ATOS比例閥DHI-0713/WP-X-24DC現(xiàn)貨出售
上海維特銳成立于2003年注冊資本2000萬，在歐美設(shè)有專門辦事處。公司多年來的堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向。旗下經(jīng)銷產(chǎn)品多樣，歡迎隨時咨詢！
ATOS是意大利的品牌，主要生產(chǎn)泵/閥/放大器等工業(yè)系統(tǒng)原件。公司擁有擁有易六的設(shè)備工廠和精良的技術(shù)。上海維特銳與ATOS公司達(dá)成長期合作，經(jīng)營放大器，電磁閥類國內(nèi)經(jīng)銷合作。
ATOS比例閥的輸入壓力為零時,輸出腔的壓力通過比例閥皮圈凸筋間空酸從唇口泄去高壓,同時,當(dāng)比例閥芯所受的彈簧力大于向右的液壓力時,比例閥彈簧將比例閥芯推回原始位置,使比例閥芯與比例閥皮圈內(nèi)孔*分離而*泄壓，此時輸入輸出壓力為零，隨著輸入壓力.增大,即左增大,使比例滑閥單向力平衡遭破壞，比例閥芯左移與比例閥皮圈產(chǎn)生間隙形成節(jié)流并混合比倒閥常見的故障為:
1,輸入輸出壓力同步.
2,低壓時輔人輸出壓力同步,高壓時輸入輸出壓力正常.
3,低壓時輸入輸出壓力正常,高壓時輸入輸出壓力不正常.,輸入壓力為零時（不制動時）,輸出壓力不為零等等.
為混合比倒圉工作性能試驗(yàn)示意圖.試驗(yàn)時,先將管內(nèi)的空氣排凈,然后分別取低,中,高三個壓力進(jìn)行試驗(yàn),輸入輔出壓力符合表1所示即為合格.表混合比例閥試驗(yàn)參數(shù)表單位，為混合比例悶常見故障和處理方法.混合比例向在拆卸維修過程中,若污染嚴(yán)重,可用變性酒精清詵,然后烘干后裝配.橡膠件裝配時表面需涂上清潔的制動液,橡膠件不允許被機(jī)油,汽油等污染.表2混合比例閥常見故障和處理故障現(xiàn)象對制動性的膨響常見故障處理方法輸入輸出空載制動時汽車沒有.點(diǎn),比髑閥油封唇口,更換比例悶油封.
ATOS比例閥DHI-0713/WP-X-24DC現(xiàn)貨
ATOS比例閥的特征
夾芯板閥
將根據(jù)ISO 4401-03-02-0-05模式（帶或不帶定位孔）
4壓力等級
5電路的選擇
帶1個或2個壓力閥墨盒
4調(diào)節(jié)類型的壓力調(diào)整，可選
?旋鈕
帶六角和保護(hù)蓋的套筒
?鎖定旋鈕刻度
?旋轉(zhuǎn)旋鈕與規(guī)模
防腐蝕設(shè)計(jì)
ATOS比例閥的特點(diǎn)如下：
1)可實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié)，避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時的沖擊現(xiàn)象。
2)能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制。
3)與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡化，元件大大減少。
4)與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、成本較低，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對負(fù)載變化也比較敏感。
5)使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。
6)不會發(fā)生火災(zāi)，*。受溫度變化的影響小。
比例閥有時候也簡稱為壓力閥，主要是用來滿足對執(zhí)行機(jī)構(gòu)提出的力或力矩的要求。比例閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機(jī)械裝置動。
ATOS比例閥，閥對流量的控制可以分為兩種。一種是開關(guān)控制，一種是連續(xù)控制，比例閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級控制油路的工作。一種是開關(guān)控制：要么全開、要么全關(guān)，流量要么zui大、要么zui小，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。
ATOS比例閥DHI-0713/WP-X-24DC現(xiàn)貨出售
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DHI-0711/ 24DC
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