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            ATOS比例換向閥連接技術(shù)方式及原理

            時間:2022/8/2閱讀:2556
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            ATOS比例換向閥連接技術(shù)方式及原理

            ATOS比例閥DHZO-TEB,DHZO-TESDKZOR-TEB, DKZOR-TES直動式伺服比例閥,帶LVDT位置傳感器和零遮蓋閥芯,用于位置閉環(huán)控制。雙電磁鐵結(jié)構(gòu)可獲得更大的流量,帶中位安全位。

              集成放大器根據(jù)指令信號調(diào)節(jié)閥芯開口度,出廣預(yù)調(diào)可實現(xiàn)閥與閥之間的互換。

              此類比例伺服閥有:TEB基本型,模擬參考信號輸入和USB型接口連接軟件設(shè)置功能參數(shù);

              TES全系列型,除基本型放大器功能以外還提供可選的P/Q復(fù)合控制和總線接口,用于設(shè)置功能參數(shù),參考信號和進(jìn)行實時診斷功能。尺寸:06和10通徑

              最大流量:75和170lmin最大壓力:350bar(DHZO)315bar(DKZOR)

            ATOS比例換向閥DPZO-A*是兩級,不帶位置傳感器型比例閥,根據(jù)輸入電信號的大小提供方向控制及無壓力補償流量控制。比例閥與放大器配合工作,電子放大器對比例閥提供一適量電流,以使閥的調(diào)整量與供給電子放大器的輸入信號*。
            此類比例閥有不同的形式供選用:
            ATOS比例換向閥不帶位置傳感器同-A,但帶模擬(AE)或數(shù)字(AES)集成式電子放大器。
            同AES,但帶集成式參考信號發(fā)生器,通過主插頭上的4個開關(guān)輸入(0~24VDC)信號進(jìn)行選擇.
            同AES,但帶集成式控制器和循環(huán)信號發(fā)生器,用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)運動周期的自動控制。
            比例閥內(nèi)四通閥芯在五腔閥體內(nèi)滑動,先導(dǎo)油路由DHRZO型比例減服閥進(jìn)行開環(huán)控制。
            集成放大器出廠預(yù)調(diào),確保了優(yōu)良性能及閥-閥互換性并簡化了接線和安裝。
            標(biāo)準(zhǔn)電氣主插頭通用于AE型閥和AES型閥。
            標(biāo)準(zhǔn)7芯插頭用于連接電源,模擬型輸入信號和監(jiān)視器信號。
            12芯插頭用于-AEG,-AEZ型閥和AES型帶/Z選項的閥。
            對-AES,-AEG和AEZ型數(shù)字比例閥有以下通訊接口可用:
            PS串行通訊接口,用于參數(shù)設(shè)置、信號監(jiān)測,并由PC軟件進(jìn)行固件更新一所有型式均有此
            接口
            可選BC:CANopen接口(僅對-AES)
            可選BP:PROFIBUS-DP接口(僅對-AES)
            帶-BC或-BP接口的閥可以嵌入到總線通訊網(wǎng)絡(luò),這樣可以由機(jī)器控制單元對該閥進(jìn)行數(shù)字信號控制。
            線圈為全塑料封裝(H級絕緣),整閥具有抗震、抗沖擊、抗環(huán)境影響等特點。
            安裝界面為:ISO 4401標(biāo)準(zhǔn),10,16和25通徑。
            z大流量在壓降ΔP=30bar時,分別可達(dá),160L/min,340L/min及680L/min

            ATOS比例換向閥液壓系統(tǒng)比例方向閥的工作原理,控制原理如下:
            現(xiàn)在的比例換向閥用的都是電-液比例復(fù)合控制。
            首先,比例閥必須有一個配套的放大器,它接受來自于計算機(jī),或者PLC,或者電位器(滑動變阻器)的控制信

            號,把0-20毫安微弱的信號放大到0-800毫安。計算機(jī)的信號太弱了。
            然后,放大器把放大的信號傳送到電磁閥,電磁閥依據(jù)傳來的信號大小,克服彈簧力,調(diào)節(jié)推桿的行程,輸出

            流量大約1升/分鐘,壓力隨信號變化的控制油。
            再后,控制油到達(dá)主閥芯的兩端,依據(jù)不同的壓力,推動閥芯移動相應(yīng)的行程,因為閥芯本身有錐度的臺階,
            與閥體組合,不同的行程得到不同的過流面積,再入口壓力穩(wěn)定的情況下,得到不同的流量。終實現(xiàn)比例功能。
            ATOS比例換向閥是由計算機(jī)(或其他),放大器,比例電磁鐵,錐度臺階的閥芯,入口壓力補償閥(單聯(lián)可以

            不要),梭閥,內(nèi)置卸荷閥(把多余的流量送回油箱)等構(gòu)成的一個完整的體系。才能真正實現(xiàn)比例功能。

            ATOS比例換向閥連接技術(shù)方式及原理

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