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美國(guó)PARKER派克P1D-L125MC-0400-NNNNN氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿封件等組成。
PARKER派克P1D-L125MC-0400-NNNNN氣缸原理：
1、活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
2、活塞桿
活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性?！ ?/span>
3、密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封?！ ?/span>
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型?！ ?/span>
4、氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。
PARKER派克P1D-L125MC-0400-NNNNN氣缸相關(guān)型號(hào)：
派克P1D-T063MS-0025NDNNN氣缸
派克P1D-T063MS-0025NG095氣缸
派克P1D-T063MS-0030 氣缸
派克P1D-T063MS-0090 氣缸
派克P1D-T063MS-0100 氣缸
派克P1D-T063MS-0100NG090 氣缸
派克P1D-T063MS-0100NG094 氣缸
派克P1D-T063MS-0100NG158氣缸
派克P1D-T063MS-0075氣缸
派克P1D-T063MS-0100NG175 氣缸
派克P1D-T063MS-0080 氣缸
派克P1D-T063MS-0110 氣缸
派克P1D-T063MS-0080NG125 氣缸
派克P1D-T063MS-0120 氣缸
派克P1D-T063MS-0082 氣缸
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