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            北京康拉德機(jī)電科技有限公司

            CELESCO 傳感器 IT9420-000-105-1110

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            具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

            產(chǎn)品型號(hào):

            品       牌: 其他品牌

            廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

            所  在  地:北京市

            更新時(shí)間:2025-01-08 14:42:03瀏覽次數(shù):952

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            供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)林牧漁,文體,地礦,電子/電池
            CELESCO 傳感器 IT9420-000-105-1110
            MICRO-EPSILON WDS-2500-P96-CA-P位移傳感器
            OMRON歐姆龍 MK2XT-11 AC220繼電器
            SAUTER TUC107F001溫度控制器

            CELESCO 傳感器 IT9420-000-105-1110

            VIP VVCAX031PA2YBNNA1AX310-27-2T 風(fēng)扇
            SPAREMOTOR  85D05105 MG080B-2泵  
            SAPPEL 3080041 12AR PCLSEIV53-WIRE 1.5M信號(hào)轉(zhuǎn)換器
            SAPPEL 3035019 ALTAIRV4 2.5R/60  15/11信號(hào)轉(zhuǎn)換器
            Donaldson(唐納森)X770062 壓差開關(guān)
            意大利SIRAI  L121V02-2A  10A控制器
            EI控制閥 1578-C P/N 999231578  
            SELCO   T3200.0050 繼電器  
            德國(guó)基普KIEPE  HEN002拉繩開關(guān)
            CELESCO 傳感器 IT9420-000-105-1110MICRO-EPSILON  WDS-2500-P96-CA-P位移傳感器  
            OMRON歐姆龍  MK2XT-11 AC220繼電器
            SAUTER   TUC107F001溫度控制器
            SAUTER  0300360008 備件  
            lectroetch 3L64061 網(wǎng)格模板
            KLAY-INSTRUMENTS  WC-EX-G10-G104-G158 變送器
            德國(guó)SIKO  IG06-1530編碼器  
            HBE 1801PTHK91-G2/TH1/3*400V 加熱器  
            Parker 06F16BC 過(guò)濾器    

            制盒及導(dǎo)線,防止試車時(shí)產(chǎn)生干涉。著車后去顛簸路面試車,用遙控器打開控制模塊記錄功能。在試車過(guò)程中,如果異響出現(xiàn),我們按下喇叭做一個(gè)時(shí)間上的標(biāo)記,這時(shí)異響記錄同樣會(huì)記錄下喇叭工作的聲音,以便我們?cè)陔娔X上重放噪聲記錄時(shí)參考。試車完畢后回廠,用遙控關(guān)閉記錄儀,并取下記錄儀拿到電腦上進(jìn)行分析。底盤聽診器可以找出汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤異響和電子刺耳聲音和咯咯響聲,在道路測(cè)試中聽到6種底盤下的位置,從而判斷是底盤哪里出現(xiàn)了問(wèn)題顯示外觀和現(xiàn)在汽車上安裝的儀表一樣,能夠顯示汽車的損傷部位或各部件的長(zhǎng)使用期限。不過(guò),安裝這種汽車健康檢測(cè)系統(tǒng)的關(guān)鍵,是不能允許錯(cuò)誤的警報(bào)。如果傳感器顯示,汽車已經(jīng)四分五裂了,但事實(shí)上車還是完好無(wú)缺,開車的人肯定會(huì)被嚇一跳。

            為了保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性,科學(xué)家把工作都集中到了汽車的自動(dòng)懸架上,因?yàn)樗侵纹嚨囊粋€(gè)關(guān)鍵部位。他們將一輛實(shí)驗(yàn)汽車放在自動(dòng)震蕩器上,以模擬出汽車行駛過(guò)程中的顛簸和搖晃。然后,再分別將傳感器貼在汽車的底部橫梁及其他部位,對(duì)震蕩進(jìn)行檢測(cè)。

            由于汽車震蕩的節(jié)奏與人類的心跳一樣,都是有一定規(guī)律的,因此根據(jù)這個(gè)特點(diǎn),科學(xué)家們就可以把得到的數(shù)據(jù)與正常情況下的震蕩頻率,通過(guò)電腦軟件進(jìn)行比較分析,就和醫(yī)生能從不同的心跳聲中分辨出有問(wèn)題的心臟一樣。這項(xiàng)技術(shù),需要在汽車?yán)锛友b

            意大利ATOS阿托斯  SAGMJ-A-10/315溢流閥      
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