MVSI 3/200-S02電機(jī)Italvibras全新

EATON   DILM12-01(24VDC) 接觸器

datalogic   S300-PA-1-A06-RX 光電傳感器

CASAPPA      PLP30-22D0-32S5-LOF/OD-V 泵

ATOS E-BM-AC-05F/RR-24 比例放大器

IBH Softec IBH Link S7++ 通訊模塊

motrona   GV470 接口模塊

PITTMAN  GM9213-4 電機(jī)

LTN R58WORE151B24-031-07DX 科技

 MVSI 3/200-S02電機(jī)Italvibras全新

F2 ZH3213140508 CBH 215 C H 508 4RO 德國電阻

automation direct GH15FT-3-00A 接觸器

STORK ST710-JB1BV.10FP ST710-JB1BV.10 溫控器

castoldi   J30000375   過濾器標(biāo)準(zhǔn)件緊固件

CleanControlling 30006 德國供應(yīng)

Genge＆Thoma  AG HP 13 S-SA ART 13-007.300傳感器

Novotechnik MUP400-11/054202 信號轉(zhuǎn)換器德國供應(yīng)

Novotechnik TR-0100 信號轉(zhuǎn)換器科技

Walvoil  DFE10/3A18ES-W202-24VDC (W12A440025) 閥

Sauter RAK582.4/3728 TUC105F001 德國供應(yīng)

GEFRAN PZ-67-A-025 0339X000X00 位移傳感器

渦輪增壓器轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)包括傳感器和控制器兩個主要部分。傳感器鐵芯線圈放在一個M5螺紋套筒中，安裝于壓氣機(jī)外殼上PICOTURN的測量是基于電渦流探測原理。在傳感器線圈上加一個1MHz的脈沖電信號，線圈產(chǎn)生變化的磁場，當(dāng)有葉片靠近傳感器時，葉片在變化磁場中會出現(xiàn)渦流效應(yīng)，這個渦流反過來又對傳感器線圈的阻抗有削弱作用，而傳感器位于兩個葉片中間的空隙時則沒有此現(xiàn)象。PICOTURN基于時間測量的技術(shù)能夠精確測量出傳感器線圈阻抗的變化，測量數(shù)據(jù)經(jīng)DSP計算后便得到單位時間內(nèi)通過傳感器的葉片個數(shù)，從而換算出葉輪的轉(zhuǎn)速。與光學(xué)檢測的方法相比較，這種電感式的檢測方法對于灰塵，油漬等雜質(zhì)的靈敏度很低。與磁化螺母的方式相比較， PicoTurn更加安全，因為不需要考慮螺母是否會松掉，或者會損壞葉輪以及發(fā)動機(jī)。與一個完整的模擬電感輪齒技術(shù)系統(tǒng)相比較，全數(shù)字化的PicoTurn產(chǎn)品具有更好的魯棒性，簡單易用，另外成本方面更加經(jīng)濟(jì)。

優(yōu)勢： 高度集成的智能傳感器解決方案

- 傳感器最高耐溫230°C，IP67

- 抗電磁干擾提高了穩(wěn)定性