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            武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司

            主營產(chǎn)品: 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器,本特利前置器,力士樂齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動(dòng)閥,Bently探頭,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥

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            力士樂REXROTH螺紋插裝閥

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            雷青
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            [供應(yīng)]意大利迪普馬柱塞泵VPPM-046PQC-R55S/10N000
            意大利迪普馬柱塞泵VPPM-046PQC-R55S/10N000
            貨物所在地:
            湖北武漢市
            產(chǎn)地:
            意大利
            更新時(shí)間:
            2025-03-03 11:34:04
            有效期:
            2025年3月3日--2026年5月16日
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            【簡(jiǎn)單介紹】意大利迪普馬柱塞泵VPPM-046PQC-R55S/10N000,DUPLOMATIC柱塞泵,迪普馬液壓泵,DUPLOMATIC油泵;柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式
            【詳細(xì)說明】

            意大利迪普馬柱塞泵VPPM-046PQC-R55S/10N000,DUPLOMATIC柱塞泵,迪普馬液壓泵,DUPLOMATIC油泵,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品,原廠原裝,拒絕高仿假貨,客戶買的安心,用的放心。*,常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎新老客戶詢價(jià)采購!

            柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式;由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分。

            柱塞泵是往復(fù)泵的一種,屬于體積泵 ,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng),其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí),工作室內(nèi)壓力降低,出口閥關(guān)閉,低于進(jìn)口壓力時(shí),進(jìn)口閥打開,液體進(jìn)入;柱塞內(nèi)推時(shí),工作室壓力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,高于出口壓力時(shí),出口閥打開,液體排出。

             

            液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向、壓力和流量供油,適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上,將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置(油缸或馬達(dá))用油管相連,液壓系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作。

             

            液壓站作用液壓站一般是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械運(yùn)行提供潤滑、動(dòng)力的機(jī)電裝置。

            使用液壓系統(tǒng)是由于液壓系統(tǒng)在動(dòng)力傳遞中具有用途廣、效率高和構(gòu)造簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。液壓系統(tǒng)的主要任務(wù)就是將動(dòng)力從一種形式轉(zhuǎn)變成另一種形式。

             

            液壓站又稱液壓泵站,電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油后打油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中,從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。

            液壓站是獨(dú)立的液壓裝置,它按驅(qū)動(dòng)裝置(主機(jī))要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下,由電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油后打油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。

            用戶購買后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸和油馬達(dá))用油管相連,液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作、工作循環(huán)。

             

            把高溫鋼水連續(xù)不斷地澆鑄成具有一定斷面形狀和一定尺寸規(guī)格鑄坯的生產(chǎn)工藝過程叫做連續(xù)鑄鋼。

            完成這一過程所需的設(shè)備叫連鑄成套設(shè)備。澆鋼設(shè)備、連鑄機(jī)本體設(shè)備、切割區(qū)域設(shè)備、引錠桿收集及輸送設(shè)備的機(jī)電液一體化構(gòu)成了連續(xù)鑄鋼核心部位設(shè)備,習(xí)慣上稱為連鑄機(jī)。

            連鑄機(jī)生產(chǎn)流程。將高溫鋼水連續(xù)不斷地澆注到一個(gè)或一組水冷銅制結(jié)晶器內(nèi),鋼水沿結(jié)晶器周邊逐漸凝固成坯殼,待鋼液面上升到一定高度,坯殼凝固到一定厚度后拉矯機(jī)將坯拉出,并經(jīng)二次冷卻區(qū)噴水冷卻使鑄坯*凝固,由切割裝置根據(jù)軋鋼要求切成定尺。這種使高溫鋼水直接澆注成鋼坯的工藝過程稱為連鑄。它的出現(xiàn),從根本上改變了一個(gè)世紀(jì)以來占統(tǒng)治地位的鋼錠一出軋工藝。由于其簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工序,提高了生產(chǎn)效率及金屬收得率,節(jié)約能源消耗使生產(chǎn)成本大為降低,鋼坯質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)得到了迅速的發(fā)展?,F(xiàn)在的煉鋼企業(yè),不論是長流程煉鋼還是短流程煉鋼,連鑄機(jī)的配備幾乎成為必然。

            連鑄機(jī)可以按多種形式來分類。若按結(jié)構(gòu)外形可把連鑄機(jī)分為立式連鑄機(jī),立彎式連鑄機(jī),帶直線段弧形連鑄機(jī),弧形連鑄機(jī),多半徑橢圓形連鑄機(jī)和水平連鑄機(jī)。隨著連鑄技術(shù)的發(fā)展,又開展了輪式連鑄機(jī),特別是薄板坯連鑄機(jī)的研究。

            如果按照連鑄機(jī)所澆鑄的斷面的大小和外形來區(qū)分,連鑄機(jī)又可分為板坯連鑄機(jī)、小方坯連鑄機(jī),大方坯連鑄機(jī)、圓坯連鑄機(jī)、異形斷面連鑄機(jī)和薄板坯連鑄機(jī)。在方坯連鑄機(jī)中也包括矩形坯連鑄機(jī),通常把澆鑄斷面或當(dāng)量斷面積大于200×200mm的鑄坯叫大方坯,斷面或當(dāng)量斷面積小于160×160mm的鑄坯叫小方坯,寬厚比大于3矩形坯稱為板坯。

            若按連鑄機(jī)在共用一個(gè)鋼水包下所能澆鑄的鑄坯流數(shù)來區(qū)分,則可分為單流、雙流或多流連鑄機(jī)。

             

            一般連鑄機(jī)由鋼水運(yùn)載裝置(鋼水包、回轉(zhuǎn)臺(tái))、中間包及其更換裝置、結(jié)晶器及其振動(dòng)裝置、二冷區(qū)夾持輥及冷卻水系統(tǒng)、拉引矯直機(jī)、切斷設(shè)備、引錠裝置等組成(下圖)。中間包起緩沖與凈化鋼液的作用,容量一般為鋼水包容量的20%~40%,鑄機(jī)流數(shù)越多,其容量愈大。結(jié)晶器是連鑄機(jī)的“心臟”,要求有良好的導(dǎo)熱性、結(jié)構(gòu)剛性、耐磨性及便于制造和維護(hù)等特點(diǎn),一般由鍛造紫銅或鑄造黃銅制成,其外壁通水強(qiáng)制均勻冷卻。結(jié)晶器振動(dòng)裝置的作用是使結(jié)晶器做周期性振動(dòng),以防止初生坯殼與結(jié)晶器壁產(chǎn)生黏結(jié)而被拉破,振動(dòng)曲線一般按正弦規(guī)律變化,以減少?zèng)_擊,其振幅和頻率應(yīng)與拉速緊密配合,以保證鑄坯的質(zhì)量和產(chǎn)量。二冷裝置安裝在緊接結(jié)晶器的出口處,其作用是借助噴水或霧化冷卻以加速鑄坯凝固并控制鑄坯的溫度。夾輥和導(dǎo)輥支撐著帶液芯的高溫鑄坯,以防止鼓肚變形或造成內(nèi)裂,同時(shí)在此區(qū)段落可進(jìn)行液芯壓下技術(shù)以提高鑄坯質(zhì)量和產(chǎn)量,要求二冷裝置水壓、水量可調(diào),以適應(yīng)不同鋼種和不同拉速的需要。拉矯機(jī)的作用是提供拉坯動(dòng)力及對(duì)彎曲的鑄坯進(jìn)行矯直,并推動(dòng)切割裝置運(yùn)動(dòng),拉坯速度對(duì)連鑄產(chǎn)量、質(zhì)量皆有很大的影響,引錠裝置的作用是在連鑄開始前,用引錠頭堵住結(jié)晶器下口,待鋼水凝固后將鑄坯引拉出鑄機(jī),再脫開引錠頭,將引錠桿收入存放裝置。鑄坯切割設(shè)備則將連續(xù)運(yùn)動(dòng)中的鑄坯切割成定尺,常用的切割設(shè)備有火焰切割器或液壓剪與擺動(dòng)剪。

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            意大利DUPLOMATIC迪普馬VPPM變量柱塞泵

            1.VPPM泵是一種軸向柱塞變量泵適于工作在開環(huán)系統(tǒng)。

            2.VPPM泵輸出流量與轉(zhuǎn)速和斜盤的角度成正比角度可以不斷調(diào)節(jié)。大角度和小角度由調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行機(jī)械限制。

            3.PVVM泵為中高壓泵(280bar到350bar)由于其特殊結(jié)構(gòu)油泵主軸可承受較大的軸向和徑向載荷。

            4.PVVM泵可根據(jù)要求實(shí)現(xiàn)8中不同的控制方式。

            常規(guī)型號(hào)如下:

            VPPM-073PC-R55S/10N000

            VPPM-046PC-R55S/10N000

            VPPM-046PQC-R55S/10N000

            VPPM-029PCR-R55S/10N000

            VPPM-029PQNC-L00T/10N000

            VPPM-029PC-R00T/10N000

            VPPM-029PCR-R00T/10N000

            VPPM-029PQNC-R00T/10N000

            VPPM-029PC-L01T/10N000

            VPPM-029PCR-L00T/10N000

            VPPM-029PCX-R55S/10N000

            VPPM-029PQC-R55S/10N000

            VPPM-029PQNC-R55S/10N000

            VPPM-029PC-L55S/10N000

            VPPM-029PCR-L55S/10N000

            VPPM-029PCM-L55S/10N000

            VPPM-029PCX-L55S/10N000

            VPPM-029PCR-L00S/10N000

            VPPM-029PCM-L00S/10N000

            VPPM-029PCX-L00S/10N000

            VPPM-029PQC-L00S/10N000

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            VPPM-029PQNC-R00S/10N000

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            VPPM-029PCM-L01S/10N000

            VPPM-029PCX-L01S/10N000

            VPPM-029PQC-L01S/10N000

            VPPM-029PCM-L01T/10N000

            VPPM-029PCX-L01T/10N000

            VPPM-029PQC-L01T/10N000

            VPPM-029PQNC-L01T/10N000

            VPPM-029PC-L01S/10N000

            VPPM-029PCR-L00T/10N000

            VPPM-029PQC-L01T/10N000

            VPPM-029PQNC-L01T/10N000

             

            液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成

            1、液壓動(dòng)力原件

            將動(dòng)力裝置的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液壓能的裝置,其作用是為液壓傳動(dòng)系統(tǒng)提供壓力油,是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力源。例如液壓泵。

            1.1液壓泵

            液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。

            1.2齒輪泵

            齒輪泵即依靠密封在個(gè)殼體中的兩個(gè)或兩個(gè)以上齒輪,在相互嚙合過程中所產(chǎn)生的工作空間容積變化來輸送液體的泵。齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出。困油現(xiàn)象齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1, 于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合, :并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開始隨著

            齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載,而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪音,這就是齒輪泵的困意現(xiàn)象。

            危害:徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時(shí)加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。

            消除困油現(xiàn)象方法:通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽,使封閉腔容積誠小時(shí)通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時(shí)通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。

            1.3葉片泵

            葉片泵即通過葉輪的旋轉(zhuǎn),將動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為水能(勢(shì)能、動(dòng)能、壓能)的水力機(jī)械。

            葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí),完成兩次吸油與排油。

            1.4柱塞泵

            柱塞泵即利用柱塞在泵缸體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng),使柱塞與泵壁間形成容積改變,反復(fù)吸入和排;出液體并增高其壓力的泵。

            柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。

            起重機(jī)械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備,其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī);額定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等。 

            起重機(jī)械分為:橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、升降機(jī)、纜索式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)、機(jī)械式停車設(shè)備。

             

            起重機(jī)械通過起重吊鉤或其它取物裝置起升或起升加移動(dòng)重物。起重機(jī)械的工作過程一般包括起升、運(yùn)行、下降及返回原位等步驟。起升機(jī)構(gòu)通過取物裝置從取物地點(diǎn)把重物提起,經(jīng)運(yùn)行、回轉(zhuǎn)或變幅機(jī)構(gòu)把重物移位,在地點(diǎn)下放重物后返回到原位。

             

            起重機(jī)操作系統(tǒng)

            通過電氣、液壓系統(tǒng)控制操縱起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及整機(jī)的運(yùn)動(dòng),進(jìn)行各種起重作業(yè)??刂撇倏v系統(tǒng)包括各種操縱器、顯示器及相關(guān)元件和線路,是人機(jī)對(duì)話的接口。安全人機(jī)學(xué)的要求在這里得到集中體現(xiàn)。該系統(tǒng)的狀態(tài)直接關(guān)系到起重作業(yè)的質(zhì)量、效率和安全。

             

            橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。

             

            橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。 所以橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。

             

            門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。

            它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁.



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