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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品： CKD減壓閥代理商,HYDAC賀德克繼電器現(xiàn)貨,德國HYDAC濾芯現(xiàn)貨供應(yīng) |
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2020-3-3 閱讀(680)
| 提 供 商 | 上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司 | 資料大小 | 77.6KB |
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| 資料類型 | PNG 圖片 | 瀏覽次數(shù) | 680次 |
上海維特銳報價快、價格優(yōu)。我們直接從工廠拿報價，避開許多中間環(huán)節(jié)，工廠給我們提供固定折扣，確保我們給客戶*惠的價格.
德國FESTO氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單，基本可實現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長作往復(fù)直線運動，尤其適于工業(yè)自動化中zui多的傳送要求——工件的直線搬運。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)zui大的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點定位，這是由于用氣缸難以實現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。
festo氣缸當(dāng)降到一定壓力時，活塞便開始下移。錘頭上壓塊便離開行程閥F3的推桿6,閥3在彈簧的作用下復(fù)位。由于接有氣阻7和氣容8,閥3雖然復(fù)位，但F2卻延時復(fù)位，這就保證了蓄氣缸腔內(nèi)的壓縮空氣用來完成使活塞迅速向下沖擊的工作。
FESTO氣缸DSM-10-240-P-FF當(dāng)汽缸結(jié)合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點就是設(shè)備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會使汽缸產(chǎn)生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進(jìn)行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進(jìn)行研刮，保證結(jié)合面的嚴(yán)密。
FESTO氣缸DSM-10-240-P-FF有兩種方法：
⑴是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸。
⑵是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性，測出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
FESTO產(chǎn)品分類：
◇ 驅(qū)動器（氣缸和電驅(qū)動器）
◇ 閥（電磁閥、氣控閥、手控閥和機(jī)控閥等）
◇ 閥導(dǎo)和連接系統(tǒng)
◇ 機(jī)械手和裝配技術(shù)
◇ 氣源處理裝置
◇ 氣管和接頭
◇ 真空技術(shù)
◇ 定位和質(zhì)量檢測系統(tǒng)
◇ 傳感器和控制器
FESTO/費斯托 197893 SLT-10-50-A-CC-B
FESTO/費斯托 173210 SME-10-KL-LED-24
FESTO/費斯托 156850 ADVUL-12-40-P-A
FESTO/費斯托 4527 MSFG-24DC
FESTO/費斯托 6420 MFH-5-1/2
FESTO/費斯托 159634 LFR-1/8-D-MINI-A
FESTO/費斯托 159585 LFR-1/2-D-MIDI-A
FESTO/費斯托 15902 MFH-5-1/4-S-B
FESTO/費斯托 159686 MN1H-5/2-D-1-S-C
FESTO/費斯托 162810 HE-1/2-D-MIDI
FESTO/費斯托 156644 ADVU-50-80-A-P-A
FESTO/費斯托 161435 DSW-30-100-P-A-B
FESTO/費斯托 186125 QSL-G1/2-12
FESTO/費斯托 153049 QSL-1/4-8
FESTO/費斯托 157324 SUA-50
FESTO/費斯托 161612 SBS-32-B
FESTO/費斯托 153042 QS-8H-6
FESTO/費斯托 153086 QSLV-1/8-4
FESTO/費斯托 153139 QSY-1/8-6
FESTO/費斯托 6681 QS-1/8-B
FESTO/費斯托 173988 CPA14-EB1-HR
FESTO/費斯托 4616 SEU-1/8
FESTO/費斯托 156633 ADVU-40-50-A-P-A
FESTO/費斯托 153130 QST-8
FESTO/費斯托 153048 QSL-1/8-8
FESTO/費斯托 153087 QSLV-1/8-6
FESTO/費斯托 153335 QSML-M5-6
FESTO/費斯托 153004 QS-1/8-8
FESTO/費斯托 153002 QS-1/8-6
德國FESTO氣缸，它是采用了高頻淬火技術(shù)，然后再經(jīng)過鏡面拋光而成的，因此其硬度可達(dá)HRC58—62。并且與普通的活塞桿相比，這種活塞桿具有更好的耐磨性，以及耐腐蝕性。 高頻活塞桿的性能特點，一般主要有以下這些，為： (1)高頻活塞桿的性能好，且抗拉性好，因此可以用于機(jī)械設(shè)備行業(yè)。 (2)高頻活塞桿的硬度可達(dá)55度左右，因此可以與其它產(chǎn)品配套使用。 (3)產(chǎn)品的耐磨性非常好，能夠大幅度提高設(shè)備性能。
上海維特銳應(yīng)用領(lǐng)域:
船舶工業(yè) 大量耐鹽霧，滿足船用標(biāo)準(zhǔn)的液壓環(huán)保設(shè)備 城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備，城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備，以及大氣污染治理設(shè)備石油化工設(shè)備 天然氣集輸設(shè)備 石油勘探和鉆采設(shè)備/維修用量發(fā)電設(shè)備 電液調(diào)速系統(tǒng) 鍋爐給水系統(tǒng)軍工 航空、航天工程類 水利工程、汽車、摩托車 自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等、智能機(jī)械 折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機(jī)、模擬駕駛艙、機(jī)器人等、其它 鐵路、機(jī)車車輛、醫(yī)藥、印刷，以及游藝等機(jī)械設(shè)備.
