維護(hù)凍干機(jī)的制冷系統(tǒng)是確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命的關(guān)鍵。以下是一些具體的維護(hù)方法：

日常檢查

      開機(jī)前檢查：每次開機(jī)前，要檢查所有截止閥（壓縮機(jī)吸排氣閥、供液閥、手閥等）是否處于開啟狀態(tài)；查看各壓力表讀數(shù)是否正常（一般在0.6～0.7MPa）；確認(rèn)壓縮機(jī)油位是否正常（應(yīng)在1/4～3/4之間）；檢查冷卻水壓力（0.1MPa以上）和溫度是否正常。

       送電后檢查：送電后要注意觀察壓縮機(jī)是否自動(dòng)收液；油壓差是否復(fù)位等；同時(shí)檢查曲軸箱的加熱器加熱情況，曲軸箱的溫度應(yīng)高于環(huán)境溫度20℃。

      運(yùn)行中檢查：開機(jī)后需留意壓縮機(jī)運(yùn)行聲音是否正常；制冷管路是否有異常振動(dòng)；壓縮機(jī)本身的振動(dòng)是否最??；視液鏡流量是否正常；膨脹閥結(jié)霜情況；壓縮機(jī)回霜情況。

定期維護(hù)

      冷凍機(jī)油更換：壓縮機(jī)冷凍機(jī)油視情況每半年或一年更換一次。更換時(shí)要注意使用與原壓縮機(jī)油相同品牌、規(guī)格的油，不同品牌的油混合可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。

       水冷凝器清洗：水冷凝器需定期清洗，一般一年一次?？刹捎貌鹣吹姆绞剑部墒褂盟幚砬逑磩┻M(jìn)行循環(huán)清洗，以去除水垢和雜質(zhì)，保證散熱效果。對(duì)于風(fēng)冷機(jī)組，要及時(shí)清理冷凝器外表面，防止灰塵堆積影響散熱。

       過濾器更換：制冷系統(tǒng)運(yùn)行超過1年后建議更換干燥過濾器的濾芯和回氣過濾器的濾芯。如果濾芯過臟，會(huì)影響制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行，甚至導(dǎo)致壓縮機(jī)故障。最好是一年更換一次，不能更換的應(yīng)拆下用汽油進(jìn)行清洗。

故障排查與處理

       高壓壓力過高報(bào)警：可能是制冷劑太多導(dǎo)致排氣壓力高，應(yīng)放出部分制冷劑；也可能是冷卻 水溫度高、流量不足或水冷凝器結(jié)垢，需要降低冷卻水溫度或?qū)λ淠鬟M(jìn)行除垢；還可能是制冷管道低壓段有泄漏，吸入空氣，需檢查并修復(fù)泄漏點(diǎn)；或者是高壓排氣閥沒開足或損壞，造成排氣不暢，可嘗試通過消警復(fù)位按鈕進(jìn)行復(fù)位，若不行則需維修或更換排氣閥。

      油壓差報(bào)警：可能是回油不暢，造成壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)油位不夠，油泵吸不到油，一般需換新的油分離器；也可能是油臟，造成油泵過濾器堵塞，需換油并清洗油過濾器；還可能是油壓差繼電器失靈，需更換新的油壓差繼電器；或者是油泵發(fā)生故障，需更換新的油泵；另外，制冷系統(tǒng)蒸發(fā)不好，有制冷劑進(jìn)入曲軸箱，將冷凍油帶入系統(tǒng)，導(dǎo)致油壓過低，可關(guān)小冷凝器出口的供液閥或調(diào)整熱力膨脹閥增大系統(tǒng)的過熱度。

      壓縮機(jī)熱保護(hù)：系統(tǒng)的回氣量不足，電機(jī)沒有得到充分的冷卻。解決辦法包括調(diào)整中冷膨脹閥，加大系統(tǒng)的循環(huán)量，使電機(jī)充分冷卻；檢查供液管路是否發(fā)生堵塞（供液截止閥、干燥過濾器、電磁閥、膨脹閥前的濾網(wǎng)等），如發(fā)生堵塞要加以解決；檢查回氣管路和壓縮機(jī)的吸氣過濾器有無(wú)堵塞，有堵塞進(jìn)行修復(fù)；檢查是否缺少制冷劑，如缺少需補(bǔ)充。電子熱保護(hù)后報(bào)警，將熱保護(hù)的220V控制電源關(guān)掉重新啟動(dòng)就可消除報(bào)警。

     水壓力報(bào)警：冷卻水壓力低于水壓力繼電器設(shè)定的壓力，需確保冷卻水壓力高于水壓力繼電器設(shè)定的壓力；在保證冷卻效果壓縮機(jī)高壓不報(bào)警的情況下可適當(dāng)調(diào)低水壓力繼電器設(shè)定的壓力；若水壓力繼電器失效，則需更換水壓力繼電器。只要水壓力高于水壓力繼電器設(shè)定的壓力，報(bào)警即可消除。

        壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng)：若高壓報(bào)警、油壓差報(bào)警、電子熱保護(hù)、水壓力報(bào)警其中一個(gè)報(bào)警，需找到報(bào)警原因并消除；若是瞬間啟動(dòng)電流太大導(dǎo)致熱過載保護(hù)或空氣開關(guān)保護(hù)，需查出電流大的原因并將熱過載復(fù)位后即可啟動(dòng)；若壓縮機(jī)曲軸咬死、活塞缸咬死，需維修壓縮機(jī)；控制系統(tǒng)故障對(duì)壓縮機(jī)沒有輸出控制，應(yīng)由專業(yè)人員解決；電器系統(tǒng)故障如PLC故障、交流接觸器故障等，在確認(rèn)電器部件故障后給予更換。

     壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)忽然自動(dòng)停機(jī)：可能是在運(yùn)行時(shí)高壓報(bào)警、油壓差報(bào)警、電子熱保護(hù)、水壓力報(bào)警其中至少有一個(gè)報(bào)警；也可能是運(yùn)行時(shí)交流接觸器故障、過載保護(hù)、壓縮機(jī)電機(jī)忽然燒掉；還可能是運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)液擊或油擊，出現(xiàn)活塞或曲軸咬死；或者是運(yùn)行時(shí)控制程序出現(xiàn)瞬間不穩(wěn)定，忽然沒有輸出。

       制冷系統(tǒng)制冷效果不好：可能是膨脹閥開啟過大或太小，需調(diào)節(jié)膨脹閥使壓縮機(jī)達(dá)到最佳工況；也可能是制冷系統(tǒng)堵塞不暢，如過濾器堵塞、膨脹閥堵塞、相關(guān)閥門未開或未全開、電磁閥失靈等，需找到堵塞的部位和原因及時(shí)進(jìn)行清洗；還可能是制冷劑不夠，需補(bǔ)充適量的制冷劑；或者是壓縮機(jī)閥板上部或汽缸下部的紙墊被擊穿或破裂或壓縮機(jī)吸排氣閥片破碎，需更換新的紙墊或排氣閥片。

        綜上所述，維護(hù)凍干機(jī)的制冷系統(tǒng)是一個(gè)綜合性的過程，涉及日常檢查、定期維護(hù)以及故障排查與處理等多個(gè)方面。只有全面細(xì)致地做好這些工作，才能確保制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定高效運(yùn)行，從而延長(zhǎng)凍干機(jī)的使用壽命，保障生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。