PARKER變量泵技術規(guī)格及性能資料在線分享

PARKER派克變量泵大角度 - 緊湊設計：z大粘度 (SUS) 1866殼體排水選項 否電荷泵選項 否端口連接 SAE | ISO | BSPP端口連接類型 咨詢派克端口位置 后端油口泵技術 柱塞泵類型 變量旋轉 順時針| 逆時針傳感器類型 咨詢派克軸類型 SAE | ISO | DIN直通驅動能力 是打印技術規(guī)格泵的設計允許柱塞和滑鞋/斜盤之間的大角度20°，提供緊湊性和小外形尺寸  

parker變量泵技術規(guī)格及性能特點：
閥體材料 鑄鐵
箱式排水選擇 是
電荷泵的選擇 否
電路類型 常開
配置 單/串聯(lián)/多重
控制方法 壓力限制器| 負載敏感| 電子控制|卸載|比例|風扇驅動
能量回收能力 是
過濾選擇 否
流體類型 標準液壓油
大排量（CM3/REV） 140
大排量（IN3/REV） 8.5
大流量 (GPM) 73
大流量 (LPM) 278
大流體溫度（C) 95
流體溫度（F) 200
小流體溫度（C) -40
小流體溫度（F) -40
大噪音級別（DBA) 87
大操作壓力（BAR) 280

PARKER變量泵產(chǎn)品概述

VP1泵的工作壓力高達420 bar（6,100 psi），轉速高達3000 rpm。 VP1以一種堅固的設計，為大多數(shù)卡車應用提供可靠的回路穩(wěn)定性。 排量45-130cc。

VP1是用于卡車應用的可變排量泵。它可以緊密地安裝到符合ISO標準7653-1985的變速箱PTO（動力輸出）或獨立PTO（例如，發(fā)動機PTO）。VP1泵可在速度高達3000 rpm和420 bar（6,100 PSI）時提供回路可靠性。

充分利用VP1所有功能的應用是帶有負載傳感系統(tǒng)的汽車起重機。垃圾收集車和播種車的復雜系統(tǒng)以及自卸車，起重機，雪犁和鹽/砂撒播機的各種組合也可以通過VP1泵大大簡化和優(yōu)化。

VP1在恰當?shù)臅r刻為液壓系統(tǒng)提供恰當?shù)牧髁?，有效地減少能量消耗和熱量產(chǎn)生。這意味著一個更平滑和更安靜的液壓系統(tǒng)，對環(huán)境的影響大大降低。 四個排量VP1-045，-075，-095，-110和-130具有小的安裝尺寸。

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