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            北京北信科遠儀器有限責任公司

            主營產(chǎn)品: 搖擺式脫色搖床,實驗室電子分析天平,一體涂層測厚儀

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            三大智能裝備成發(fā)展主力軍,物流轉(zhuǎn)型升級大勢所趨

            2019-3-20 閱讀(1526)

            前,物流壓力的上升、人工成本的增加,讓物流行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型勢在必行,作為重要基礎(chǔ)的物流裝備*。而在物流裝備的智能化升級過程中,物流機器人、快遞無人機和自動駕駛貨車也趁勢崛起,成為推動行業(yè)轉(zhuǎn)型的主力軍。
             


             

              近年來,隨著人工智能、機器人、大數(shù)據(jù)等眾多技術(shù)的逐漸興起,傳統(tǒng)行業(yè)與科技的融合應(yīng)用逐漸加深,物流行業(yè)也因此迎來了新一輪的產(chǎn)業(yè)變革。在這些新興技術(shù)走入商用領(lǐng)域之際,傳統(tǒng)物流中的倉儲、運輸與配送等多個環(huán)節(jié)開始發(fā)生變化,自動化運輸、數(shù)字化生產(chǎn)、信息化串聯(lián)需求加速釋放,行業(yè)的提效增速勢在必行。
             

              在此情況下,物流裝備作為物流發(fā)展的動力源和助推器,成為了自動化變革、智能化升級、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的首要目標。
             

              

             

              受到物流行業(yè)轉(zhuǎn)型要求的驅(qū)動,市場應(yīng)用和需求升級的帶動,以及較為寬裕的政策加持影響,這幾年我國涉足智能物流裝備的企業(yè)越來越多,對于國外企業(yè)的追趕也越來越快。目前,在昆船物流、今天等國內(nèi)企業(yè)帶動下,我國已經(jīng)形成了完整的物流裝備產(chǎn)業(yè)鏈,并通過高性價比的產(chǎn)品和本土化服務(wù)優(yōu)勢,對國外企業(yè)造成了一定的沖擊。
             

              而在具體產(chǎn)品市場上,我國研發(fā)的*物流裝備也推動了市場的穩(wěn)步增長。眼下,叉車、托盤、工業(yè)貨架等市場銷量均獲得大幅增長,市場接近飽和狀態(tài),與此同時,自動化立體庫、物流機器人、智能分揀裝備等也開始作為新的市場發(fā)展引擎,迎來快速增長。
             

              三大智能裝備成主力軍
             

              

            物流裝備發(fā)展迎來加速
             

              當前,我國正處于經(jīng)濟發(fā)展的轉(zhuǎn)型期,人們消費水平的日益提升,推動了消費結(jié)構(gòu)的不斷變化;制造業(yè)向服務(wù)業(yè)的拓展升級,加速了技術(shù)的發(fā)展?jié)B透;數(shù)字零售向數(shù)字供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)變,促進了商業(yè)模式的快速迭代。物流行業(yè)受到新經(jīng)濟、新技術(shù)、新需求的推動,開始不斷向信息化、智能化、數(shù)字化方向加速轉(zhuǎn)型,這給物流裝備的發(fā)展帶來了新要求和新升級。
             

              同時,多元社會的發(fā)展也給物流服務(wù)提出更高要求和壓力,成為物流裝備忽的發(fā)展的良好契機。一方面人口結(jié)構(gòu)老齡化和中產(chǎn)階級的變化,消費理念注重個性與體驗,給物流裝備應(yīng)用提供廣闊的市場需求;另一方面,物流用工缺口的不斷加大,也給物流裝備帶來巨大應(yīng)用空間。除此之外,政策的支持和引導(dǎo)直接給予了物流裝備重要的升級驅(qū)動,相關(guān)政策為物流裝備的加速發(fā)展營造出良好環(huán)境與氛圍。

            北京富瑞恒創(chuàng)科技有限公司,成立于2009年8月,成立至今已經(jīng)和國內(nèi)多家教育機構(gòu),全國各地多家企業(yè)有過長期的合作關(guān)系,專注于新型材料試驗機的研究,長期聘請清華大學(xué)精密儀器系的專家為技術(shù)顧問,并成立新型材料檢測儀器研發(fā)中心。
                北京富瑞恒創(chuàng)科技有限公司是集專業(yè)設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)與銷售于一體的高新技術(shù)股份制企業(yè),專注于新型材料試驗機的研制、材料檢測技術(shù)的提高及材料試驗方法的創(chuàng)新,是國內(nèi)的材料試驗檢測儀器的生產(chǎn)企業(yè)。

            富瑞恒創(chuàng)儀器研發(fā)部擁有行業(yè)內(nèi)you秀的、的研發(fā)力量及技術(shù)團隊,,并成立新型材料檢測儀器研發(fā)中心,是對推動國內(nèi)材料檢測技術(shù)的提高和試驗方法創(chuàng)新的重要技術(shù)保證力量。富瑞恒創(chuàng)同時還與中科院自動化研究所、國防科技大學(xué)等全國數(shù)十所科研院所開展緊密合作,并為中國國fang軍工企業(yè)及航天科技企業(yè)和重點實驗室定制生產(chǎn)了大量標準和非標準的測試儀器。

              快遞無人機。自亞馬遜首開先河應(yīng)用快遞無人機之后,這幾年國內(nèi)也興起了快遞無人機的應(yīng)用熱潮。2017年,順豐在云南展開國內(nèi)大型無人既然應(yīng)急物流場景飛行試驗,測飛了一架可載貨1.2噸的大型固定翼無人機,為行業(yè)快遞無人機的應(yīng)用以及無人機的商業(yè)化落地,做出顯著貢獻。
             

              除此外,京東和阿里也對快遞無人機十分關(guān)注,京東建立的無人機網(wǎng)絡(luò)和無人機機場,以及阿里進行的無人機群組投遞試驗,都是在為快遞無人機的全面應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。國內(nèi)各大物流*的爭相布局,讓我們有理由相信,快遞無人機作為推動智能物流發(fā)展的重要智能裝備,未來的發(fā)展應(yīng)用前景無限。
             

              自動駕駛貨車。如果倉儲和后1公里的智能化由物流機器人來保證,空中運輸?shù)闹悄芑煽爝f無人機來保障,那么地面運輸?shù)闹悄芑U蟿t歸屬于自動駕駛貨車。這兩年,京東推出無人輕型貨車,菜鳥計劃涉足物流自動駕駛領(lǐng)域,百度推出自動駕駛開放平臺,都在表明自動駕駛貨車對于智能物流的重要意義。

            目前,在物流裝備智能化升級的進程中,有三大裝備已經(jīng)脫穎而出,成為推動智能物流快速實現(xiàn)的主力軍,它們分別是物流機器人、快遞無人機和自動駕駛貨車。
             

              物流機器人。電子商務(wù)的火熱發(fā)展是推動物流機器人崛起的主要因素,近年來電商企業(yè)的增多、電商消費模式的普及,增加了電商物流的壓力,以京東、阿里等為主的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),開始致力于配送機器人、倉儲機器人、分揀機器人、碼垛機器人、物流AGV等物流機器人的研發(fā)和應(yīng)用。
             

              從去年到今年,以京東為首到科技企業(yè)先在各大高校完成配送機器人運營測試,其后又建立自動化無人倉,引物流機器人等智能產(chǎn)品以改善倉儲環(huán)節(jié),你追我趕的上演了一出關(guān)于物流機器人的智能科技競賽,讓物流機器人成為了智慧物流中*的重要板塊。

            北京富瑞恒創(chuàng)科技有限公司,成立于2009年8月,成立至今已經(jīng)和國內(nèi)多家教育機構(gòu),全國各地多家企業(yè)有過長期的合作關(guān)系,專注于新型材料試驗機的研究,長期聘請清華大學(xué)精密儀器系的專家為技術(shù)顧問,并成立新型材料檢測儀器研發(fā)中心。
                北京富瑞恒創(chuàng)科技有限公司是集專業(yè)設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)與銷售于一體的高新技術(shù)股份制企業(yè),專注于新型材料試驗機的研制、材料檢測技術(shù)的提高及材料試驗方法的創(chuàng)新,是國內(nèi)的材料試驗檢測儀器的生產(chǎn)企業(yè)。

            富瑞恒創(chuàng)儀器研發(fā)部擁有行業(yè)內(nèi)you秀的、的研發(fā)力量及技術(shù)團隊,,并成立新型材料檢測儀器研發(fā)中心,是對推動國內(nèi)材料檢測技術(shù)的提高和試驗方法創(chuàng)新的重要技術(shù)保證力量。富瑞恒創(chuàng)同時還與中科院自動化研究所、國防科技大學(xué)等全國數(shù)十所科研院所開展緊密合作,并為中國國fang軍工企業(yè)及航天科技企業(yè)和重點實驗室定制生產(chǎn)了大量標準和非標準的測試儀器。

              誰掌握了物流領(lǐng)域的自動駕駛技術(shù)和裝備,就將掌握行業(yè)發(fā)展的話語權(quán)。因此,受到當前人工成本、運輸壓力以及專業(yè)門檻的限制,未來自動駕駛貨車必將成為各大*爭奪的焦點。而各大企業(yè)對于自動駕駛貨車的投入與研發(fā),也將讓物流地面運輸裝備獲得全新升級,讓物流行業(yè)的運輸環(huán)節(jié)進入智能化的全新階段。



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