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汽車微電腦手持式制動性能測試儀帶打印

型號：LT/LZD-C

汽車微電腦手持式制動性能測試儀帶打印概述：

我公司生產(chǎn)的 LZD-C 型微電腦手持式制動性能測試儀是一種以微電腦為核心的智能儀器，主要用于汽車的制動性能測試。主機(jī)由單片機(jī)、內(nèi)置傳感器、打印機(jī)、鍵盤、液晶顯示組成，具有數(shù)據(jù)存儲、顯示、打印等功能，LZD-C型微電腦手持式制動性能測試儀具有操作簡單、攜帶方便、靈活易用等特點(diǎn)。 

1、  一般參數(shù)： 

供電電源： 鎳鎘電池 7.5V ；

充電電源： AC220V  50Hz ；

2、  主要測量參數(shù)： 

（1）、t1——制動系的反應(yīng)時(shí)間；

（2）、t2——制動系的協(xié)調(diào)時(shí)間；

（3）、t3——制動zui大減速度出現(xiàn)的時(shí)間；

（4）、t ——制動總時(shí)間；

（5）、Jm——zui大制動減速度；

（6）、Je——充分發(fā)出的平均減速度；

（7）、Ja——全制動過程中的平均減速度；

（8）、Sc——測試車速下，協(xié)調(diào)時(shí)間內(nèi)的前進(jìn)距離；

（9）、S——測試車速下的總制動距離；

各參數(shù)的意義見下圖所示：

1、  充分發(fā)出的平均減速度FMDD： 

MFDD=(Vb2－Ve2)／25.92(Se－Sb)……………………① 

式中：  FMDD——充分發(fā)出的平均減速度，m/s2 ；

    V0——制動初速度，Km/h ；

    Vb——0.8V0車輛的速度，Km/h ；

    Ve——0.1V0車輛的速度，Km/h ；

    Sb——在速度V0和Vb之間車輛駛過的距離，m ；

    Se——在速度V0和Ve之間車輛駛過的距離，m ；

制動協(xié)調(diào)時(shí)間：指在急踩制動時(shí)，從踏板開始動作到車輛減速度（或制動力）達(dá)到表1規(guī)定的車輛充分發(fā)出的平均減速度的75%時(shí)所需的時(shí)間。

表1   制動減速度和制動穩(wěn)定性要求（GB7258-1997）

2、  技術(shù)參數(shù)：

①、制動時(shí)間：      測量范圍：0.00~10.00 s              誤差：1%

②、制動減速度：    測量范圍：0.00~9.80m/ s2            誤差：±0.1 m/ s2

③、制動距離：      測量范圍：0.00~99.99 m             誤差：5%±0.10m

二、             使用方法

1、  測試前的準(zhǔn)備：

先將儀器與信號小盒連接好，再將信號小盒放在被測車輛較平坦的部位，信號小盒面板上的行駛方向箭頭所指的方向?yàn)檐囕v的行駛方向，打開標(biāo)定開關(guān),再打開電源開關(guān)鍵，液晶屏顯示標(biāo)定值，如不為0，通過調(diào)節(jié)信號小盒，使標(biāo)定值為0（使小盒處于水平位置），這時(shí)依屏幕提示，關(guān)標(biāo)定開關(guān)或按復(fù)位鍵返回。然后將腳踏開關(guān)的插頭接到儀器上，腳踏開關(guān)固定到腳剎踏板上。

注：新儀器*次使用，開機(jī)后必須先按一下“清空記錄”鍵，以后按說明書使用即可。每次打開開關(guān)或按復(fù)位鍵一定要將車停穩(wěn)，將儀器調(diào)水平后進(jìn)行，系統(tǒng)進(jìn)行自動校零。

2、  測試過程

⑴、              打開儀器電源，一秒鐘后顯示“領(lǐng)信電子 手持式制動儀”字樣，表示自檢已通過。過兩秒鐘后顯示“請輸入牌照及日期”。

⑵、              根據(jù)需要按“確認(rèn)”及“修改”鍵輸入牌照號和檢測日期（存儲鍵有后退的功能，如果輸入錯(cuò)誤，可按修存儲鍵返回從新輸入）。本儀器有記憶功能，下次開機(jī)后還是顯示本次設(shè)定的牌照號及檢測日期，可根據(jù)需要重新修改。

⑶、              設(shè)定完日期后儀器顯示“測量前請?jiān)O(shè)定初速”字樣，此時(shí)按“初速/修改”鍵可設(shè)定初速度。通過此鍵可以將初速度設(shè)定為20km/h、30km/h、50km/h，初速設(shè)定參考表3。

⑷、              根據(jù)設(shè)定的初速度，將被測車輛加速到初速度值，待穩(wěn)定后踩下腳剎，即將腳踏開關(guān)閉合，此時(shí)屏幕顯示：測試中…。待十秒鐘屏幕顯示結(jié)果。

⑸、              若數(shù)據(jù)符合要求，則顯示：測試完成！按顯示鍵瀏覽結(jié)果。表示數(shù)據(jù)采集完畢，若要打印，按“打印”鍵，測試數(shù)據(jù)即可打?。蝗粢@示按“顯示”鍵，通過按“顯示”鍵可輪流顯示本次測試的九個(gè)結(jié)果；若要存儲則按“存儲”鍵。若數(shù)據(jù)不符合要求，或在測試中儀器受到干擾，系統(tǒng)進(jìn)行智能化判斷停止測試，屏幕顯示：測試失?。“磸?fù)位鍵重測 。當(dāng)想測下一輛車或重測時(shí)，按“復(fù)位”鍵后重復(fù)以上步驟即可。

3、  存儲數(shù)據(jù)的查看

⑴、存儲數(shù)據(jù)的顯示、打印和發(fā)送

打開儀器開關(guān)或按“復(fù)位”鍵后，按“查看記錄”鍵即可找到存儲數(shù)據(jù)的01號數(shù)據(jù)，繼續(xù)按此鍵可查找其他記錄號（0~32），然后按“顯示”鍵即可顯示此次存儲記錄的數(shù)據(jù)。若想打印，按“打印”鍵即可；若需要發(fā)送，按“發(fā)送”鍵即可將本組數(shù)據(jù)發(fā)送到PC機(jī)上。

⑵、存儲數(shù)據(jù)的發(fā)送

    在發(fā)送之前，要將儀器的串口和PC機(jī)的串口通過儀器所配的串口線正確連接，啟動PC機(jī)的接受程序（用戶自己開發(fā)）。

通訊協(xié)議：9600 N 8 1

數(shù)據(jù)格式：為連續(xù)的52位數(shù)據(jù)，其中1—8位為車牌號（前兩位為簡稱，是機(jī)內(nèi)碼的形式，需進(jìn)行Unicode轉(zhuǎn)換），9—14為檢測日期（9,—10：年，11—12：月，13—14：日），15位為初速（(15位*10)/km/h,，16位（保留），17—52（檢測數(shù)據(jù)，每四位為一個(gè)數(shù)據(jù)，前兩位為整數(shù)，后兩位為小數(shù)）。

4、  清除記錄

開機(jī)或復(fù)位后，按下“清除記錄”鍵，存儲的數(shù)據(jù)將全部清除。在存儲過程中，在已經(jīng)存儲到32組數(shù)據(jù)的情況下，再按“存儲”鍵，數(shù)據(jù)將存儲到01號，原有的32組數(shù)據(jù)將全部清除。 

5、  設(shè)備標(biāo)定

開機(jī)后按下標(biāo)定鍵，顯示屏將顯示實(shí)時(shí)加速度值，此時(shí)按下修改鍵，顯示屏將提示“放置水平后按確認(rèn)鍵”，這時(shí)將加速度傳感器小盒放置水平，然后按下確認(rèn)鍵，設(shè)備提示“標(biāo)定完成”，等待兩秒鐘后，顯示屏將顯示標(biāo)定后的實(shí)時(shí)加速度值，此時(shí)的加速度值應(yīng)在零左右，把加速度小盒垂直放置，顯示屏顯示的值應(yīng)在9.8左右（該值于海拔有密切關(guān)系），設(shè)備標(biāo)定完成。如果標(biāo)定后有較大誤差，按上述方法從新標(biāo)定。

6、制動距離和制動穩(wěn)定性的要求（見表1）。

表1：制動距離和制動穩(wěn)定性要求（GB7258-1997） 

注意：

聯(lián)網(wǎng)接口連線：

1、  RXD

2、  TXD

3、  GND