三地一起啟動(dòng)。
因?yàn)橐恢币詠?lái),西門(mén)子所生產(chǎn)的商品散布范圍極廣,從燃?xì)鉁u輪機(jī)到火車(chē),再到醫(yī)用掃描器。如今,這個(gè)老牌的工業(yè)巨子也在盡力防止新式科技對(duì)其造成的影響。在2014 年時(shí),西門(mén)子的CEO Joe Kaeser 在一次媒體專訪中舉例表明,西門(mén)子其時(shí)拒絕了出資思科(Cisco)的提議,這致使了西門(mén)子在電信營(yíng)運(yùn)方面的失敗。
「如今,它汲取之前的經(jīng)驗(yàn),Next47 出資的專案將不受西門(mén)子集團(tuán)的方針操控?!?Russwurm 在聲明中著重。
早在2015 年12 月,CEO Joe Kaeser 就宣告了西門(mén)子集團(tuán)發(fā)明更靈敏的將來(lái)的愿景。這個(gè)出資部分的*個(gè)項(xiàng)目即是于2016 年4 月透過(guò)出資的空中巴士的項(xiàng)目,該項(xiàng)目是研討是不是也許進(jìn)行純電力飛翔。別的,其它Next47 方案出資研討的項(xiàng)目包含人工智能、工業(yè)自動(dòng)化、渙散電氣化、移動(dòng)網(wǎng)路以及區(qū)塊鏈等新式科技上。
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