上海維特銳與美國(guó)穆格MOOG達(dá)成長(zhǎng)期合作，其中主要以閥門類產(chǎn)品為主。美國(guó)MOOG穆格作為較有名的電液元件供應(yīng)制造商，液控伺服閥一直是閥門類產(chǎn)品的重要組成之一，受到客戶受眾*。美國(guó)MOOG穆格伺服閥兼具了放大器和比例閥的作用。通過信號(hào)的傳輸，將電液的壓強(qiáng)和控制需求傳輸?shù)皆O(shè)備系統(tǒng)或者管道系統(tǒng)中。美國(guó)MOOG穆格伺服閥因其良好的制作技術(shù)和準(zhǔn)確的比例調(diào)試功能，具有很高的靈敏度，在短時(shí)間內(nèi)就能做出準(zhǔn)確的反應(yīng)信號(hào)，并保障設(shè)備正常運(yùn)行。
美國(guó)MOOG穆格伺服閥屬于兩級(jí)閥，由控制信號(hào)控制其出口壓力，為滑閥式，執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力。當(dāng)無(wú)信號(hào)作用時(shí)， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等，力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào)，此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn)，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關(guān)小計(jì)量壓力油口，這將導(dǎo)致控制口壓力降低，就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力。
MOOG伺服閥特點(diǎn)：
1.在位置、速度、壓力以及力電液伺服系統(tǒng)中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式進(jìn)行工作。
2.無(wú)液壓前置級(jí)。
3.停電、電纜損壞、或者緊急停車情況下伺服閥均能自行回中，無(wú)需外力推動(dòng)。
4.動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)與供油壓無(wú)關(guān)。
5.防水性為IP65(DIN40050)級(jí)。
6.低的滯環(huán)，高的分辨率。
7.具有極性接反保護(hù)功能與超壓保護(hù)功能。
8.電子零位調(diào)節(jié)來(lái)補(bǔ)償負(fù)載飄移。
9.標(biāo)準(zhǔn)化的閥芯位置的監(jiān)測(cè)。
美國(guó)MOOG穆格伺服閥的分類：
1）按液壓放大級(jí)數(shù)可分為單級(jí)電液伺服閥，兩級(jí)電液伺服閥，三級(jí)電液伺服閥。
2）按液壓前置級(jí)的結(jié)構(gòu)形式，可分為單噴嘴擋板式，雙噴嘴擋板式，滑閥式，射流管式和偏轉(zhuǎn)板射流式。
3）按反饋形式可分為位置反饋式，負(fù)載壓力反饋式，負(fù)載流量反饋式，電反饋式。
4）按電機(jī)械轉(zhuǎn)換裝置可分為動(dòng)鐵式和動(dòng)圈式。
5）按輸出量形式分為流量伺服閥和壓力控制伺服閥。
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