德國(guó)威仕手動(dòng)換向閥*威仕授權(quán)代理商

威仕手動(dòng)換向閥：

    不銹鋼電動(dòng)四通換向球閥為X形垂直通道的球閥，它的特點(diǎn)是球體的兩條通道為X形布置，四個(gè)通道口徑均布于球體赤道圓周截面上，當(dāng)球體沿順 時(shí)針旋轉(zhuǎn)90時(shí)，能使相鄰的兩個(gè)通道實(shí)現(xiàn)兩兩互通。1.本閥門系列可配置多種驅(qū)動(dòng)裝置： 2.四通球閥介質(zhì)流向原理： 如圖所示，“LL’’型四通球閥只需操作板手或執(zhí)行器將球體轉(zhuǎn)動(dòng)90’，可同時(shí)對(duì)兩種介質(zhì)的流向進(jìn)行切換，即方便而迅速，實(shí)現(xiàn)一閥多用的效果。

可分為手動(dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。又稱克里斯閥，閥門的一種，具有多向可調(diào)的通道，可適時(shí)改變流體流向。工作時(shí)借著閥外的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸，帶動(dòng)搖拐臂，啟動(dòng)閥板，使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口，時(shí)而從右入口變換通向下部出口，實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的。這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，在合成氨造氣系統(tǒng)中zui為常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu)，多用于較小流量的場(chǎng)合。工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。

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    威仕換向閥可分為手動(dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。又稱克里斯閥，閥門的一種，具有多向可調(diào)的通道，可適時(shí)改變流體流向。工作時(shí)借著閥外的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸，帶動(dòng)搖拐臂，啟動(dòng)閥板，使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口，時(shí)而從右入口變換通向下部出口，實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的。這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，在合成氨造氣系統(tǒng)中zui為常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu)，多用于較小流量的場(chǎng)合。工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。

公稱通徑(mm)50～150

適用溫度(℃)溫～80

公稱壓力(MPa)1.0

適用介質(zhì)潤(rùn)滑油

連接形式法蘭

強(qiáng)度試驗(yàn)壓力(MPa)1.5

密封試驗(yàn)壓力(MPa)1.1

耐壓試驗(yàn)溫度(℃)常溫

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VT0.04 F1 PS
VT0.1 F1 PS
VT0.2 F1 PS
VT0.4 F1 PS
VT1 F1 PS
VT3 F1 PS
VT5 F1 PS
VT12 F1 PS
VT16 F1 PS
VT0.2 F4 PS
VT0.4 F4 PS
VT1 F4 PS
VT3 F4 PS
VT5 F4 PS
VTA 0.04 FF R1
VTN 0.04 FF R1
VTA 0.1 FE R1
VTA 0.2 FA R1
VTA 0.2 FB R1
VTN 0.2 FA R1
VTA 2 FC R1
VTA 2 FB R1
VTA 2 FC P1
VTA 2 FB P1
VTA 5 FE R1
VT0.2F1PS，
K-130/3-E-10，
MVT5V1E09，
MVT 0.2R3B05, 
MVT 0.2R3C05, 
MVT 0.4R1C09, 
MVT 0.4R1D09, 
MVT 1R2C05, 
MVT1R3D05, 
MVT 1R2E05, 
MVT 5R2E05, 
MVT 5R2G09, 
MVT 10R2G05, 
MVT 5V2E05, 
MVT 5V1F09, 
MVT 10V2G05, 
MVT 0.2R4B11, 
MVT 0.2R4B11, 
MVT 1R3C11,
MVT 1R3C11,
MVT 1R3D11,
MVT 5R2E11,
MVT 5R2G11, 
VTA 0.2FAR1V,
VTA 0.04FFR1, 
VTN 0.04FFR1, 
VTA 0,1FER1, 
VTN 0.2FBR1,
VTA 5FER1, 
VTL 0.1PBRS, 
AVT 02A1O1U, 
VTM 02N1P1S, 
HB4 A0311A, 
AVT 5A2O1U, 
VTM 5N3P1S, 
MVT 5R2E05, 
MVT 5R2G09,