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            ATOS比例閥使用故障技術(shù)解決方式

            時間:2023/7/27閱讀:1305
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            ATOS比例閥使用故障技術(shù)解決方式

            簡稱ATOS比例閥)實質(zhì)上是一種廉價的、抗污染性能較好的電液控制閥。ATOS比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑,一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調(diào)節(jié)輸入機構(gòu),在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下:發(fā)展起來的各種比例方向、壓力和流量閥;二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上,降低設(shè)計制造精度后發(fā)展起來的。

            比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,ATOS比例閥實現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵,比例電磁鐵種類繁多,但工作原理基本相同,它們都是根據(jù)ATOS比例閥的控制需要開發(fā)出來的。

            ATOS比例閥控制方式分類是指按照意大利ATOS比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動機等多種形式。

            (1)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的意大利ATOS比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出.進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

            (2)電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的意大利ATOS比例閥,直流伺服電動機將輸入的電信號.轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu),輸出力與位移,進一步控制液壓參數(shù)。

            (3)電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的意大利ATOS比例閥。對力矩馬達(dá)輸入不同的電信號,并通過同它連接在一起的擋板(有時力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進而控制輸小參數(shù)。

            意大利ATOS比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點:

            (1)電信號便于傳遞,能簡單地實現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。

            (2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時的沖 擊。

            (3)減少了元件數(shù)量,簡化了油路。

            ATOS比例閥國內(nèi)常用型號列舉:
            DLKZOR-T-140-L73
            DLHZO-TE-040-L51
            DLHZO-T-040-L13
            DLHZO-TE-040-L13
            DLHZO-TE-160-L13
            DLHZO-TES-PS-040-L73
            DLHZO-TES-BC-040-L73

            DKI-1714 12V現(xiàn)型號為DKE-1714 12DC
            DHI-0610 23
            PFED-54090-070-107
            map-630/E/20
            RZMO-TERS-PS-030/100
            E-BM-AC-01F
            RZGA-A-033/80/M/7
            DLOH-3A-UX 24DC
            DHU-0711-SP-66T/24DC
            DLOH-2C/WP-U24  DC

            SDPHI3713
            CCF-160/110,500-N02T
            AGAM-10/10/350 
            HR-003
            DHI-0630 24DC
            AGMZO-TERS-PS-010/210

            ATOS比例閥使用故障技術(shù)解決方式

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