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            DG4V-3-0A-M-P2-V-7-56東京計器 TOKYO_KEIK
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            • DG4V-3-0A-M-P2-V-7-56東京計器 TOKYO_KEIK

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            貨物所在地: 江蘇蘇州市
            產(chǎn)地: 日本佐野市
            更新時間: 2025-03-26 11:37:38
            期: 2025年3月26日--2025年9月23日
            已獲點擊: 426
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            (聯(lián)系我們,請說明是在 化工儀器網(wǎng) 上看到的信息,謝謝?。?/p>

            產(chǎn)品簡介

            DG4V-3-0A-M-P2-V-7-56東京計器 TOKYO_KEIK ,昆山瑞騰精密自動化有限公司專業(yè)代理經(jīng)銷日本TOKIMEC電磁閥|TOKIMEC東京計器|日本TOKIMEC東機美|TOKMEC葉片泵|TOKIMEC電磁閥

            詳細介紹

            品牌:TOKYO KEIKI東京計器 (原舊商標 TOKIMEC東機美)
            原產(chǎn)國/地區(qū): 日本/佐野市
            DG4V-3-0A-M-P2-V-7-56東京計器 TOKYO_KEIK 產(chǎn)品番號:
            DG4V-3-0A-M-P2-V-7-56 新型號
            DG4V-3-0A-M-P2-V-7-54 已停產(chǎn)
            DG4V-3-0A-M-P2-V-7-52 已停產(chǎn)
            DG4V-3-0A-M-P2-V-7-50 已停產(chǎn)

            液壓電磁閥工作原理及電磁換向閥結(jié)構(gòu)原理
            液壓電磁閥是用來控制流體的一種自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器。液壓電磁閥用于控制液壓流動方向,工廠的機械裝置一般都由液壓缸控制,所以就會用到液壓電磁閥。那么液壓電磁閥工作原理是什么?

            液壓電磁閥工作原理:

            液壓電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置,這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。

            電磁換向閥結(jié)構(gòu)原理

            1)WE型電磁換向閥 圖1、圖2、圖3和圖4分別是不同通徑的WE型電磁換向閥的結(jié)構(gòu)原理圖。

            電磁換向閥的基本工作原理是相同的,通過電磁鐵控制滑閥閥芯的不同位置,以改變形油液的流動方向。當電磁鐵斷電時,滑閥由彈簧保持在中間位置或初始位置(脈沖式閥除外)。若推動故障檢查按鈕可使滑閥閥芯移動。 

            液壓電磁閥型號含義:

            關(guān)于液壓電磁閥型號,不同的廠家對型號的編排有所不同,這里小編舉個例子說明液壓電磁閥型號含義,例如34BYM-L20H-T,其中34表示的是3位4通,B為交流型,Y為液動,M是滑閥機能,L表示螺紋連接形式,20為公稱直徑,H為公稱壓力,H表示為高壓31.5MPA,T表示彈簧對中型代號。想要更多具體型號含義,可咨詢相關(guān)廠商。

            液壓電磁閥特點:

            1、液壓電磁閥外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。

            2、液壓電磁閥系統(tǒng)簡單,便于維護,價格低廉。

            3、液壓電磁閥動作快速,功率微小,外形輕巧。

            液壓電磁閥分類:

            液壓電磁閥是指液壓傳動中用來控制液體壓力﹑流量和方向的一種元件。在液壓電磁閥中,控制壓力的稱為壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,而控制通﹑斷和流向的則稱為方向控制閥。而這些控制閥下又有新的分類,下面我們一起來看看其他分類。

            1、方向控制閥按用途分為單向閥和換向閥。

            (1)單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。

            (2)換向閥:改變不同管路間的通斷關(guān)系,根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位﹑三位等;根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通﹑三通﹑四通﹑五通等;根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動﹑機動﹑電動﹑液動等。

            2、壓力控制閥按用途可以分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。

            (1)溢流閥:能控制液壓系統(tǒng)在達到調(diào)定壓力時保持恒定狀態(tài)。用于過載保護的溢流閥稱為安全閥,當系統(tǒng)發(fā)生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時,閥口會打開溢流,以保證系統(tǒng)安全。

            (2)減壓閥:能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥﹑定差減壓閥和定比減壓閥。

            (3)順序閥:能使一個執(zhí)行元件動作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動作。

            3、流量控制閥是利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進行調(diào)節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為5種。

            (1)調(diào)速閥:在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進出口壓差為定值。

            (2)分流閥:不論載荷大小都能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;而得到按比例分配流量的為比例分流閥。

            (3)分流集流閥:兼具分流閥和集流閥的功能。

            (4)集流閥:它是使流入集流閥的流量按比例分配,作用與分流閥相反。

            (5)節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后,節(jié)流閥能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運動速度基本上保持穩(wěn)定。

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