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            武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司

            主營(yíng)產(chǎn)品: 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器,本特利前置器,力士樂齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動(dòng)閥,Bently探頭,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥

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            15307180902

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            公司信息

            聯(lián)人:
            雷青
            話:
            027-87680708-606
            機(jī):
            15307180902
            售后電話:
            027-87680708-605
            真:
            027-87680708-608
            址:
            湖北省武漢市蔡甸區(qū)長(zhǎng)江路505號(hào)長(zhǎng)江楚韻1棟2單元1502室
            編:
            430058
            個(gè)化:
            www.whbszdh.com
            網(wǎng)址:
            www.whbszdh.com
            鋪:
            http://apwanrong.com/st310420/
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            貝加萊雙軸逆變模塊8BVI0055HWD0.000-1
            貝加萊雙軸逆變模塊8BVI0055HWD0.000-1
            參考價(jià) 13800 13500
            訂貨量 1臺(tái) 10臺(tái)
            具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
            • 型號(hào)
            • 品牌 B&R/貝加萊
            • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
            • 所在地 武漢市

            更新時(shí)間:2021-07-29 16:22:18瀏覽次數(shù):2179

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            【簡(jiǎn)單介紹】
            電動(dòng)機(jī)功率 1000kW 外形尺寸 60mm
            應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,食品,印刷包裝,紡織皮革,制藥 重量 3kg
            供應(yīng)單位 武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司
            貝加萊雙軸逆變模塊8BVI0055HWD0.000-1;ACOPOSmulti為配電柜中傳統(tǒng)的散熱方式提供了自由的空間,帶IP65保護(hù)等級(jí)的穿墻式冷卻裝置可以將熱量排出配電柜,冷卻板可以連接不同的冷卻循環(huán)系統(tǒng)(水,油)。
            【詳細(xì)說明】

            貝加萊雙軸逆變模塊8BVI0055HWD0.000-1,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)供應(yīng)產(chǎn)品,原廠原裝,質(zhì)量保障,*;歡迎新老客戶咨詢購買!

            貝加萊(B&R)是一家自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的廠商,總部位于奧地利Eggelsberg,于1979年由Erwin Bernecker先生 和Josef Rainer先生共同創(chuàng)建。1996年8月,貝加萊在上海成立了服務(wù)于國內(nèi)市場(chǎng)的分公司--貝加萊工業(yè)自動(dòng)化(上海)有限公司。

            如今,貝加萊的產(chǎn)品和方案已廣泛應(yīng)用于機(jī)械自動(dòng)化領(lǐng)域,如包裝、印刷、塑料、紡織、食品飲料、機(jī)床、半導(dǎo)體、制藥等行業(yè);以及過程自動(dòng)化領(lǐng)域,如電力、冶金、市政、交通、石油、化工和水泥等行業(yè)。


            2017年4月4日,ABB和B&R公司*網(wǎng)站共同發(fā)布公告,宣布ABB公司正式收購B&R。B&R將成為ABB工業(yè)自動(dòng)化部門的一部分,作為一個(gè)新的業(yè)務(wù)單元——機(jī)器和工廠自動(dòng)化單元。


            伺服系統(tǒng)是具有反饋的閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng)。它是由控制器、功率驅(qū)動(dòng)裝置、反饋裝置和電動(dòng)機(jī)組成的。利用伺服機(jī)構(gòu)可以進(jìn)行位置、速度、轉(zhuǎn)矩的單項(xiàng)控制及組合控制

            轉(zhuǎn)矩控制: 通過外部模擬量的輸入或直接的地址的賦值來設(shè)定電機(jī) 軸對(duì)外的輸出轉(zhuǎn)矩的大小,主要應(yīng)用于需要嚴(yán)格控制轉(zhuǎn)矩的場(chǎng)合?!娏鳝h(huán)控制

            速度控制:通過模擬量的輸入或脈沖的頻率對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)速度的控制。 ——速度環(huán)控

            位置控制: 伺服中常用的控制,位置控制模式一般是通過外部輸入的脈沖的頻率來確定轉(zhuǎn)動(dòng)速度的大小,通過脈沖的個(gè)數(shù)來確定轉(zhuǎn)動(dòng)的角度,所以一般應(yīng)用于定位裝置 。 ——三環(huán)控制

            衡量伺服控制系統(tǒng)性能的主要指標(biāo)有頻帶寬度和精度。頻帶寬度簡(jiǎn)稱帶寬,由系統(tǒng)頻率響應(yīng)特性來規(guī)定,反映伺服系統(tǒng)的跟蹤的快速性。帶寬越大,快速性越好。伺服系統(tǒng)的帶寬主要受控制對(duì)象和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的慣性的限制。慣性越大,帶寬越窄。伺服系統(tǒng)精度指的是輸出量復(fù)現(xiàn)輸入信號(hào)要求的精確程度,以誤差的形式表現(xiàn),可概括為動(dòng)態(tài)誤差,穩(wěn)態(tài)誤差和靜態(tài)誤差三個(gè)方面組成。


            伺服驅(qū)動(dòng)器與變頻器的差異

            變頻器與伺服放大器在主回路與控制回路上的區(qū)別如下:

            主回路:變頻器與伺服的構(gòu)成基本相同。兩者的區(qū)別在于伺服中增加了稱為動(dòng)態(tài)制動(dòng)器的部件。停止時(shí)該部件能吸收伺服電機(jī)積累的慣性能量,對(duì)伺服電機(jī)進(jìn)行制動(dòng)。

            控制回路:與變頻器相比,伺服的構(gòu)成相當(dāng)復(fù)雜。為了實(shí)現(xiàn)伺服機(jī)構(gòu),需要復(fù)雜的反饋、控制模式切換、限制(電流/速度/轉(zhuǎn)矩)等功能。


            貝加萊雙軸逆變模塊8BVI0055HWD0.000-1

            貝加萊逆變模塊(雙軸模塊)

            貝加萊柜內(nèi)安裝

            8BVI0014HWD0.000-1

            8BVI0028HWD0.000-1

            8BVI0055HWD0.000-1

            8BVI0110HWD0.000-1

            8BVI0220HWD0.000-1

            貝加萊冷卻板或穿墻式安裝

            8BVI0014HCD0.000-1

            8BVI0028HCD0.000-1

            8BVI0055HCD0.000-1

            8BVI0110HCD0.000-1

            8BVI0220HCD0.000-1

            貝加萊逆變模塊,SafeMOTION(雙軸模塊)

            貝加萊柜內(nèi)安裝

            8BVI0014HWDS.000-1

            8BVI0028HWDS.000-1

            8BVI0055HWDS.000-1

            8BVI0110HWDS.000-1

            8BVI0220HWDS.000-1

            貝加萊冷卻板或穿墻式安裝

            8BVI0014HCDS.000-1

            8BVI0028HCDS.000-1

            8BVI0055HCDS.000-1

            8BVI0110HCDS.000-1

            8BVI0220HCDS.000-1

            ACOPOSmulti

            模塊化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

            貝加萊新一代驅(qū)動(dòng)器可以為任意機(jī)器制造自動(dòng)化任務(wù)提供一個(gè)通用的解決方案?!白詣?dòng)化"道路上新的里程碑。

            大限度體現(xiàn)客戶利益的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

            在當(dāng)今市場(chǎng)中,客戶的需求不僅限于簡(jiǎn)單滿足技術(shù)要求。重要的是,客戶需要擁有成本效益的解決方案,投資安全性和高可用性。貝加萊新一代驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品ACOPOSmulti就擁有這些特性。該通用解決方案適用于機(jī)械制造領(lǐng)域中的所有自動(dòng)化任務(wù)?!白詣?dòng)化"道路上新的里程碑。新一代ACOPOSmulti可以為多軸機(jī)械提供高的使用效率,廣泛應(yīng)用于塑料,包裝,印刷和紡織領(lǐng)域。

            模塊化冷卻設(shè)計(jì)

            在配電柜中使用風(fēng)扇和氣溫控制單元意味著更高的成本和額外的維護(hù)費(fèi)用。ACOPOSmulti為配電柜中傳統(tǒng)的散熱方式提供了自由的空間,帶IP65保護(hù)等級(jí)的穿墻式冷卻裝置可以將熱量排出配電柜,冷卻板可以連接不同的冷卻循環(huán)系統(tǒng)(水,油)。

            ACOPOSmulti配置

            ACOPOSmulti驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括多種特定技術(shù)功能。下列ACOPOSmulti功能是用戶可以根據(jù)需要在400μs內(nèi)切換的基本功能。此外,還可以隨時(shí)執(zhí)行諸如改變產(chǎn)品長(zhǎng)度,印標(biāo)控制,扭矩控制和質(zhì)檢等任務(wù)。

            點(diǎn)對(duì)點(diǎn)

            電子齒輪

            電子補(bǔ)償齒輪

            橫切

            電子凸輪

            飛鋸

            虛擬軸

            CNC

            ACOPOSmulti伺服驅(qū)動(dòng)器可以根據(jù)不同的應(yīng)用要求在各種配置中使用。用戶可以在每一個(gè)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)示例中獲得上述功能。

            如果在ACOPOSmulti驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上直接處理技術(shù)功能,那么使用的網(wǎng)絡(luò)和控制系統(tǒng)并不會(huì)影響響應(yīng)速度。附加傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須集成于控制系統(tǒng)及復(fù)雜的過程中。在這些情況下,性能水平主要取決于所使用的網(wǎng)絡(luò)和控制系統(tǒng)。

            在接下來的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖中會(huì)介紹貝加萊自動(dòng)化產(chǎn)品的典型方案應(yīng)用。

            ACOPOSmulti驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在POWERLINK網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用

            柔性化的網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)高性能的機(jī)器架構(gòu)。使用POWERLINK通信網(wǎng)絡(luò)可以*用戶對(duì)于動(dòng)態(tài)化運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的*要求。POWERLINK能夠適應(yīng)幾乎所有機(jī)器和系統(tǒng)要求。許多軸與控制器,工業(yè)PC,I/O系統(tǒng)和操作面板的固定耦合能夠創(chuàng)造出高精度的機(jī)器和系統(tǒng)。與標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)的兼容性還能減少機(jī)器層中網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場(chǎng)總線的數(shù)量。

            這些拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的成功應(yīng)用領(lǐng)域

            包裝行業(yè)

            機(jī)械手技術(shù)

            塑料行業(yè)

            造紙印刷行業(yè)

            紡織行業(yè)

            木材加工行業(yè)

            金屬加工行業(yè)

            電子半導(dǎo)體行業(yè)


            工業(yè)機(jī)器人是廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置,具有一定的自動(dòng)性,可依靠自身的動(dòng)力能源和控制能力實(shí)現(xiàn)各種工業(yè)加工制造功能。工業(yè)機(jī)器人被廣泛應(yīng)用于電子、物流、化工等各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域之中。


            一般來說,工業(yè)機(jī)器人由三大部分六個(gè)子系統(tǒng)組成。

            三大部分是機(jī)械部分、傳感部分和控制部分。

            六個(gè)子系統(tǒng)可分為機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、感知系統(tǒng)、機(jī)器人-環(huán)境交互系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。

            1.機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)

            從機(jī)械結(jié)構(gòu)來看,工業(yè)機(jī)器人總體上分為串聯(lián)機(jī)器人和并聯(lián)機(jī)器人。串聯(lián)機(jī)器人的特點(diǎn)是一個(gè)軸的運(yùn)動(dòng)會(huì)改變另一個(gè)軸的坐標(biāo)原點(diǎn),而并聯(lián)機(jī)器人一個(gè)軸運(yùn)動(dòng)則不會(huì)改變另一個(gè)軸的坐標(biāo)原點(diǎn)。早期的工業(yè)機(jī)器人都是采用串聯(lián)機(jī)構(gòu)。并聯(lián)機(jī)構(gòu)定義為動(dòng)平臺(tái)和定平臺(tái)通過至少兩個(gè)獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)鏈相連接,機(jī)構(gòu)具有兩個(gè)或兩個(gè)以上自由度,且以并聯(lián)方式驅(qū)動(dòng)的一種閉環(huán)機(jī)構(gòu)。并聯(lián)機(jī)構(gòu)有兩個(gè)構(gòu)成部分,分別是手腕和手臂。手臂活動(dòng)區(qū)域?qū)顒?dòng)空間有很大的影響,而手腕是工具和主體的連接部分。與串聯(lián)機(jī)器人相比較,并聯(lián)機(jī)器人具有剛度大、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、承載能力大、微動(dòng)精度高、運(yùn)動(dòng)負(fù)荷小的優(yōu)點(diǎn)。在位置求解上,串聯(lián)機(jī)器人的正解容易,但反解十分困難;而并聯(lián)機(jī)器人則相反,其正解困難,反解卻非常容易。

            2.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

            驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是向機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)提供動(dòng)力的裝置。根據(jù)動(dòng)力源不同,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)方式分為液壓式、氣壓式、電氣式和機(jī)械式4種。早期的工業(yè)機(jī)器人采用液壓驅(qū)動(dòng)。由于液壓系統(tǒng)存在泄露、噪聲和低速不穩(wěn)定等問題,并且功率單元笨重和昂貴,目前只有大型重載機(jī)器人、并聯(lián)加工機(jī)器人和一些特殊應(yīng)用場(chǎng)合使用液壓驅(qū)動(dòng)的工業(yè)機(jī)器人。氣壓驅(qū)動(dòng)具有速度快、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)。但是氣壓裝置的工作壓強(qiáng)低,不易定位,一般僅用于工業(yè)機(jī)器人末端執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)。氣動(dòng)手抓、旋轉(zhuǎn)氣缸和氣動(dòng)吸盤作為末端執(zhí)行器可用于中、小負(fù)荷的工件抓取和裝配。電力驅(qū)動(dòng)是目前使用多的一種驅(qū)動(dòng)方式,其特點(diǎn)是電源取用方便,響應(yīng)快,驅(qū)動(dòng)力大,信號(hào)檢測(cè)、傳遞、處理方便,并可以采用多種靈活的控制方式,驅(qū)動(dòng)電機(jī)一般采用步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī),目前也有采用直接驅(qū)動(dòng)電機(jī),但是造價(jià)較高,控制也較為復(fù)雜,和電機(jī)相配的減速器一般采用諧波減速器、擺線針輪減速器或者行星齒輪減速器。由于并聯(lián)機(jī)器人中有大量的直線驅(qū)動(dòng)需求,直線電機(jī)在并聯(lián)機(jī)器人領(lǐng)域已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。

            3.感知系統(tǒng)

            機(jī)器人感知系統(tǒng)把機(jī)器人各種內(nèi)部狀態(tài)信息和環(huán)境信息從信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器人自身或者機(jī)器人之間能夠理解和應(yīng)用的數(shù)據(jù)和信息,除了需要感知與自身工作狀態(tài)相關(guān)的機(jī)械量,如位移、速度和力等,視覺感知技術(shù)是工業(yè)機(jī)器人感知的一個(gè)重要方面。視覺伺服系統(tǒng)將視覺信息作為反饋信號(hào),用于控制調(diào)整機(jī)器人的位置和姿態(tài)。機(jī)器視覺系統(tǒng)還在質(zhì)量檢測(cè)、識(shí)別工件、食品分揀、包裝的各個(gè)方面得到了廣泛應(yīng)用。感知系統(tǒng)由內(nèi)部傳感器模塊和外部傳感器模塊組成,智能傳感器的使用提高了機(jī)器人的機(jī)動(dòng)性、適應(yīng)性和智能化水平。

            4. 機(jī)器人-環(huán)境交互系統(tǒng)

            機(jī)器人-環(huán)境交互系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)機(jī)器人與外部環(huán)境中的設(shè)備相互聯(lián)系和協(xié)調(diào)的系統(tǒng)。機(jī)器人與外部設(shè)備集成為一個(gè)功能單元,如加工制造單元、焊接單元、裝配單元等。當(dāng)然也可以是多臺(tái)機(jī)器人集成為一個(gè)去執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)的功能單元。

            5.人機(jī)交互系統(tǒng)

            人機(jī)交互系統(tǒng)是人與機(jī)器人進(jìn)行聯(lián)系和參與機(jī)器人控制的裝置。例如:計(jì)算機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)終端、指令控制臺(tái)、信息顯示板、危險(xiǎn)信號(hào)報(bào)警器等。 [3] 

            6.控制系統(tǒng)

            控制系統(tǒng)的任務(wù)是根據(jù)機(jī)器人的作業(yè)指令以及從傳感器反饋回來的信號(hào),支配機(jī)器人的執(zhí)行機(jī)構(gòu)去完成規(guī)定的運(yùn)動(dòng)和功能。如果機(jī)器人不具備信息反饋特征,則為開環(huán)控制系統(tǒng);具備信息反饋特征,則為閉環(huán)控制系統(tǒng)。根據(jù)控制原理可分為程序控制系統(tǒng)、適應(yīng)性控制系統(tǒng)和人工智能控制系統(tǒng)。根據(jù)控制運(yùn)動(dòng)的形式可分為點(diǎn)位控制和連續(xù)軌跡控制。


            在工業(yè)生產(chǎn)中,零件的裝配是一件工程量的工作,需要大量的勞動(dòng)力,曾經(jīng)的人力裝配因?yàn)槌鲥e(cuò)率高,效率低而逐漸被工業(yè)機(jī)器人代替。裝配機(jī)器人的研發(fā),結(jié)合了多種技術(shù),包括通訊技術(shù)、自動(dòng)控制、光學(xué)原理、微電子技術(shù)等。研發(fā)人員根據(jù)裝配流程,編寫合適的程序,應(yīng)用于具體的裝配工作。裝配機(jī)器人的大特點(diǎn),就是安裝精度高、靈活性大、耐用程度高。因?yàn)檠b配工作復(fù)雜精細(xì),所以我們選用裝配機(jī)器人來進(jìn)行電子零件,汽車精細(xì)部件的安裝。

            貝加萊逆變模塊,SafeMOTION(單軸模塊)

            貝加萊柜內(nèi)安裝

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            8BVI0028HWSA.000-1

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            貝加萊冷卻板或穿墻式安裝

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            伺服驅(qū)動(dòng)器與變頻器在性能及應(yīng)用方面主要區(qū)別如下:

            控制精度不同

            交流伺服電機(jī)的控制精度由電機(jī)軸后端的旋轉(zhuǎn)編碼器保證。

            矩頻特性不同

            交流伺服電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)非常平穩(wěn),即使在低速時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)現(xiàn)象.在0.2r/MIN轉(zhuǎn)速下仍可拖動(dòng)額定負(fù)載平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),調(diào)速比可達(dá)到1:10000,這是變頻器遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到的。

            具有過載能力不同

            伺服驅(qū)動(dòng)器一般具有短時(shí)3倍過載能力,可用于克服慣性負(fù)載在啟動(dòng)瞬間的慣性力矩。變頻器一般允許1.5倍過載。

            加減速性能不同

            在空載情況下伺服電機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)加速到2000r/min,用時(shí)不會(huì)超20mS。電機(jī)的加速時(shí)間跟電機(jī)軸的慣量以及負(fù)載有關(guān)系,通常慣量和負(fù)載越大加速時(shí)間越長(zhǎng)。

            動(dòng)態(tài)響應(yīng)品質(zhì)優(yōu)良

            伺服電機(jī)在位置控制模式下,突加負(fù)載或撤載,幾乎沒有超調(diào)現(xiàn)象,電機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)產(chǎn)生波動(dòng),保證了機(jī)床加工的精度。

            驅(qū)動(dòng)對(duì)象不同

            變頻器是用來控制交流異步電機(jī),伺服驅(qū)動(dòng)器用來控制交流永磁同步電機(jī)。伺服系統(tǒng)的性能不僅取決于驅(qū)動(dòng)器的性能,而且跟伺服電機(jī)的性能有直接的關(guān)系。伺服電機(jī)的材料、結(jié)構(gòu)和加工工藝要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于變頻器驅(qū)動(dòng)的交流電機(jī),電機(jī)方面的嚴(yán)重差異也是兩者性能不同的根本。

            應(yīng)用場(chǎng)合不同

            變頻控制與伺服控制是兩個(gè)范疇的控制。前者屬于傳動(dòng)控制領(lǐng)域,后者屬于運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域。一個(gè)是滿足一般工業(yè)應(yīng)用要求,對(duì)性能指標(biāo)要求不高的應(yīng)用場(chǎng)合,追求低成本、少維護(hù)、使用簡(jiǎn)單等特點(diǎn)的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品。另一個(gè)就是代表著工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展水平的產(chǎn)品,追求高性能、高響應(yīng)、高精度 。

            伺服和變頻器在使用目的、功能方面存在本質(zhì)的差異。選擇哪一個(gè)取決于運(yùn)行模式、負(fù)載條件、價(jià)格等因素。



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